Nordul 262
Nord 262 | |
---|---|
Descriere | |
Tip | avion de pasageri avioane de transport militar |
Echipaj | 2 |
Constructor | North Aviation Aerospatiale |
Prima întâlnire de zbor | 24 decembrie 1962 |
Data intrării în serviciu | 1964 |
Utilizator principal | Armée de l'air |
Alți utilizatori | Aeronautică navală Allegheny Airlines |
Exemplare | 110 |
Dezvoltat din | Max-Holste MH.250 Super Broussard |
Dimensiuni și greutăți | |
Tabelele de perspectivă | |
Lungime | 19,28 m |
Anvergura | 21,90 m |
Înălţime | 6,21 m |
Suprafața aripii | 55,0 m² |
Greutate goală | 6 654 kg |
Greutatea maximă la decolare | 10 300 kg |
Pasagerii | 29 |
Propulsie | |
Motor | 2 turbopropulsor Turbomeca Bastan VI C |
Putere | 1 065 și CP (794 kW ) fiecare |
Performanţă | |
viteza maxima | 385 km / h (208 kt ) |
VNE | 498 km / h (269 kt) |
Viteza de blocare | 128 km / h (69 kt) |
Viteza de croazieră | 360 km / h (194 kt) |
Viteza de urcare | 6,3 m / s (1 250 ft / min) |
Autonomie | 1 110 km (600 nmi ) |
Tangenta | 7 300 m (24 000 ft ) |
Notă | date referitoare la versiunea 262A |
datele sunt extrase din avioanele All The World's 1965–66 ale lui Jane [1] | |
intrări de avioane civile pe Wikipedia |
North 262, denumit atunci Aérospatiale N 262, era un avion turbo - propulsor bimotor cu aripă înaltă dezvoltat de consorțiul aeronautic francez Nord Aviation la începutul anilor șaizeci , produs de același, și după fuziunea sa cu Sud Aviation și Société pour l'étude et la réalisation d'engins ballistiques ( SEREB ) care a avut loc în 1970 , de către Société Nationale Industrielle Aérospatiale care a înlocuit-o.
Destinat pieței aviației comerciale, a fost folosit și în domeniul militar, folosit ca avion de transport tactic și VIP, ca avion de antrenament pentru antrenamentul echipajului și pentru supravegherea maritimă, în special în aeronautica navală , o componentă aeriană a Marinei nationale ( Marina franceză), unde a rămas în funcțiune până în februarie 2009. Potrivit surselor consultate, nu mai există niciun specimen în serviciul operațional civil [2] .
Utilizare operațională
Accidente
- La 24 ianuarie 1979, la ora 19:40, un Nord 262 (mărcile 7T-VSU) operat de compania aeriană algeriană Air Algérie s-a prăbușit la 15 km de aeroportul Béchar , ucigând 14 din cei 20 de pasageri la bord, în timp ce cei trei membri ai echipajului au supraviețuit accidentului. . Cauza a fost identificată în funcționarea defectuoasă a unui altimetru care a determinat piloții să facă apropierea la o altitudine prea mică. [3]
Utilizatori
Civili
(listă parțială, toate întrerupte)
- IFG Interregional Fluggesellschaft
- Tempelhof Airways
- Japan Domestic Airlines (JDA)
- Air Florida Commuter
- Allegheny Airlines (Mohawk 298)
- Lake Central Airlines
- Serviciul aerian Mohawk
- National Commuter Airlines (NATCOM)
- Swift Aire (San Luis Obispo, SUA)
Militar
Notă
- ^ Taylor 1965 , p. 49.
- ^ (EN) Flightglobal Insight: World Airliner Census 2012 (PDF), pe Flightglobal, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx . Adus de 17 martie 2013.
- ^ (EN) Accident aerian ASN North 262A-44-7T VSU Béchar-Leger Airport (CBH) .htm , pe Aviation-safety.net. Adus la 20 februarie 2012.
- ^ a b "Recensământul mondial al avioanelor 2009" (pdf). Flight International , 18-24 august 2009, p. 37.
Bibliografie
- ( EN ) John WR Taylor (ed.), Jane's All The World's Aircraft 1965–1966 , Londra, Sampson Low, Marston & Company, 1965.
- ( EN ) John WR Taylor (ed.), Jane's All The World's Aircraft 1976–1977 , Londra, Jane's Yearbooks, 1976, ISBN 0-354-00538-3 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aérospatiale N 262
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Nord 262 , pe Muzeul Virtual al Avioanelor , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 17 martie 2013 .
- ( FR ) Bruno Parmentier, Nord Aviation 262 , pe Aviafrance , http://www.aviafrance.com , 14 decembrie 2002. Accesat la 17 martie 2013 .
- ( FR ) Bruno Parmentier, Nord Aviation 262A , pe Aviafrance , http://www.aviafrance.com , 14 decembrie 2002. Accesat la 17 martie 2013 .
- ( FR ) Bruno Parmentier, Nord Aviation 262B , pe Aviafrance , http://www.aviafrance.com , 14 decembrie 2002. Accesat la 17 martie 2013 .
- ( FR ) Bruno Parmentier, Nord Aviation 262C , pe Aviafrance , http://www.aviafrance.com , 14 decembrie 2002. Accesat la 17 martie 2013 .
- ( EN ) Bento Silva de Mattos, Aerospatiale N262 , pe Aeronautical World Aircraft , http://www.aer.ita.br/~bmattos/mundo/index.htm . Adus la 17 martie 2013 (arhivat din original la 5 iulie 2012) .
- ( RU ) North 262 Frigates , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 17 martie 2013 .