Tarō Sekiguchi

Tarō Sekiguchi
Naţionalitate	Japonia
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1999 în clasa 250 Anotimpuri din 1999 până în 2007 Cel mai bun rezultat final 21º Competiții jucate 63 Puncte obținute 62
Editați datele pe Wikidata · Manual

Taro Sekiguchi (関口太郎Taro Sekiguchi ^? , Tokyo , de 5 luna decembrie anul 1975 ) este o motocicletă de curse japonez .

Carieră

Prima sa apariție pe scena campionatului datează din 1999 și 2000 , când, în virtutea a două wild cards , a participat la edițiile Marelui Premiu al Motocicletei Japoneze pilotând un Yamaha în clasa 250cc .

În 2001 a câștigat campionatul japonez la clasa 250, obținând 124 de puncte conducând un Yamaha TZ 250 . ^[1]

De asemenea, începând din sezonul 2001, aparițiile sale în campionatul mondial au continuat și, până în 2004 , a condus un Yamaha; Clasa de curse a fost, de asemenea, constantă de-a lungul anilor, întotdeauna și doar 250.

Abia în 2003 nu concurează pe GP în campionatul mondial, întrucât câștigă campionatul european la clasa 250, câștigând toate cele opt curse din calendar, obținând 200 de puncte în total. ^[2]

În campionatul mondial din 2005 și-a schimbat motocicleta , trecând la un Aprilia , dar anul nu a început în cel mai bun mod, deoarece Sekiguchi a avut un accident grav în pre-sezon și a trebuit să fie înlocuit pentru primele curse de Hugo Marchand , începând cu să concureze doar de la al optulea mare premiu din Marea Britanie . ^[3]

El continuă să folosească aceeași bicicletă și în 2006 ; anul acesta aleargă cu numărul 44, în echipa Campetella Racing cu Aprilia RSV 250 , coechipierul său este Chaz Davies .

Chiar și Campionatul Mondial din 2007 îl vede mereu conducând o motocicletă de la același producător; cu ocazia Marelui Premiu al Republicii Cehe de la Brno, pe 20 august, a fost protagonistul unui grav accident în timpul încălzirii provocate de impactul cu bicicleta lui Marco Simoncelli care se prăbușise cu puțin timp înainte. Transportat de urgență la spital, el va fi diagnosticat cu traume grave, cum ar fi o fractură a femurului , cu toate acestea reușește să se întoarcă la curse înainte de sfârșitul sezonului. În cursele în care a fost accidentat a fost înlocuit de Andrea Ballerini ^[4] .

Înapoi pentru a juca o rundă a Campionatului Mondial MotoGP în 2016 , când va participa ca un wild card la Marele Premiu al Japoniei Moto2 care va conduce o echipă TSR de Taro Plus One. Închide cursa pe locul douăzeci și doi, neobținând puncte valabile pentru clasarea piloților.

Rezultate în campionatul mondial

1999	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Yamaha		Întârziere																		0

2000	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Yamaha			14																	2	35º

2001	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Yamaha	10					13				16	Întârziere	17	9	12						20	22º

2002	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Yamaha	Întârziere	Întârziere	15	12	Întârziere	16	17	14	16											7	29º

2004	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Yamaha	22	15	21	21	18	19	20	17	19	Întârziere	17	18	13	Întârziere	Întârziere	Întârziere				4	31º

2005	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Aprilia								NICI	Întârziere	18	Întârziere	22	10	10	Întârziere	Întârziere	15			13	21º

2006	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Aprilia											NICI	17	13	19	18	18	16			3	31º

2007	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	250	Aprilia	Întârziere	17	Întârziere	14	14	15	15	13	12	16	NICI	Inf	Inf	Inf	Inf	18	18	19		13	23º

2016	Clasă	Motocicletă																				Puncte	Pos.
	Moto2	TSR															22					0

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tarō Sekiguchi

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe tarosekiguchi.jp .
• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Tarō Sekiguchi , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( ES ) Tarō Sekiguchi , pe AS .com .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor

Portal sportiv