Gara Quarto d'Altino
| Quarto d'Altino gară | |
|---|---|
| fost San Michele del Quarto | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | prin Gara 141, Quarto d'Altino |
| Coordonatele | 45 ° 34'28,47 "N 12 ° 21'54,09" E / 45,574574 ° N 12,365024 ° E |
| Linii | Calea ferată Veneția-Trieste |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, prin |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Piste | 3 |
| Schimburi | Taxi (NCC) |
| Notă | Categoria argint RFI |
Stația Quarto d'Altino este o gară de suprafață din provincia Veneția.
Istorie
În 1947 stația și-a schimbat numele din „San Michele del Quarto” în „Quarto d'Altino” [1] . Între Quarto d'Altino și Meolo a existat un post de mișcare numit PM Sile pentru trecerea de la linia dublă la cea simplă și o oprire Cà Tron care deservea municipalitatea Roncade
SFMR
La începutul anilor 2000, a suferit o muncă grea pe trotuare și șine pentru a-l alinia la standardele SFMR. Linia 3 a fost mutată la limita exterioară a zonei stației, creând spațiu pentru o platformă mare a insulei în centrul liniilor 2 și 3; dimensiunea noului trotuar a făcut posibilă înlocuirea trecerii de pietoni la nivel cu un pasaj subteran dotat cu lift. În plus, iluminatul și semnalizarea au fost reînnoite și clădirea pasagerilor a fost revopsită; abia în 2015 s-a finalizat instalarea adăposturilor. În plus, biroul de bilete a fost, de asemenea, închis, înlocuit cu automatele de bilete automate, obiectul criticilor pentru funcționarea lor critică. Aceleași automate automate au fost înlocuite în iunie 2009 cu două funcționale și multilingve.
Încă ca parte a proiectului SFMR, la 31.12.2008 trecerea la nivel din cătunul Le Crete a fost desființată, înlocuită de un pasaj subteran cu o pistă de biciclete care face parte din noul sistem rutier funcțional la centura Mestre ; la 9 februarie 2009, PL adiacent stației a fost, de asemenea, închis, coroborat cu deschiderea pasajului subteran pentru biciclete / pietoni între via Stazione și via Kennedy, ale cărei lucrări au început la sfârșitul anului 2007.
Locuri de munca
În ciuda acestor lucrări, stația de autobuz programată nu a fost încă finalizată. Sala mică de așteptare, unde se află casele de bilete cu autoservire, nu este accesibilă scaunului cu rotile, spre deosebire de platformele platformei.
Mai mult, în 2009, capacitatea parcării a fost extinsă la 180 de locuri cu un nou sistem de acces rutier; din păcate, reamenajarea pieței a provocat dispariția marelui baldachin care acoperea tarabele pentru biciclete.
Odată ce necesitatea de a controla manual PL-urile a dispărut, este prevăzută și prezența stației, care va fi gestionată prin telecomandă de la Mestre.
Circulaţie
Toate trenurile regionale (inclusiv cele interregionale clasificate acum ca Regionali Veloci) ale liniei Veneția-Trieste opresc în Quarto d'Altino.
Materialul rulant utilizat este foarte variat și poate fi clasificat în acest fel: în general trenurile Trieste-Veneția-Trieste sunt operate cu vagoane MDVE sau MDVC , în timp ce trenurile Veneția-Portogruaro-Veneția sunt operate cu TAF , Minuetto , Vivalto , Carrozze Due Pardoseli nereconditionate. Convoaiele ALe 801 numite „Fanta”, care la mijlocul anilor 90 alcătuiau majoritatea trenurilor parcate, nu mai sunt utilizate.
Servicii
Stația are următoarele servicii:
-
Casele de bilete cu autoservire -
Parcare -
Metrou -
Toaletă [2] -
Accesibilitate pentru persoanele cu handicap (numai pentru accesul la platforme) -
Ascensoare -
Taxi (NCC) -
Închiriere biciclete [3] -
Sală de așteptare [4] -
Telefon public [5]
Notă
- ^ Comanda de service n. 35 din 1947
- ^ Sunt liberi; pentru a le utiliza este necesar să solicitați cheile șefului de stație; nu sunt accesibile persoanelor cu handicap.
- ^ la hotelul Crowne Plaza (vizavi de gară), cu rezervare, de către asociația „Le Vie” din Altino.
- ^ program: de la 5.30 la 23.30
- ^ amplasat în sala de așteptare
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Quarto d'Altino
