Riley 9
| Riley 9 | |
|---|---|
 O torpilă Riley 9 din 1930 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Riley |
| Tipul principal | Torpilă |
| Alte versiuni | Sedan Roadster |
| Producție | din 1926 până în 1935 |
| Înlocuiește | Riley 10 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | de la 3620 la 4191 m m |
| Lungime | 1448 mm |
| Etapa | de la 2438 la 2743 mm |
| Masa | de la 800 la 1029 k g |
9 este o „ mașină de gama medie-mică produsă de Riley între 1926 și 1935 .
Modelul a instalat un motor pentru alinierea supapelor cu patru cilindri și aeriene , de la 1.087 cm³ de deplasare și 29 CV de putere . Unul dintre corpurile disponibile era o torpilă cu patru locuri.
Versiunea roadster cu două locuri a fost numită Riley Brooklands în onoarea circuitului britanic de curse cu același nume . Această versiune, elegant și sportiv, a fost asamblat de 1928 la 1932 , cu un pas mai scurt cu 300 mm , comparativ cu torpila. Brooklands, care a atins o viteză maximă de 128 km / h , avea benzile tipice de piele pentru fixarea capotei . În 1929, au apărut berlinele cu patru uși Riley 9 Kestrel și Riley 9 Monaco . În 1932 un model Brooklands a câștigat Trofeul Turistic .
Cele 9 au fost oferite până în 1935, fără a fi lansat niciun model succesor.
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-87410-593-6 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Riley 9
