Mirosul unei mașini noi
Mirosul de mașină nouă este un miros caracteristic dat de combinația de materiale de fabricație a mașinilor noi, prezentă și în alte vehicule precum autobuze sau camioane . Deși este adesea descris ca fiind plăcut, există mai multe posibilități ca substanțele care alcătuiesc mirosul să prezinte un risc pentru sănătate. [ fără sursă ]
Compoziție chimică
Deși parfumul variază de la diferite modele de mașini, majoritatea interioarelor de mașini constau în principal din plastic ținut împreună de o varietate de adezivi și etanșanți. Aceste materiale tind să elibereze compuși organici volatili în aer. [1]
Cercetătorii americani au testat mai mult de 200 de vehicule în perioada 2011-2012 identificând substanțe precum compuși organobrominici (utilizați ca ignifugi), organocloruri (cum ar fi clorura de polivinil ), precum și particule de metale grele din diferite piese auto, cum ar fi volan , bord , cotiere și scaune. [2]
Este adesea recomandat să păstrați mașinile noi bine ventilate în timp ce conduceți, în special în timpul verii [ este necesară citarea ] . Un studiu realizat în 1995 asupra aerului din interiorul unui nou Lincoln Continental a găsit peste 50 de compuși organici volatili (COV), din surse precum detergenți, lubrifianți , vopsele , covoare, piese din piele , PVC , adeziv din latex , împreună. Benzină și gaze de eșapament. O analiză efectuată la două luni după cea inițială a constatat o reducere semnificativă a substanțelor. Cercetătorii au menționat că toxicitatea potențială a unora dintre acești compuși ar putea reprezenta un pericol pentru sănătatea umană. [3]
Nivelurile totale de COV pot ajunge până la 7.500 micrograme pe metru cub. [4] S-a observat că concentrațiile tind să scadă cu aproximativ 90% după o perioadă de trei săptămâni. În acest studiu, peste șaizeci de compuși chimici au fost identificați în patru vehicule.
În unele cazuri, mirosul poate proveni dintr-un defect de fabricație. Potrivit documentelor oficiale ale Bentley , este posibil să simtă un „miros neplăcut” în mașinile lor, pentru modelele 1999-2002 acest lucru se datorează unui inhibitor de coroziune . [5] În unele culturi, mirosul mașinii noi nu este considerat plăcut, iar producătorii tind să o elimine. [6]
Riscuri pentru sănătate
Un studiu de doi ani [7] publicat în 2001 de Organizația de Cercetare Științifică și Industrială a Commonwealth-ului (CSIRO) din Australia a constatat numeroase probleme de sănătate asociate acestor substanțe chimice. Cercetătorul Stephen Brown a raportat dezorientare, dureri de cap și evenimente de iritare la mai mulți șoferi, iar nivelurile de poluanți din mașini sunt suficiente pentru a provoca efecte similare. Substanțele chimice găsite în mașini includ benzen , doi posibili agenți cancerigeni, cum ar fi ciclohexanona și stirenul , și mai multe produse toxice.
Un studiu mai recent [ cât de recent? ] în Japonia a stabilit că substanțele chimice volatile dintr-un monovolum nou depășeau de 35 de ori limita de siguranță pentru sănătatea umană. În patru luni, nivelurile au scăzut sub limite, dar au crescut din nou în lunile de vară, durând trei ani pentru a se stabiliza definitiv sub limită. Limitele au fost stabilite de Ministerul Sănătății din Japonia ca răspuns la o creștere a numărului de proprietari de mașini care suferă de sindromul clădirii bolnave . Un articol din Daily Telegraph descrie plăcerea mirosului ca „similară cu inhalarea lipiciului ”. [8]
Un studiu din 2007 a arătat în schimb toxicitatea scăzută a compușilor găsiți în mașinile noi. [9]
Notă
- ^ Steve Ritter, New Car Smell: VOCs Account for the Characteristic 'Newness' , în Chemical and Engineering News , vol. 80, n. 20, 2002, p. 45, DOI : 10.1021 / cen-v080n020.p045 , ISSN 0009-2347 .
- ^ Ghidul noului centru ecologic pentru substanțele chimice toxice din mașini ajută consumatorii să evite o sursă majoră de poluare a aerului interior , pe ecocenter.org .
- ^ sisweb.com ,http://www.sisweb.com/referenc/applnote/app-36-a.htm . Adus pe 9 iulie 2005 .
- ^ James S. Grabbs, Richard L. Corsi și Vincent M. Torres, Volatile Organic Compounds in New Automobiles: Screening Assessment , în Journal of Environmental Engineering , vol. 126, nr. 10, octombrie 2000, pp. 974–977, DOI : 10.1061 / (ASCE) 0733-9372 (2000) 126: 10 (974) .
- ^ theautochannel.com , http://www.theautochannel.com/news/2006/10/11/024827.html .
- ^ Alice Truong, Ford a găsit o modalitate de a liniști consumatorii chinezi care urăsc mirosul mașinii noi , în Quartz , 20 noiembrie 2018. Accesat la 20 noiembrie 2018 .
- ^ Copie arhivată , pe csiro.au . Adus la 31 iulie 2020 (Arhivat din original la 4 august 2007) .
- ^ Charles Clover, Bucurându-se de mirosul unei mașini noi „Este ca adulmecarea” , în The Daily Telegraph , Londra, 15 ianuarie 2003.
- ^ Charles Choi, mirosul ăla de mașină nouă? Not Toxic, Studiul constată , în Live Science , 6 aprilie 2007.
