RAF Habbaniyya

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Harta Irakului în timpul celui de-al doilea război mondial

RAF Habbaniya , inițial RAF Dhibban , a fost baza aeriană RAF situată la 55 km vest de Bagdad , lângă orașul al-Ḥabbāniyya în arabă : ﺍﻟﺤﺒﺎﻧﻴـة ), lângă care se află lacul cu același nume.

A funcționat de la sfârșitul anilor 1930 până la sfârșitul anilor 1950 , când Regatul Unit și-a retras forțele armate din Irak, care își dobândise independența deplină din 1958. [1]

Istorie

La 1 mai 1938, baza aeriană RAF Dhibban a fost numită RAF Habbaniya. A funcționat ca o școală importantă de formare în zbor în timpul celui de-al doilea război mondial, dar și ca aeroport de tranzit pentru avioane de transport. În timpul războiului anglo-irakian din 1941 , când Rashid Ali al-Kaylani era prim-ministru al Irakului, baza a fost asediată de forțele armate irakiene, care s-au mutat în câmpia din jur. Asediul a fost contracarat de unitățile militare terestre și aeriene bazate pe al-Habbāniyya, inclusiv piloți de la școala de antrenament, un batalion al Regimentului Regal Regal , Regimentul RAF și soldați irakieni. Sosirea unei coloane de ajutor (Kingcol), parte a forței Habforce trimise din Palestina , apoi sub mandatul britanic , împreună cu unitățile al-Ḥabbāniyya, i-a obligat pe irakieni să se retragă la Bagdad. Mai târziu, din nou în timpul celui de-al doilea război mondial, al-Ḥabbāniyya a devenit un nod important de-a lungul rutei aeriene care lega Regatul Unit de Aliatul său Uniunea Sovietică . British Overseas Airways Corporation (BOAC) a menținut un serviciu regulat de călători, prin Africa de Nord și Orientul Apropiat , folosind avioane de transport Consolidated B-24 Liberator .

La sfârșitul anilor 1930 , Imperial Airways a stabilit un post de tranzit pe lacul Ḥabbāniyya pentru hidroavioanele din Marea Britanie în India britanică. Lacul a furnizat șanțurile necesare într-o zonă de stepă altfel aproape complet. După cel de-al doilea război mondial, BOAC nu a reactivat acest serviciu și RAF a achiziționat clădirile hoteliere care existau la marginea lacului pentru a le folosi ca centru de odihnă și recreere pentru militarii de la bază.

Printre unitățile situate în baza al-Ḥabbāniyya în diferite epoci s-au numărat: - Școala de instruire în zbor nr. 4; unitatea de întreținere nr. 115; unitatea de raportare nr. 123; unitatea de raportare nr. 276; escadrile n. 8, 30, 70, 84, 244, 249, 683; 2 escadrile blindate; Regimentul Regal Regal al Batalionului 1.

În timpul războiului din Irak , lansat de George W. Bush și Tony Blair în 2003 , fosta bază britanică a fost folosită de armata SUA și de armata irakiană recent formată ca bază operațională avansată și au fost lansate operațiuni din aceasta. Falluja și Ramadi .

Unități și avioane

Notă

  1. ^ Irakul a devenit de fapt oficial independent încă din 1930, dar condiționarea fostei Puteri Obligatorii - care menținuse diferite privilegii incompatibile cu statutul unei națiuni independente, inclusiv obligația de a găzdui baza aeriană al-Ḥabbāniyya - au fost de așa natură încât putem vorbim de independență completă doar din momentul în care lovitura sângeroasă de stat a gen. Abd al-Karim Qasim (cunoscut în Occident sub numele de Kassem) care a răsturnat monarhia hașemită și a proclamat o republică.

Bibliografie

  • GG Jefford, RAF Squadrons , ediția a doua 2001, Editura Airlife, Marea Britanie, ISBN 1-84037-141-2 .
  • Ray Sturtivant, Flying Training And Support Units since 1912 , 2007, Air-Britain, UK, ISBN 978-0-85130-365-9 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe