Škoda Motorsport
Škoda Motorsport | |
---|---|
Site | Rep. Cehă , Mladá Boleslav |
Categorii | |
Campionatul Mondial de Raliuri | |
Campionatul european de raliuri | |
Date generale | |
Ani de activitate | din 1999 |
Director | Aleš Rada |
Campionatul Mondial de Raliuri | |
Ani de participare | din 2013 |
Cel mai bun rezultat | Titlul echipei WRC-2 ( 2015 , 2016 ) |
Competiții jucate | 19 |
Victorii | 11 |
Șoferi în 2019 | |
Kalle Rovanperä Jan Kopecký Marco Bulacia Wilkinson Eerik Pietarinen | |
Mașină în 2019 | Škoda Fabia R5 Evo |
Campionatul european de raliuri | |
Ani de participare | din 2012 |
Cel mai bun rezultat | Titlul piloților ( 2012 , 2013 , 2014 ) |
Competiții jucate | 30 |
Victorii | 20 |
Șoferi în 2019 | |
Jan Kopecký | |
Mașină în 2019 | Škoda Fabia R5 Evo |
Škoda Motorsport este departamentul oficial de curse al Škoda , care a participat la Campionatul Mondial de Raliuri din 1999 până în 2007, apoi s-a dedicat Intercontinental Rally Challenge (IRC) și Campionatul Mondial de Raliuri-2 (WRC-2). [1]
Istorie
După angajamentul inițial în campionatul mondial de raliuri , în care a debutat cu Škoda Octavia WRC mai întâi și mai târziu cu Skoda Fabia Wrc, s-a aventurat în ligile minore cu rezultate excelente. A debutat în Intercontinental Rally Challenge în 2009 și în următorii doi ani s-a umplut cu titluri, atât de constructori, cât și de piloți. Tot în 2011 a câștigat și titlul piloților în Campionatul Mondial de Raliuri Super 2000, cu finlandezul Juho Hänninen .
În 2015, compania cehă , ca parte a programului Volkswagen , s-a întors la campionatul mondial de raliuri , în special la clasa WRC-2 , pregătind Škoda Fabia cu specificații R5, oferită și spre vânzare pentru echipele private. Esapekka Lappi , Pontus Tidemand și Jan Kopecký au fost angajați să conducă mașinile pentru a participa cu un program parțial. Piloții au terminat pe locul al treilea, respectiv al patrulea și al optulea, permițând echipei să câștige clasificarea rezervată.
În 2016 , programul parțial a fost reînnoit și piloții au fost confirmați. În acest sezon, Lappi a obținut titlul de piloți, în timp ce Kopecký și Tindemand au terminat pe locul patru și respectiv pe locul cinci. Echipa a câștigat și titlul rezervat pentru al doilea an consecutiv.
Pentru 2017, Lappi a fost angajat de Toyota ca șofer oficial pentru a concura în WRC ; În locul său se afla Andreas Mikkelsen , care a rămas fără ghid după retragerea Volkswagen din WRC .
Rezultate
Campionatul Mondial de Raliuri
WRC-2
Provocarea Raliului Intercontinental
Campionatul european de raliuri
Palmarès
Campionatul Mondial de Raliuri
- 3 Campionatul European de Raliuri cu Juho Hänninen (2012), Jan Kopecký (2013) și Esapekka Lappi (2014)
- 2 Campionatul Italian de Raliuri cu Umberto Scandola (2013) și Giandomenico Basso (2019)
- 3 Provocări internaționale de raliu cu Juho Hänninen (2010) și Andreas Mikkelsen (2011 și 2012)
- 1 Campionat Mondial SWRC cu Juho Hänninen (2011)
- 5 Campionatul Mondial de Raliuri-2 cu Nasser Al-Attiyah (2015), Esapekka Lappi (2016), Pontus Tidemand (2017), Jan Kopecký (2018) și Pierre-Louis Loubet (2019)
Notă
- ^ Škoda, statistici din toate timpurile , pe juwra.com . Adus la 30 noiembrie 2011 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Škoda Motorsport
linkuri externe
- Škoda Motorsport Arhivat 22 august 2013 la Internet Archive . - Site-ul oficial
- Škoda, statistici permanente de pe site-ul Jwra.com