Gara San Giovanni in Croce

San Giovanni in Croce gară

Locație
Stat	Italia
Locație	San Giovanni in Croce
Coordonatele	45 ° 04'32.74 "N 10 ° 22'37.32" E / 45.075761 ° N 10.377032 ° E 45.075761; 10.377032 Coordonate : 45 ° 04'32.74 "N 10 ° 22'37.32" E / 45.075761 ° N 10.377032 ° E 45.075761; 10.377032
Linii	Calea ferată Brescia-Parma
Caracteristici
Tip	statie de suprafata, trecere
Starea curenta	in folosinta
Administrator	Rețeaua feroviară italiană
Piste	2
Editați datele pe Wikidata · Manual

Clădirea călătorilor

Stația San Giovanni in Croce este o gară situată de-a lungul liniei Brescia-Parma , care deservește municipalitatea cu același nume .

Istorie

Stația a fost activată la 6 octombrie 1884 , la deschiderea tronsonului Piadena - Casalmaggiore , primul tronson al liniei Parma-Brescia-Iseo ^[1] .

Din 1888 până în 1928 în piața din fața curții de marfă, a existat o pistă care venea de la stația de tramvai a orașului, capătul liniei pentru Ca 'de Soresini și Cremona , pentru a favoriza schimbul de mărfuri între cele două realități ^{[ 2]} .

Fabrica a fost încredințată Rețelei Adriatice cu operațiunea desfășurată de Societatea Sudică , care a îndeplinit această funcție până în 1905 , când stația a trecut la nou-înființata Căi Ferate de Stat pe care, în 2000 , a preluat-o compania Rețelei Feroviare Italiene .

În cadrul acestui management, întreaga linie a fost echipată cu un sistem de operare cu un manager central de operațiuni ; aparatul de stație ACEI aferent a fost activat la 14 decembrie 2008 ^[3] .

În ultimii ani ^{[ este necesară citarea ]} , stația San Giovanni in Croce a fost retrogradată la oprire , recâștigându-și rolul de stație (controlată de la distanță de Piadena ) la 12 decembrie 2004 ^[4] .

Structuri și sisteme

Stația, echipată cu o clădire pentru pasageri , are 2 platforme pentru serviciul de călători.

În trecut a existat o mică curte de marfă al cărei depozit există încă.

Circulaţie

Stația San Giovanni in Croce este deservită de trenurile regionale ale conexiunii Brescia - Parma , operate de Trenord și cu o frecvență orară ^{[5] ca} parte a contractului de servicii stipulat cu regiunea Lombardia .

Schimburi

Între 1888 și 1928 zona a fost deservită și de filiala Ca 'de Soresini-San Giovanni in Croce a tramvaiului Cremona-Casalmaggiore , administrată în cele din urmă de compania Tramvie Provinciali Cremonesi ^[6] .

Notă

^ Mauro Pennacchio, Mecanica drumurilor - Calea ferată în istoria lacului Iseo și Vallecamonica , Marone, cercul cultural Guglielmo Ghislandi, Fdp Editore, 2006, ISBN 88-902714-0-X . p. 42.
^ Mario Albertini, Claudio Cerioli, Transport în provincia Cremona - 100 de ani de istorie , ed. A II-a, Cremona, Editrice Turris, 1994. ISBN 888563589X .
^ RFI SpA. Circulară compartimentară MI 66/2008 . p. 2.
^ Impianti FS , în Trenuri n. 267 (februarie 2005), pp. 6-7
^ Programul oficial Trenitalia, panoul 196
^ Mario Albertini și Claudio Cerioli, Transport în provincia Cremona - 100 de ani de istorie , ediția a II-a, Editrice Turris, Cremona, 1994. ISBN 88-85635-89-X .