Locomotiva FS 980
| FS 980 | |
|---|---|
| Locomotiva cu abur | |
 Locomotivă nouă din fabrică 980.02 | |
| Ani de planificare | 1906 |
| Ani de construcție | 1908 - 1913 |
| Ani de funcționare | 1912 - 1958 |
| Cantitatea produsă | 12 |
| Constructor | SLM |
| Locomotivă | |
| Dimensiuni | 9.070 x ??? x 4.000 mm |
| Capacitate | 4.200 litri de apă-1.000 kg de cărbune |
| Intern | 3.800 mm |
| Pasul cărucioarelor | 1.700 mm, 2.000 mm |
| Liturghie în slujbă | 44.400 kg |
| Masă aderentă | 44.400 kg |
| Masă goală | 36.400 kg |
| Tipul motorului | pe baza de abur |
| Dietă | cărbune |
| Viteza maximă aprobată | 40 km / h-15 km / h pe proteză km / h |
| Echipament de rulare | 0-3-0 (C) |
| Unitate roți de diametru | 1.040 m m |
| Distribuție | sertar Truc Sistem Walschaerts |
| Tipul transmisiei | biele |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Diametrul cilindrilor | 430 (ap) 430 (bp) mm |
| Cursa cilindrilor | 500 mm |
| Suprafața grilei | 1,80 m² |
| Zona de încălzire | 88,40 m² |
| Presiunea în cazan | 14 |
| Puterea continuă | 328 k V |
| Forța maximă de tragere | 10.000 kg 15.000 kg (funcție cu clichet) |
| Forța de a începe | 5.750 kg |
| Date preluate de la: FS, Locomotiva cu aburi , pl. VII  980-001 în tranzit pe Saline-Volterra | |
Locomotiva clasa 980 este o locomotivă cu abur pentru căile ferate de gabarit standard cu cremalieră și pinion .
Are aranjamentul roților 0-3-0 și a fost utilizat la Ferrovie dello Stato Italian.
Istorie
Locomotivele grupului 980, achiziționate pentru a asigura tracțiunea trenurilor în secțiunea de rafturi a liniei Cecina-Volterra , au fost construite, în număr de 12, de SLM din Winterthur , prestigioasa fabrică elvețiană de locomotive cu abur care deja la acea vreme a fost unul dintre cei mai importanti producatori de utilaje pentru cai ferate cu cremaliera. Patru locomotive au fost construite în 1908 și alocate depozitului de locomotive Pisa , în timp ce alte opt mașini au fost livrate începând cu 1912 ; după 1915 , după deschiderea Paola-Cosenza , opt dintre aceste locomotive au devenit parte din dotarea depozitului de locomotive Cosenza [1] .
Acest tip de locomotivă a funcționat pe linia Saline-Volterra până în 1958, când această secțiune a fost închisă și demontată. Astăzi rămâne un singur exemplu, 980-002, păstrat în Muzeul Național al Căilor Ferate din Pietrarsa din Napoli.
Tehnică
Locomotivele grupului 980 erau motoare cu aburi saturate cu dublă expansiune. Aveau o putere continuă, la o viteză de 30 km / oră, de 440 CP , cu un efort maxim de tractiune de 10.000 kg și o performanță de 70 de tone la 10 km / oră pe panta de 100 la mie. Greutatea, complet încărcată, în funcțiune a modelului 980 cu 4,2 metri cubi de apă și 1 tonă de cărbune a fost de 44,4 tone, care a scăzut la 40,3 tone. cu stocuri la minimum. Greutatea aderentă a coincis cu cele două valori, deoarece locomotiva era complet aderentă. Mecanismul de distribuție a fost de tipul Walschaerts cu distribuitoarele de sertare de tip Trick. Diametrul roților motoare a fost de 1.040 mm pe jantele noi [1] .
Viteza maximă a motorului a fost de 40 km / oră în funcționare normală și 15 km / oră în protezele cu secțiuni armate.
Frânarea a fost asigurată de patru tipuri de frână pe locomotivă și una care acționează pe tren:
- Frână de reprimare, sistem Riggenbach .
- Frână de pantof acționată manual pe roata dințată care acționează asupra raftului.
- Frână de bandă acționată manual pe mecanismul motorului.
- Saboți de frână acționați manual pe roțile din spate cuplate.
- Frână automată cu aer comprimat care acționează numai asupra trenului.
Locomotivele erau echipate cu echipamente de încălzire a trenurilor cu aburi.
Alocare depozit de locomotive
- Depozit de locomotive Pisa, 4 unități
- Depozit de locomotive Cosenza, 8 unități [1] .
Notă
- ^ a b c AB Carboncini , p.19 .
Bibliografie
- Adriano Betti Carboncini, Calea ferată Volterra, în Itreni Oggi, 30 , Salò, Ediții ETR, 1983. pp. 14-23
- Serviciul și Tracțiunea Materialului Căilor Ferate de Stat, Locomotiva cu aburi, volumul VI , Florența, atelierele grafice Vallecchi, 1962.
- Serviciul de Tracțiune și Tracțiunea Căilor Ferate de Stat, Reguli referitoare la serviciul practic cu locomotive cu aburi, volumul VII , Florența, editor Vallecchi, 1962.
- Nico Molino Beppe Sinchetto, Linii de cale ferată. La Paola-Cosenza , Torino, Elledi, 1985, ISBN 88-7649-032-9 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre locomotiva FS 980
