Justin Bonaventure Morard de Galles

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Justin Bonaventure Morard de Galles
Morard de Galles (1741-1809) .jpg
Justin Bonaventure Morard de Galles
Naștere Goncelin , 30 martie 1741
Moarte Guéret , 23 iulie 1809
Loc de înmormântare Panteonul Parisului
Religie catolicism
Date militare
Țara servită Standardul Regal al Regelui Franței.svg Regatul Franței
Franţa Prima Republică Franceză
Forta armata Standardul Regal al Regelui Franței.svg Marine Royale
Ani de munca 1752-1796
Grad Amiral
Războaiele Războiul de șapte ani
Războiul de Independență american
Războaiele Revoluționare Franceze
Bătălii bătălia de la Ouessant
Bătălia de la Porto Praya
Bătălia de la Sadras
Bătălia de la Providien
Bătălia de la Negapatam )
Bătălia de la Trincomalee
Comandant al Argonaut
Decoratiuni Vezi aici
Date preluate de la = Biographie Maritime ou notice historiques sur la vie et les campagne des Marins celébrès françaie et étrangers. Vol.1 [1]
voci militare pe Wikipedia

Justin-Bonaventure Morard de Galles ( Goncelin , 30 martie 1741 - Guéret , 23 iulie 1809 ), provenind dintr-o familie aristocratică a Dauphiné ale cărei origini datează de la sfârșitul secolului al XI-lea. Tatăl său era căpitan de infanterie, iar fratele său mai mare Charles Morard de La Bayette de Galles a devenit general general în timpul Revoluției Franceze și a direcției. Mulți descendenți ai fraților săi trăiesc și astăzi în Mauritius .

Biografie

S-a născut în Goncelin , [2] Isère la 30 martie 1741 , [2] într-o familie nobilă a Dauphiné , la vârsta de 11 ani, în 1752 [2] a intrat în serviciu mai întâi ca o pagină a Mareșalului de Soubise , și apoi ca jandarm [1] în Garda Regală (Gardes de la Maison du Roi). [2] În 1757 s-a alăturat Marinei Royale ca gardă de pavillon , [1] titlu acordat elitei gărzii marine, îmbarcându-se în brigada Ecureuil [1] în ianuarie a anului următor. În 1758 , [3] în timpul războiului de șapte ani, s- a îmbarcat pe fregata Fleur de Lys [3] aparținând echipei americane, luptând în canalul Santa Lucia. Ulterior a fost transferat la fregata Hermione , [3] participând la două bătălii navale, [4] dar nava a fost pierdută de naufragiu în noiembrie [3] 1761 în golful Vigo . [3] În 1762 a pornit din nou la bordul navei Scepter cu 74 de tunuri, [5] cu care a ajuns la Rio de Janeiro , revenind în Franța în 1763 . La Dunkirk [5] a preluat comanda flautului Christine , aducându-l la Brest . [5]

Războiul împotriva piraților berberi

În 1765 [5] s-a îmbarcat pe fregata [6] Heroina [1] în calitate de soldat care participa la vânătoarea de pirați din Barberia [1] în Marea Mediterană sub comanda contelui du Chaffault . [5] La 27 noiembrie al aceluiași an a fost avansat la locotenent de navă și la bordul navei Etna , [1] a participat la bombardarea Larache , un port situat pe coasta atlantică a Marocului . Primit misiunea de a arunca în aer una dintre navele pirați care își găsiseră refugiul sub protecția bateriilor de coastă, [1] favorizată de o noapte întunecată, a urcat pe nava inamică și a atașat un dispozitiv incendiar la unul dintre flancurile sale. O jumătate de oră mai târziu, o explozie teribilă a anunțat succesul acestei îndrăznețe întreprinderi. Apoi a servit pe Lunette și apoi pe flûte le Normande , a ajuns la Madagascar și apoi la Ile de France, navigând de-a lungul coastelor Africii [1] și în Indiile de Vest . [1] Întorcându-se în Franța, a preluat serviciul de șef de construcții la șantierele navale Brest, [1] rămânând acolo până în 1776 , când s-a dus din nou la mare, s-a îmbarcat mai întâi pe Dédaigneuse , [1] și apoi pe nava Le Roland , [1] aparținând echipei Evolution sub ordinele lui du Chaffault. [1] Numit locotenent de clasa întâi [5] în 1777 , în anul următor a fost numit Cavaler al Ordinului St. Louis . [5]

Războiul de independență american

Sub ordinele amiralului Louis Guillouet d'Orvilliers [7] s- a remarcat în timpul bătăliei de la Ouessant [2] la bordul vasului Ville de Paris . [7] Trecut la bordul navei L'Orient a participat la capturarea unei nave corsare și a îmbarcat la bordul Couronne [1] a participat la ciocnirile din 17 aprilie, 15 și 19 mai 1780 [1] luptate de echipa franceză a amiralul de Guichen [7] împotriva celui englez al amiralului Rodney . [7] În 1781 [7] a devenit al doilea comandant la bordul navei L'Annibal , [7] încadrat în echipa amiralului Suffren [2] care opera în Oceanul Indian . Mai întâi a luat parte la atacul împotriva Insulelor Capului Verde [2] și apoi la bătălia de la Porto Praya , unde s-a acoperit cu glorie. La 16 august 1781 , echipa franceză s-a întâlnit cu o mare echipă engleză în largul coastei Senegalului , [7] dar de Suffren, în ciuda faptului că era în număr mai mare, nu a ezitat să atace. La începutul acțiunii, nava L'Annibal s-a trezit înconjurată de cinci nave inamice și căpitanul său, de Trémoignon, [8] a fost grav rănit [7] . [1] Deși și el a fost rănit de cinci ori, [1] a preluat comanda navei, [7] și, după o luptă sângeroasă, a reușit să se dezlipească și să-și recapete poziția în linia de luptă franceză. Nava a fost complet dezmembrată și a fost remorcată de nava Le Sphinx [9] sub comanda lui du Chillern. [9] Comportamentul său în timpul luptei i-a adus promovarea imediată la gradul de căpitan temporar al navei [10] și preluarea temporară a comenzii navei L'Annibal , pe care a apărat-o atât de bine.

Când ministrul Marinei Charles Eugène Gabriel de La Croix de Castries a ratificat [11] promovarea sa [12] de Trémoignon a revenit în serviciu, [13] reluând comanda navei și i s-a atribuit comanda efectivă a fregatei le Pourvoyeuse [ 11] și apoi [14] ale navei britanice Petite Annibal capturată de 50 de tunuri. [11] Micul vas aflat sub comanda sa a participat la luptele din 17 februarie ( Bătălia de la Sadras , [11] 13 aprilie ( Bătălia de la Providien ), [15] 6 iulie ( Bătălia de la Negapatam ) [15] și 3 septembrie, 1782 ( Bătălia de la Trincomalee ) [2] . În această bătălie a fost rănit de trei ori, iar acest lucru l-a forțat să renunțe la comandă s-a mutat pe „ Ile de France pentru perioada necesară de îngrijire. [16] Cu toate acestea, tocmai a sosit pe Ile de France în decembrie același an, a primit ordinul de la Suffren [17] de a prelua comanda navei Argonaute [18] și de a se alătura echipei din afara portului Cuddalore . Reunificarea a avut loc în martie 1783 și pe 20 iunie [13] în același an a luptat cu vitejie în timpul bătăliei de la Cuddalore , [18] preluând imediat comanda navei Vengeur . La 22 decembrie 1783 la Port Louis , s-a căsătorit cu domnișoara Louise Marie Victoire Henriette Fayd'herbe din Maudave , fiica lui Louis Laurent Féderbe, contele de Modave sau Fayd ' herbe din Maudave. [19] După căsătoria sa, încă la comanda Vengeur , s-a întors în Franța în 1785 , [18] și în același an a devenit al doilea comandant al Escadrilei Navale din Vest. Datorită problemelor pe care le-a avut cu Suffren a fost mult timp fără o comandă activă. În 1787 [18] a decis să profite de lunga perioadă a vieții civile pentru a merge și a locui pe Ile de France. [18] După ce a asistat ca spectator la mai multe lupte care au acoperit marina franceză în glorie în ultimii ani ai monarhiei, datorită sănătății sale precare [20], a cerut să i se permită să se întoarcă în Franța, revenind acolo la 23 aprilie 1790 . [18]

Revolutia Franceza

Odată ajuns în țara sa natală, a găsit marina în condiții dificile și faptul că a trebuit să jure credință față de constituție, [21] a trebuit să renunțe la ordinul său nobil și să accepte recrutarea prin concurs, [21] i-a determinat pe mulți ofițeri nobili să emigreze. origine. [21] Într-un efort de a limita daunele, la 1 ianuarie 1792 [18] mulți ofițeri juniori au obținut avansuri de rang, iar acesta a fost ridicat la gradul de contramiral . [2] La 1 ianuarie 1793 [2] a fost avansat la viceamiral , [18] pentru a prelua comanda unei divizii a Naval Squadra di Ponente (Escadre Naval du Ponent) [22] în luna august a aceluiași an. [2] El și-a ridicat stindardul pe nava de 110 tunuri Le Républicain [2] , ancorată în portul Brest. Conform ordinelor primite, navele sale urmau să ajungă la Santo Domingo, unde avea să preia comanda stației navale locale. [13] Echipa sa, formată din trei nave [23] și 7 fregate, a navigat din Brest pentru a ajunge la golful Quiberon [24] unde a traversat în apele dintre insula Groix [24] și cea din Belle Île [24] ] pentru a asigura trecerea în siguranță a navelor comerciale și militare îndreptate spre porturile patriei, [13] ocolind blocada navală britanică. [13] Cu toate acestea, odată ajunși la destinație, echipajele lor, hărțuite și dezbrăcate de tot, s-au răsculat și și-au amenințat ofițerii cu moartea dacă flota nu se întorcea imediat la Brest. Prima operațiune a flotei republicane a fost un eșec complet. La întoarcerea în port la sfârșitul lunii octombrie, [22] după patru luni pe mare, [22] în conformitate cu legea care îi exclude pe nobili de la munca în serviciile civile și militare, trimișii Comitetului pentru sănătate publică , [22] și în special André Jeanbon Saint André , a aranjat să fie arestat. A rămas în închisoare până la 9 termidor 1793 când a fost eliberat, iar în 1795 a preluat comanda portului Brest. [22]

Expediere în Irlanda

A revenit la serviciul activ pe 20 Brumaire din anul V (1796), la timp pentru a participa la expediția navală care urma să transporte o forță expediționară franceză în Irlanda. 17 nave de linie, 14 fregate, șase corbete și 9 nave de transport [25] erau concentrate în Brest, care trebuia să transporte cei 15.000 de soldați ai forței expediționare. Această întreprindere a fost pregătită de generalul Hoche [25] care, din păcate, era în contrast constant cu amiralul Villaret de Joyeuse [25] comandant al echipei navale. Cu toate acestea, la mai puțin de o lună de la momentul navigării, [25] la 5 noiembrie 1796, [25] ministrul de marină Laurent Truguet [26] a decis să înlocuiască atât Villaret de Joyeuse, cât și Jean Gaspard de Vence cu Morard de Țara Galilor [27] și François Joseph Bouvet de Précourt . Pe data de 25 frimaio a anului V (05 decembrie 1796), amiral a dat semnalul de plecare de la nava lui, fregata Fraternité. [28] Din cauza unei furtuni [29] care a izbucnit imediat după părăsirea portului Brest, la mijlocul iernii, Fraternité a fost îndepărtată de restul flotei, separând astfel și comandantul-șef al Hoche forță expediționară din subordonații săi. Această expediție a fost un eșec grav, cu multe pierderi umane ca pe nava Séduisant, care a fost pierdută [30] de la sol în apropierea insulei Sein. La 21 decembrie, el a reușit să se reunească pe scurt cu unele dintre navele sale [29], iar pe 30 a aflat din nava Revolution [29] că o parte a echipei navale a reușit să acosteze la intrarea în Golful Bantry , sub comandă comună.de Bouvet de Précourt [31] pentru marină și Emmanuel de Grouchy pentru armată. [31] După o primă încercare, nu au avut curajul să facă debarcări, iar navele cu restul trupelor terestre la bord și-au reluat ruta spre Brest. Amiralul a ajuns pe insula Aix , [29] pe 14 ianuarie [29] cu doar două nave, și s-a întors la Brest în rușine. Pierderile s-au ridicat la două nave și patru fregate [29] și s-au plâns și cinci nave comerciale căzute în mâinile britanicilor. [29] Deși acuzat de inadecvarea instrucțiunilor date și de irezolvare în momentul critic al aterizării, eșecul expediției s-a datorat în esență condițiilor meteorologice nefavorabile întâlnite. [32]

Sub Consulat și Primul Imperiu

Datorită eșecului expediției în Irlanda [33], nu i s-au mai dat comenzi operaționale pe mare. Odată cu lovitura de stat din 18 Brumaire , s-a înființat consulatul , care a luat locul Directorului . După promulgarea Constituției din anul VIII al primei republici franceze , care a intrat în vigoare la Nivôse al 4-lea al anului VIII (25 decembrie 1799), s-a alăturat noului Senat conservator [13] la 15 Pluvoise . [33] La 9 Vendémiaire al anului XII (2 octombrie 1803 ) a primit Legiunea de Onoare . La 25 Prairial al anului XII (14 iunie 1804 ) Împăratul Napoleon I l-a ridicat la rangul de Mare Ofițer al Legiunii de Onoare. Între timp, la 2 mai 1804 devenise senator la Limoges , în timp ce în 1808 obținea titlul de conte al Imperiului . A murit la Guéret la 23 iulie 1809 , [13] din cauza unui accident vascular cerebral, [13] iar consiliul orașului din acel oraș a alocat fonduri pentru construirea unui monument în memoria sa. O urnă care conținea cenușa sa a fost mutată în Pantheonul din Paris .

Onoruri

Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare
- 2 octombrie 1803
Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniformă obișnuită Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare
Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniformă obișnuită Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare
Marele Ofițer al Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Marele Ofițer al Legiunii de Onoare
- 14 iunie 1804
Comandant al Ordinului St. Louis - panglică pentru uniforma obișnuită Comandant al Ordinului St. Louis
- 1778

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Hannequin 1835 , p.815 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Cormack 2003 , p.217 .
  3. ^ a b c d e Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.55 .
  4. ^ Inclusiv una în aprilie 1761 la sud de Santo Domingo împotriva a cinci nave britanice și alta în august împotriva unei fregate engleze mult mai puternice.
  5. ^ a b c d e f g Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.56 .
  6. ^ Această navă se afla sub comanda lui François Joseph Paul de Grasse .
  7. ^ a b c d e f g h i Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.57 .
  8. ^ Căpitanul de Trémoignon nu credea că Suffren îndrăznea să se lupte în apele teritoriale portugheze de atunci. La acea vreme, de fapt, Senegalul era o colonie a Portugaliei
  9. ^ a b Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.58 .
  10. ^ Numire puternic dorită de Suffren, dar încă sub rezerva confirmării de către ministrul marinei.
  11. ^ a b c d Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.59 .
  12. ^ A avut loc retroactiv la 1 iunie 1781.
  13. ^ a b c d e f g h Hannequin 1835 , p.816 .
  14. ^ 13 februarie 1781.
  15. ^ a b Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.60
  16. ^ Potrivit unor surse, el a renunțat la comandă ca fiind în dezacord serios cu Suffren, pentru că era dezgustat de comportamentul imposibil al amiralului.
  17. ^ Cine, deși deplânge comportamentul său, avea cea mai mare încredere în el.
  18. ^ a b c d e f g h Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.61 .
  19. ^ Împreună au avut o fiică, Marie Emilie, născută în 1792 și murită la 13 septembrie 1844 în Chénelette. În 1812 s-a căsătorit cu contele Jean-Baptiste-Jules Anglès de Sainte-Guitte , fiul unui consilier în parlamentul din Grenoble , baron al Imperiului din 1809, deputat pentru Isère în 1819, care a exercitat diferite funcții de poliție sub guvernul lui Ludovic al XIII-lea. .
  20. ^ Fizicul său a fost întotdeauna puternic slăbit din cauza rănilor sale în Cuddalore, iar sănătatea sa s-a deteriorat treptat din cauza climatului nesănătos al insulei.
  21. ^ a b c Donolo 2012 , p.26 .
  22. ^ a b c d și Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.62 .
  23. ^ Le Républicain din 110 tunuri, L'Achille și Tourville din 74,
  24. ^ a b c Cormack 2003 , p.221 .
  25. ^ a b c d și Donolo 2012 , p.88 .
  26. ^ Hoche ar fi preferat ca comanda porțiunii navale a campaniei să fie încredințată amiralului Latouche-Treville , dar ministrul a avut unele râvne față de fostul subaltern care datează din campania Sardiniei din 1792 și a preferat să-l sune din nou pe Morard.
  27. ^ Din păcate, din cauza rănilor sale anterioare, a stării fizice slabe și a timpului petrecut în captivitate sub teroare , Morard nu a fost în cea mai bună stare de sănătate.
  28. ^ Un regulament din 1794 cerea ofițerilor de amiral să fie pe o fregată și nu pe o navă de linie în timpul unei campanii militare și, prin urmare, și-a transferat însemnele de pe vasul cu 74 de tunuri Droit-des-Homme la fregata Fraternité .
  29. ^ a b c d e f g Donolo 2012 , p.89 .
  30. ^ Jumătate din echipaj și trupele de la bord au murit înecându-se.
  31. ^ a b Donolo 2012 , p.90 .
  32. ^ Donolo 2012 , p.91 .
  33. ^ a b Babié de Bercenay, Beaumont 1804 , p.63

Bibliografie

  • ( FR ) François Babié de Bercenay, L. Beaumont, Galerie militaire: ou notices historiques sur les généraux en chef, généraux de division etc. Vol . 6 , Paris, Chez Barba Libraire, 2010.
  • ( FR ) M. Bajot, Annales Maritimes et Coloniales. Vol . 1 , Paris, Imprimerie Royale, 1817.
  • ( FR ) Napoleon Bonaparte, Correspondence de Napoleon avec le Ministre de la Marine depuis 1804 jusq'en avril 1815. Vol.1 , Paris, Delloye et V. Lecou Libraires-Éditeurs, 1837, p. 59-60.
  • (EN) William S. Cormack, Revoluția și conflictul politic în marina franceză din 1789 până în 1794, Cambridge, Cambridge University Press, 2002, ISBN 0-521-89375-5 .
  • Luigi Donolo, Mediterana în epoca revoluțiilor 1789-1849 , Pisa, Pisa University Press, 2012, ISBN 978-88-6741-004-0 .
  • ( FR ) Joseph Francois Gabriel Hannequin, Biographie Maritime ou notice historiques sur la vie et les campagne des Marins celébrès françaie et étrangers. Vol . 1 , Paris, Regnault Éditeur, 1835.
  • (EN) Michael A. Palmer, Command at Sea: Naval Command and Control since the XVI 16th, Harvard, Harvard University Press, 2009, ISBN 0-674-01681-5 .
  • ( EN ) Denis Piat, Mauritius: On the Spice Route 1598-1810 , Singapore, Editions Didier Millet P.te Ltd., 2010, ISBN 978-981-4260-31-2 .

Periodice

  • Giuliano da Frè, Il vallo di legno , în RID-Revista italiană de apărare , nr. 10, Chiavari, Jurnalism Riviera Soc. Coop. arl, octombrie 2005, pp. 82-97.

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 14.924.815 · ISNI (EN) 0000 0000 2825 3641 · LCCN (EN) nr.2015059047 · GND (DE) 130 859 931 · BNF (FR) cb13487315g (dată) · CERL cnp00700887 · WorldCat Identities (EN) lccn-no20150590