U-96
Această intrare sau secțiune despre nave și al doilea război mondial nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| U-96 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | tip VII C |
| Ordin | 30 mai 1938 |
| Loc de munca | Germaniawerft , Kiel |
| Lansa | 1 august 1940 |
| Intrarea în serviciu | 14 septembrie 1940 |
| Soarta finală | scufundat la 30 martie 1945 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 865 t |
| Deplasarea în apariție | 761 t |
| Lungime | 67,1 m |
| Lungime | 6,2 m |
| Proiect | 4,8 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel de 1400 cai putere 2 motoare electrice de 375 cai putere |
| Viteză în timp ce scufundați | 7,6 noduri |
| Viteza în apariție | 17,2 noduri |
| Autonomie | 6.500 mile marine la 12 noduri la suprafață 80 mile marine la 4 noduri sub apă |
| Echipaj | 45 de bărbați |
| Armament | |
| Artilerie | 1 pistol de 8,8 cm SK C / 35 2 implanturi antiaeriene FlaK de 2 cm |
| Torpile | 5 torpile de tuburi de la 533 mm (14 torpile) |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
U 96 a fost un submarin de tip VII-C al marinei germane în timpul celui de-al doilea război mondial . A fost lansat la 16 septembrie 1939 și a intrat în funcțiune la 14 septembrie 1940 sub comanda Kapitänleutnant Heinrich Lehmann-Willenbrock .
Parte a celei de-a șaptea flotile, cu sediul în Saint Nazaire ( Franța ), U96 a efectuat 11 misiuni de patrulare, scufundând 28 de nave pentru un total de 190 094 tone și deteriorând alte patru pentru 33 043 tone. La 30 martie 1945 , U-96 a fost scufundat de bombele SUA în Wilhelmshaven . De-a lungul perioadei în care a fost în serviciu, U-96 nu a suferit pierderi de echipaj. De asemenea, a devenit faimos pentru logo-ul său situat pe părțile laterale ale turelei, un pește-ferăstrău rânjitor , care a devenit simbolul celei de-a 9-a flotilei când Lehmann-Willenbrock a preluat comanda în martie 1942 .
În 1941 , un corespondent de război numit Lothar-Günther Buchheim s-a urcat în submarin într-o misiune de patrulare. Ordinele sale erau să fotografieze și să descrie un U-boat în acțiune în scopuri propagandistice . Din experiența sa a scris o nuvelă intitulată Die Eichenlaubfahrt și în 1975 un roman care a devenit best seller internațional, intitulat Das Boot (publicat în Italia sub titlul U-Boot ), urmat în 1976 de cartea intitulată U-Boot- krieg , o cronică nefuncționalizată a călătoriei. În 1981, Wolfgang Petersen a adus romanul Das Boot pe marele ecran, regizând cel mai scump film german realizat până în prezent, lansat în Italia sub titlul U-Boot 96 și aclamat de mulți drept unul dintre cele mai bune filme submarine din toate timpurile. .
Bibliografie
- Buchheim Lothar-Günther, U-Boot , Milano, The assayer, 2008 [1973] , ISBN 978-88-565-0043-1 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre U-96
