Înregistrator de date de călătorie
Recorderul de date de călătorie (în engleză: voyage data recorder - VDR) este un sistem de înregistrare care trebuie instalat pe nave conform prevederilor Convenției internaționale pentru siguranța vieții pe mare a Organizației Maritime Internaționale (IMO Res. A.861 (20) )) pentru a colecta date de la diferiții senzori amplasați pe barcă. Acesta comprimă și stochează aceste date într-o memorie protejată situată în afara navei. Unitatea de stocare este concepută pentru a rezista la șocuri extreme, șocuri, presiune ridicată și căldură, toate condițiile care ar putea apărea într-un accident pe mare (incendiu, explozie, coliziune, scufundare etc.).
Unitatea de stocare este introdusă într-un suport fix dispus exterior navei într-o poziție ușor accesibilă sau într-un suport plutitor echipat cu un localizator ( EPIRB ) care se separă de navă în caz de scufundare. Ultimele 12 ore de date sunt înregistrate și sunt disponibile pentru ca autoritățile și armatorul navei să investigheze incidentul. În plus față de unitatea de protecție, sistemul constă și dintr-un dispozitiv de control al înregistrării și un alt dispozitiv de achiziție de date, care se conectează la senzorii și echipamentele de la bordul navei.
Deși utilitatea principală a sistemului este investigarea accidentului după ce a avut loc, datele înregistrate pot fi utilizate pentru întreținere, analiza performanței, controlul daunelor cauzate de vreme rea și apariția incidentelor care ar putea cauza siguranța persoanelor de la bord este pus în pericol sau costurile de navigație sunt crescute.
Există, de asemenea, un înregistrator de date de călătorie simplificat, stabilit de standardul MSC.163 (78) al Organizației Maritime Internaționale, care este o versiune mai ieftină a sistemului original pentru navele mici, care înregistrează doar datele de navigație ale bazei.
Date înregistrate
Datele înregistrate în unitate includ următoarele informații:
| Informații înregistrate | VDR | VDR simplificat |
|---|---|---|
| Locația, data și ora obținute prin sistemul GPS | da | da |
| Viteză | da | da |
| Orientarea girocompasului | da | da |
| Date radar | da | da (*) |
| Înregistrare audio de pe punți | da | da |
| Comunicații radio VHF | da | da |
| Adâncimea sub chila obținută cu sonda de adâncime | da | da (*) |
| Posibila activare a alarmelor | da | Nu |
| Deschiderile corpului | da | Nu |
| Starea ușilor etanșe și ignifuge | da | Nu |
| Efortul corpului | da | Nu |
| Poziția cârmei | da | Nu |
| Viteza elicelor și funcționarea motorului | da | Nu |
| Împingere | da | Nu |
| Viteza și direcția vântului obținute cu anemometrul | da | Nu |
| (*) informații opționale înregistrate numai dacă este prezentă o interfață adecvată | ||
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere în Travel Data Logger
linkuri externe
- ( EN ) Înregistratoare de date de călătorie conform Organizației Maritime Internaționale [ link rupt ] , pe www5.imo.org .
