Sirena (submarin)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sirenă
Submarin Sirena sub podul Taranto.jpg
Submarinul Sirena filmat în timpul tranzitului sub podul oscilant Taranto
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Tip Mic submarin de croazieră
Clasă Sirenă
Proprietate Marina Regală
Loc de munca CRDA , Monfalcone
Setare 1 mai 1931
Lansa 26 ianuarie 1933
Intrarea în serviciu 2 octombrie 1933
Soarta finală bătut la 9 septembrie 1943 în urma armistițiului
Caracteristici generale
Deplasarea în imersiune 842,2 t
Deplasarea în apariție 678,95 t
Lungime total 60,18 m
Lungime 6,45 m
Proiect 4,66 m
Adâncimea de funcționare 80 m
Propulsie 2 motoare diesel Tosi cu un total de 1350 CP
2 motoare electrice Magneti Marelli cu un total de 800 CP
Viteză în timp ce scufundați 7,5 noduri
Viteza în apariție 14 noduri
Autonomie în apariție: 2200 nm la 12 noduri
sau 5000 mn la 8 noduri
scufundat: 8 mn la o viteză de 8 noduri
sau 72 nm la 4 noduri
Echipaj 4 ofițeri, 32 subofițeri și marinari
Armament
Armament
Notă
Motto Și gurgita dominantă [1]

informații preluate din [1] și [2]

intrări submarine pe Wikipedia

Sirena era un submarin al Regia Marina .

Istorie

După finalizare, a fost localizat în Brindisi , parte a escadrilei X Submarine [2] .

În 1934 a făcut o excursie de instruire în bazinul estic al Mediteranei ; în următorii doi ani a fost încă folosit pentru antrenament, în apele italiene [2] .

A participat la războiul Spaniei cu o singură misiune de 16 zile, în ianuarie 1937; nu a văzut nicio navă suspectă [2] .

Când Italia a intrat în cel de- al doilea război mondial, aceasta avea sediul în Tobruk [2] [3] .

La 18 iunie 1940, a părăsit baza libiană sub comanda locotenentului Raul Galletti, îndreptându-se spre apele cu vedere la Sollum [2] [3] . Pe 20 a identificat un distrugător britanic și a plecat să atace, dar a fost detectat de navă înainte de a putea ataca și, prin urmare, a fost puternic bombardat cu încărcături de adâncime [2] [3] . Cu daune grave și infiltrații de apă , el a trebuit să se întoarcă la Tobruk la începutul zilei de 22 iunie [2] [3] .

Întrucât baza libiană nu a fost echipată pentru a repara daune la scară largă, la 25 iunie, submarinul, după ce a făcut primele reparații indispensabile, a plecat să se mute la Taranto , unde va primi lucrări mai aprofundate [2] [3] . Patru zile mai târziu, în timp ce trecea lângă Capo Colonna , a fost atacat de un hidroavion Short Sunderland , dar a reacționat deschizând focul cu antiaeriene și doborându-l [2] [3] .

După reparații, a luat baza la Leros , de unde a funcționat în estul Mediteranei [2] . A fost folosit și în Golful Taranto și în Strâmtoarea Otranto [3] .

În noaptea de 4 aprilie 1941, în timp ce ieșea la suprafață, el a văzut un distrugător de clasă tribală engleză și l-a atacat de la mai puțin de 2000 de metri lansând o pereche de torpile , rămânând pentru a verifica rezultatele: s-a simțit o explozie violentă, dar nu s-au raportat pagube ale unităților inamice din acea zonă și în acel moment [2] [3] .

La 10 aprilie 1943 se afla la La Maddalena, când un raid aerian violent al SUA a lovit baza (scufundând crucișătorul Trieste și deteriorând grav Gorizia ): Sirena nu a fost lovită, dar a avut, printre echipajul aterizat, 3 morți și 10 răniți grav, atât de mult încât a fost practic imobilizat din cauza lipsei de personal, deși ieșise nevătămat din atac [4] . Echipajul a fost repede reconstituit, iar barca a fost transferată la Leros, unde a rămas până în august 1943, desfășurând misiuni de ambuscadă în Dodecanez și în fața Haifa. Împreună cu alte bărci, a fost rechemat de Supermarina la mijlocul lunii august 1943, în așteptarea armisticiu iminent. Suferit de daune cauzate de luptătorii inamici și care traversau câmpurile minate italiene, radioul a eșuat, a ieșit la câteva sute de metri de Punta Carena (Capri) făcându-se recunoscut prin mijloace optice de către bateria locală.

Reparat la Napoli, a reluat marea îndreptată spre La Spezia, unde a andocat la 7 septembrie 1943. La proclamarea armistițiului , neputând reveni la mare, s-a scufundat în portul La Spezia [2] [3] . Ultimul comandant a fost locotenentul lui Vascello Vittorio Savarese.

În general, Sirena efectuase 19 misiuni exploratorii ofensive și 14 misiuni de transfer, pentru un total de 19.659 mile de navigație de suprafață și 3.052 mile de scufundări [2] .

Epava , recuperată în 1946, a fost trimisă la demolare [2] .

Notă

  1. ^ Moturile navelor italiene , Roma, Historical Office of the Navy, 1998, p. 78
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Museum of Shipbuilding Arhivat 4 martie 2016 la Internet Archive ..
  3. ^ a b c d e f g h i Royal Submarine Siren .
  4. ^ Sfârșitul Triestei și Goriziei .
Marina Portal Marina : Accesați intrările Wikipedia despre Marina