Mini ALL4 Racing
| Mini ALL4 Racing | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Mini | ||||||||
| Categorie | Raid la raliurile Cupei Mondiale | ||||||||
| Clasă | T1.2 | ||||||||
| Producție | din 2011 până în 2017 | ||||||||
| Echipă | Echipa X-raid | ||||||||
| Proiectat de | X-raid | ||||||||
| Substitui | BMW X3 CC | ||||||||
| Inlocuit de | Mini John Cooper Works Rally | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | spalier tubular din otel | ||||||||
| Motor | Turbodiesel BMW cu 6 cilindri în linie de 2.993 cm³ | ||||||||
| Transmisie | Cutie de viteze secvențială cu 6 trepte, tracțiune integrală | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 4333 mm | ||||||||
| Lungime | 1998 mm | ||||||||
| Înălţime | 1966 mm | ||||||||
| Etapa | 2906 mm | ||||||||
| Greutate | 1900 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Total | ||||||||
| Anvelope | BF Goodrich | ||||||||
| Adversari | Ciocan | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Raliul Dakar 2011 | ||||||||
| Pilotii |  Stéphane Peterhansel Krzysztof Hołowczyc Leonid Novickij Nani Roma | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Mini ALL4 Racing este o mașină de curse cu marca Mini , construită de echipa germană de raid X în conformitate cu reglementările FIA ale Grupului T1 (prototip de vehicule off - road ), pentru a concura în raidul de raliu al Cupei Mondiale (Cupa Mondială de Raliuri Cross Country) ). Deși are o bună parte din caracteristicile exterioare ale Mini Countryman în scopuri de marketing , este de fapt un prototip off-road special conceput pentru a participa la curse de raid Rally . [1]
Istorie
Versiunea de curse cu patru roți a Mini Countryman, numită All4 Racing, s-a născut în 2011 . Conceptul proiectului este opera echipei MINI Design și Magna Steyr , în strânsă colaborare cu X-raidul și este parțial derivat din cel al BMW X3 CC . Șasiul și caroseria au fost realizate de Heggemann Autosport GmbH, în timp ce motorul este același cu BMW X3 CC; în doar 90 de zile a fost construit un prim model de rulare. Programul sportiv care a inclus debutul la Raliul Dakar 2011 a fost anunțat la 9 decembrie 2010, în timp ce primele teste programate au avut loc în Franța în perioada 13-14 decembrie următoare.
All4 Racing folosit de echipa germană de raid X și condus de Sven Quandt , membru al familiei acționarilor majoritari ai BMW , este utilizat exclusiv în raidurile Rally ; [2] trebuie să se distingă clar de cealaltă versiune de curse a Countryman, Mini John Cooper Works WRC dezvoltat și administrat de Prodrive , care a concurat în schimb la Campionatul Mondial de Raliuri din 2011 și respectă reglementările FIA WRC Rally.
Descriere tehnica
Mini All4 Racing este construit în conformitate cu reglementările tehnice ale FIA , articolul 285-2012 [3] , aparține „Grupului T1”, care include așa-numitele „vehicule off-road modificate”, adică mijloace fără corelație cu producția de serie. Federația împarte Grupul T1 în alte 4 clase, All4 Racing aparținând „clasei T1.2”, cea a prototipului de vehicule off-road cu tracțiune integrală și propulsate de un motor Diesel ; această mașină are deci un șasiu și componente mecanice construite special pentru acest tip de curse. Dincolo de denumire și caroserie care reproduce parțial designul drumului Mini Countryman, tehnic nu derivă din acesta din urmă.
Șasiul și caroseria mașinii
All4 Racing este echipat cu un cadru tubular din oțel (conform prescripțiilor reglementărilor tehnice) realizat de Heggemann Autosport GmbH; se caracterizează printr-o conformație care permite: o celulă de pasageri cu două locuri, un compartiment frontal în care este adăpostit motorul, un compartiment spate care găzduiește rezervorul diesel de 420 litri, 3 roți de rezervă și echipamente pentru reparații, conexiuni pentru suspensii și amortizoare (2 pentru fiecare roată) cu excursii considerabile.
Caroseria este din fibră de carbon și amintește liniile exterioare ale Countrymanului; este împărțit în unele elemente care pot fi îndepărtate rapid, permițând astfel accesul ușor la componentele mecanice.
Are de tractiune si viteze de 6 rapoarte secventiala.
Motor
Motorul care îl acționează este un turbodiesel BMW cu 6 cilindri în linie, cu o cilindree de 2.993 cm³, derivat dintr-o unitate de serie revizuită în mod corespunzător de BMW Motoren GmbH pentru utilizarea în curse; este echipat cu un bazin uscat pentru a-și reduce înălțimea și a permite o lubrifiere optimă chiar și în cazul unor pante extreme. Motorul este supraalimentat de 2 turbocompresoare și un restrictor de aer cu diametrul de 38 mm este plasat pe colectorul de admisie prin reglare pentru a limita puterea maximă, care este în jur de 315 CP la 4.000 rpm , cuplul maxim al motorului atingând i 700 Nm la 1.900 rpm. Radiatoarele de apă și ulei sunt amplasate pe partea frontală, în timp ce intercoolerul sistemului de supraalimentare este poziționat în spatele habitaclului, acesta din urmă fiind răcit prin prizele de aer de pe acoperiș și pe panourile laterale din spate. .
Rezultate sportive
Mașina a debutat în ianuarie 2011 la Raliul Dakar 2011 . [4] De-a lungul sezonului de curse 2011, mașina a început să exceleze în competiții de raiduri de raliuri și la Dakar 2012 ; piloții săi au dominat etapele speciale și clasificarea generală chiar de la început, [5] și apoi au încheiat cursa cu victoria lui Stéphane Peterhansel și locul 2 al lui Nani Roma . [6] All4 Racing repetă succesul și în anul următor, din nou cu Peterhansel și cu Leonid Novickij care se închide pe locul 3.
Palmarès
- 2011
-
la Abu Dhabi Desert Challenge cu Stéphane Peterhansel (aprilie) -
la Raliul Căii Mătăsii cu Stéphane Peterhansel (iulie) - la Baja Portalegre 500 cu Filipe Campos (octombrie) [7]
- 2012
- 2013
2014
- la Raliul Dakar cu Al-Attiyah / Baumel
Notă
- ^ Mini All4 Racing , pe minimotorsport.com . Adus la 8 ianuarie 2012 .
- ^ Specificații tehnice - MINI All4 Racing [ link rupt ] , la x-raid.de . Adus la 30 octombrie 2011 .
- ^ Copie arhivată ( PDF ), la argent.fia.com . Adus la 15 ianuarie 2012 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Mini ALL4 Racing: Countryman debutează la Dakar , pe panorama-auto.it . Adus la 8 ianuarie 2012 .
- ^ Dakar - Aprilia și Mini domină specialul , pe it.eurosport.yahoo.com . Adus pe 2 ianuarie 2012 .
- ^ Raliu, Dakar 2012: al zecelea succes istoric pentru Peterhansel , pe newsriosportivo.it . Adus la 15 ianuarie 2012 (arhivat din original la 13 decembrie 2012) .
- ^ Campos repetă succesul Spaniei și câștigă Portalegre , pe quellidellafrica.myblog.it . Adus la 30 octombrie 2011 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mini All4 Racing
linkuri externe
- Card pe Minimotorsport.com , pe minimotorsport.com .
- ( EN ) Foaie pe X-raid.de , pe x-raid.de .
