Scara Potemkin
Această intrare sau secțiune despre Ucraina și subiectele de urbanism nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Scara Pot'omkin | |
---|---|
Scara Potemkin din Odessa . Din acest punct de vedere puteți vedea atât pașii, cât și secțiunile orizontale | |
Numele anterioare | Scara Primorski |
Locație | |
Stat | Ucraina |
Oraș | Odesa |
Informații generale | |
Tip | scară |
Lungime | 142 m |
Podele | gresie, granit |
Titulatură | cuirasat Potemkin |
Designer | Francesco Boffo Avraam Mel'nikov |
Constructie | 1837-1841 |
Conexiuni | |
start | Katerininska bulicja |
Sfârșit | Primorska bulicja |
Transport | Funicularul Odessa portul Odesei |
Hartă | |
Coordonate : 46 ° 29'18.75 "N 30 ° 44'31.18" E / 46.488542 ° N 30.741994 ° E
Pașii de Pot'omkin (în limba ucraineană : Потьомкінські східці ? , Transliterat : Pot'omkins'ki Schidci, în limba rusă : Потёмкинская лестница ? , Transliterat : Potëmkinskaja lestnica) este un gigantic scara situat în Odessa , în Ucraina . A fost proiectat în 1815 de arhitecții Francesco Boffo ( 1796 - 1867 ) și Avraam Mel'nikov . Considerat poarta de intrare spre oraș de la mare, este cel mai cunoscut simbol al Odesei. Scara a fost numită inițial Bulevardul în trepte , Marea Scară sau Gradinata Richelieu .
Istorie
Lucrarea a fost efectuată, cu numele original de scară Primorski, între 1837 și 1841. Au fost folosite plăci de marmură gri-verde importate din portul Trieste care, supuse eroziunii severe, în 1933 ar fi fost înlocuite cu altele din granit roz din carierele ucrainene. Dintre cei 200 de pași inițiali, opt s-au pierdut odată cu extinderea portului, reducând astfel numărul la actualul 192.
În 1906 , în partea stângă a scării, care privea de la baza sa, a fost construit un funicular care a funcționat aproximativ șaizeci de ani până în 1970 , acum învechit, a fost înlocuit cu un lift , care a funcționat până în 1990 . În 2004 a fost construit un nou funicular.
Descriere
Scara are o înălțime de 27 de metri și o lungime de 142, dar pentru o iluzie optică dă impresia unei lungimi și înălțimi mult mai mari. De fapt, treptele variază în lățime de la 21,7 metri la bază până la 12,5 metri la vârf. O altă particularitate a scării este că oricine privește în jos de sus vede doar secțiunile orizontale ale clădirii, dar nu treptele; invers, oricine privește de jos în sus vede doar pașii, dar nu și secțiunile orizontale.
În partea de sus a scării se află statuia de bronz a ducelui de Richelieu , guvernator al Odesei din 1803 până în 1814 , care este portretizat cu o toga romană antică. Monumentul a fost construit în 1826 după un proiect al sculptorului neoclasic rus Ivan Petrovič Martos .
În cultura de masă
Faima scării se datorează în principal filmului mut The Battleship Potëmkin de Sergej Michajlovič Ėjzenštejn ( 1925 ), care s-a ocupat de răscoala de la Odessa din timpul revoluției ruse din 1905 . Scena lungă a atacului asupra mulțimii neajutorate de cazacii țarului a fost așezată pe scară: secvența căruciorului împins de o mamă împușcată recent care alunecă pe scară este celebră. În realitate, această scenă nu reflectă evenimentele reale, deoarece moartea civililor din timpul revoltei a avut loc nu în timpul zilei pe trepte, ci noaptea pe străzile înguste ale orașului.
Cuirasatul Potëmkin a fost subiectul în 1976 al unei parodii foarte faimoase în filmul A doua tragică Fantozzi a regizorului Luciano Salce . Întrucât nu a fost posibil să se utilizeze filmul rusesc original la acea vreme, a fost filmat un film mut, fals, cu numele omorât în cuirasatul Kotiomkin , folosind scara de către artistul Bruno Zevi situată în fața Galeriei Naționale de Modern și Contemporan. Art in Rome.în locul originalului.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Potemkin Stairs