RAF Habbaniyya
RAF Habbaniya , inițial RAF Dhibban , a fost baza aeriană RAF situată la 55 km vest de Bagdad , lângă orașul al-Ḥabbāniyya în arabă : ﺍﻟﺤﺒﺎﻧﻴـة ), lângă care se află lacul cu același nume.
A funcționat de la sfârșitul anilor 1930 până la sfârșitul anilor 1950 , când Regatul Unit și-a retras forțele armate din Irak, care își dobândise independența deplină din 1958. [1]
Istorie
La 1 mai 1938, baza aeriană RAF Dhibban a fost numită RAF Habbaniya. A funcționat ca o școală importantă de formare în zbor în timpul celui de-al doilea război mondial, dar și ca aeroport de tranzit pentru avioane de transport. În timpul războiului anglo-irakian din 1941 , când Rashid Ali al-Kaylani era prim-ministru al Irakului, baza a fost asediată de forțele armate irakiene, care s-au mutat în câmpia din jur. Asediul a fost contracarat de unitățile militare terestre și aeriene bazate pe al-Habbāniyya, inclusiv piloți de la școala de antrenament, un batalion al Regimentului Regal Regal , Regimentul RAF și soldați irakieni. Sosirea unei coloane de ajutor (Kingcol), parte a forței Habforce trimise din Palestina , apoi sub mandatul britanic , împreună cu unitățile al-Ḥabbāniyya, i-a obligat pe irakieni să se retragă la Bagdad. Mai târziu, din nou în timpul celui de-al doilea război mondial, al-Ḥabbāniyya a devenit un nod important de-a lungul rutei aeriene care lega Regatul Unit de Aliatul său Uniunea Sovietică . British Overseas Airways Corporation (BOAC) a menținut un serviciu regulat de călători, prin Africa de Nord și Orientul Apropiat , folosind avioane de transport Consolidated B-24 Liberator .
La sfârșitul anilor 1930 , Imperial Airways a stabilit un post de tranzit pe lacul Ḥabbāniyya pentru hidroavioanele din Marea Britanie în India britanică. Lacul a furnizat șanțurile necesare într-o zonă de stepă altfel aproape complet. După cel de-al doilea război mondial, BOAC nu a reactivat acest serviciu și RAF a achiziționat clădirile hoteliere care existau la marginea lacului pentru a le folosi ca centru de odihnă și recreere pentru militarii de la bază.
Printre unitățile situate în baza al-Ḥabbāniyya în diferite epoci s-au numărat: - Școala de instruire în zbor nr. 4; unitatea de întreținere nr. 115; unitatea de raportare nr. 123; unitatea de raportare nr. 276; escadrile n. 8, 30, 70, 84, 244, 249, 683; 2 escadrile blindate; Regimentul Regal Regal al Batalionului 1.
În timpul războiului din Irak , lansat de George W. Bush și Tony Blair în 2003 , fosta bază britanică a fost folosită de armata SUA și de armata irakiană recent formată ca bază operațională avansată și au fost lansate operațiuni din aceasta. Falluja și Ramadi .
Unități și avioane
- Nr. 6 Squadron RAF (1950-1954) de Havilland Vampire FB5 & FB9
- Nr. 8 Squadron RAF (1956) de Havilland Vampire FB4
- Nr. 11 Squadron RAF (1941) Bristol Blenheim IV
- Nr. 14 Squadron RAF (1941) Bristol Blenheim IV
- Nr. 45 Squadron RAF (1941) Bristol Blenheim | Bristol Blenheim IV
- Nr. 52 Squadron RAF (1941-1942) Hawker Audax
- Nr. 55 Squadron RAF (1937-1939) Vickers Vincent Bristol Blenheim I
- Nr.70 Squadron RAF (1937-1939) Vickers Valentia
- Nr. 73 Squadron RAF (1953-1955) de Havilland Vampire FB9 & FB1
- Nr. 74 Squadron RAF (1943) Hawker Hurricane I
- Nr. 82 detașament RAF Escadron (1951-1952) Avro Lancaster PR1
- Nr. 84 Squadron RAF (1941) Bristol Blenheim IV
- 94 detașamentul RAF al escadronului (1941) Gloster Gladiator
- Nr. 123 Squadron RAF (1942) Gloster Gladiator
- Nr. 162 Squadron RAF (1942) Bristol Blenheim IV
- 185 Squadron RAF (1952-1952) de Havilland Vampire | de Havilland Vampire FB5
- Nr. 203 escadrila RAF detașament (1941) Bristol Blenheim IV
- Nr. 208 escadrila RAF detașament (1941) Hawker Audax
- Nr. 216 escadrila RAF detașament (1942) Lockheed Hudson IV
- Nr. 223 detașament RAF Escadron (1942) Martin Baltimore
- Nr. 249 Squadron RAF (1946) de Havilland Mosquito FB26 Hawker Tempest F6
- Nr. 261 Squadron RAF (1941) Gloster Gladiator Hawker Hurricane I
- Nr. 651 detașament RAF Escadron (1948) Auster AOP6
- Nr. 680 detașament RAF Escadron (1945-1946) Fairchild Argus
- Nr. 683 Squadron RAF (1952-1953) Vickers Valetta C1
- Nr. 1412 (Zbor meteorologic) RAF (1942-1946) Gloster Gladiator Hawker Hurricane
- Nr. 1434 (Photo Survey) Flight RAF (1942) Bristol Blenheim
- Nr.4 Școala de pregătire a zborului RAF (1939-1941)
- Nr. 104 Unitate de întreținere RAF (1954-1956)
- Nr. 115 Unitate de întreținere RAF (1945-1948)
- Nr.134 Unitatea de întreținere RAF (1942 și 1943-1946)
Notă
- ^ Irakul a devenit de fapt oficial independent încă din 1930, dar condiționarea fostei Puteri Obligatorii - care menținuse diferite privilegii incompatibile cu statutul unei națiuni independente, inclusiv obligația de a găzdui baza aeriană al-Ḥabbāniyya - au fost de așa natură încât putem vorbim de independență completă doar din momentul în care lovitura sângeroasă de stat a gen. Abd al-Karim Qasim (cunoscut în Occident sub numele de Kassem) care a răsturnat monarhia hașemită și a proclamat o republică.
Bibliografie
- GG Jefford, RAF Squadrons , ediția a doua 2001, Editura Airlife, Marea Britanie, ISBN 1-84037-141-2 .
- Ray Sturtivant, Flying Training And Support Units since 1912 , 2007, Air-Britain, UK, ISBN 978-0-85130-365-9 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre RAF Habbaniyya
linkuri externe
- Asociația RAF Habbaniya , pe habbaniya.org . Adus la 24 februarie 2008 (arhivat din original la 12 octombrie 2017) .