Primera Air

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Primera Air
Primera Air 737-7Q8 TF-JXG.jpg
Decolarea Boeing 737-7Q8 marchează TF-JXG în livrea Primera Air de la aeroportul din Edinburgh
Stat Danemarca Danemarca
fundație 2003 ca JetX
Închidere 1 octombrie 2018 Faliment
Sediu Copenhaga
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web primeraair.com
Companie aeriană charter
Cod IATA PF
Codul OACI PRI
Indicativ de apel PRIMERA
Hub Billund , Helsinki , Stockholm-Arlanda
alianţă Primera Travel Group
Flota 9 (în 2017)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Primera Air Scandinavia A / S , care operează sub numele Primera Air , a fost o companie aeriană daneză fondată în 2003 sub numele JetX . Din 2008 a fost deținut în întregime de grupul Primera Travel (care include Solresor, Bravo Tours, Lomamatkat, Heimsferðir și Solia), iar obiectivul său principal a fost să ofere servicii de transport aerian charter pentru agențiile de turism și alte companii aeriene, până la falimentul său la 1 Octombrie 2018. [1]

Istorie

Compania a fost fondată în 2003 ca JetX în Islanda și a funcționat cu un AOC islandez. În 2008, Primera Travel Group a preluat compania aeriană și a redenumit-o Primera Air, numindu-l, de asemenea, pe Jón Karl Ólafsson ca noul CEO al Primera Air Scandinavia, cu sediul la Copenhaga , Danemarca . [2] Compania a continuat să crească și a achiziționat două Boeing 737-800 de nouă generație în 2009. [3] În iulie 2014, Primera Air a primit 155,00 pasageri pe 1006 zboruri, cu o utilizare medie a locurilor de 91%. [4]
În august 2014, Primera Air a anunțat înființarea unei noi companii aeriene - Primera Air Nordic - în Letonia , care va fi operată în paralel cu Primera Air Scandinavia. În același timp, a fost inaugurat un nou centru de control al rețelei la Riga pentru a supraveghea toate aspectele operaționale ale companiei aeriene, concentrându-se pe continuarea dezvoltării excelente experimentate în anii precedenți și pe extinderea pe piețele din afara Scandinaviei. Un mediu de afaceri favorabil, forță de muncă calificată și standarde ridicate de calitate au fost factorii cheie pentru amplasarea centrului de control. Această tranzacție a fost îmbunătățită în continuare prin numirea directorului executiv Hrafn Thorgeirsson în funcția de director executiv atât pentru Primera Air Scandinavia, cât și pentru Primera Air Nordic. [5] [6] [7]
Restructurarea și consolidarea majoră au avut un impact pozitiv asupra companiei aeriene. În 2015, Primera Air a operat 8 avioane cu venituri de 250 de milioane de dolari și a câștigat peste 5,2 milioane de euro în profit înainte de impozite (EBITDA) . În primele 8 luni ale anului 2016, compania aeriană câștigase 4 milioane de euro, cu o estimare de 7,6 milioane până la sfârșitul anului. În ultimii ani, Primera Air era în primul rând o companie aeriană daneză-letonă deținută de Islanda. [8] [9] [10]

După o vară catastrofală din punct de vedere al vânzărilor, Primera Air a anunțat falimentul la 1 octombrie 2018. [1]

Model de afaceri

Primera Air a operat inițial zboruri charter pentru marii operatori turistici scandinavi, dar treptat a început să vândă surplusul de locuri ca bilete „doar de zbor” pe unele dintre zborurile charter fixe în 2013. Succesul continuu a permis Primera Air să crească atât numărul de rute, cât și frecvența zborurilor, rezultând un model de afaceri bazat pe un transportator mixt de zboruri charter și regulate. Înainte de închidere, majoritatea zborurilor Primera Air erau programate, deși unele zboruri combinau charter și pasageri standard; au fost de asemenea disponibile servicii complete de zbor charter. [10] [11]
Primera Air a anunțat, de asemenea, o frecvență mai mare pentru zborurile către cele mai populare destinații din sudul Spaniei. [12]

Zboruri charter

Primera Air a furnizat servicii charter următoarelor companii aeriene:

Un Primera Air Boeing 737-800 care rulează pe Aeroportul Gran Canaria

Flota

Boeing 737-800 Primera Air

Flota Primera Air Scandinavia era formată din următoarele aeronave (începând din ianuarie 2017): [15]

Primera Air
Avioane În funcțiune Comenzi Pasagerii Notă
Boeing 737-700 2 0 148
Boeing 737-800 7 1 189
Total 9 1

Accidente

  • La 10 iulie 2009, un Boeing 737-700 Primera Air, înregistrare TF-JXG, zborul PF-362 din Zakynthos ( Grecia ) către Dublin ( Irlanda ) cu 153 de pasageri și 6 membri ai echipajului, a fost escortat de doi luptători soldați italieni la Aeroportul Roma Fiumicino (Italia) după ce echipajul a solicitat o aterizare de urgență din cauza unei probleme tehnice. Primera Air a declarat că echipajul a primit o indicație că lamelele (dispozitivele de vârf) nu erau în poziția corectă. Indicația a determinat echipajul să se îndrepte către un aeroport care asigura o pistă suficient de lungă pentru a ateriza fără a utiliza lamele, disponibile la Fiumicino. Aeroportul Napoli-Capodichino a fost exclus din cauza terenului din jurul aeroportului și a lungimii pistei. Aeronava a aterizat în siguranță pe pista 16L, iar starea de urgență a fost anulată la 19 minute după aterizare. [16]
  • Pe 28 februarie 2016, un Primera Air Boeing 737-800 care zbura de la Tenerife la Stockholm a fost forțat să aterizeze de urgență în Nantes, Franța, după o problemă cu motorul în aer. Potrivit raportului piloților, de la unul dintre motoare s-a auzit un zgomot neobișnuit, după care unul dintre ei a luat foc. Un pasager a mai spus că a văzut unul dintre motoare în flăcări.Aeronava, cu 169 de pasageri la bord, a aterizat în siguranță pe aeroportul din Nantes, cel mai apropiat, și toți pasagerii și echipajul au fost escortați la hotel. Potrivit unui purtător de cuvânt al Primera Air, „cauza defectului tehnic este investigată de experții noștri tehnici în colaborare cu compania de motoare CFM. [...] Suntem mândri de echipajul nostru pentru managementul profesional al zborului și standarde înalte ". [17] [18]

Notă

  1. ^ a b Primera Air intră în faliment după o vară catastrofală , în The Economist , 3 octombrie 2018. Adus pe 28 ianuarie 2019 .
  2. ^ Copie arhivată , pe primeragroup.com . Adus la 28 aprilie 2017 (arhivat din original la 23 februarie 2017) .
  3. ^ Copie arhivată , pe primeragroup.com . Adus la 28 aprilie 2017 (arhivat din original la 23 februarie 2017) .
  4. ^ Copie arhivată , pe primeragroup.com . Adus la 28 aprilie 2017 (Arhivat din original la 8 august 2017) .
  5. ^ Copie arhivată , pe primeraair.com . Adus la 28 aprilie 2017 (arhivat din original la 6 iunie 2017) .
  6. ^ Copie arhivată , pe primeragroup.com . Adus la 28 aprilie 2017 (Arhivat din original la 8 august 2017) .
  7. ^ http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistika/primera-air-riga-veido-lidojumu-vadibas-centru-bet-tiesos-lidojumus-no-latvijas-paslaik-neplano.d?id=44887546
  8. ^ Copie arhivată , pe primeragroup.com . Adus la 28 aprilie 2017 (arhivat din original la 13 septembrie 2017) .
  9. ^ http://www.db.lv/razosana/transports-logistika/biznesa-parcelsana-uz-latviju-palidz-sasniegt-rekordaugstus-raditajus-455085
  10. ^ a b http://www.check-in.dk/primera-air-fortsaetter-ekspansion/
  11. ^ Copie arhivată , pe primeraair.com . Adus la 28 aprilie 2017 (arhivat din original la 3 noiembrie 2017) .
  12. ^ http://www.check-in.dk/primera-air-udvider-aalborg-lufthavn/
  13. ^ Primera Air. Arhivat 27 octombrie 2007 la Internet Archive .
  14. ^ Bine ați venit la Primera Air | [email protected] | primeraair.com Arhivat 27 iunie 2009 la Internet Archive .
  15. ^ Global Airline Guide 2016 (Prima parte) , în Airliner World , octombrie 2016, p. 13.
  16. ^ https://theaviationist.com/2009/07/11/an-italian-typhoon-intercepts-a-primera-air-b-737/
  17. ^ https://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3469361/I-thought-die-end-Passenger-s-horror-looking-window-engine-spewing-fire-plane-makes-emergency -landing-France.html
  18. ^ Copie arhivată , la airflightdisaster.com . Adus la 28 aprilie 2017 (arhivat din original la 25 octombrie 2018) .

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Primera_Air&oldid=122146656 ”