U-32
| U-32 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin |
| Clasă | U-Boot Type VII |
| Proprietate |  Kriegsmarine |
| Identificare | 913 |
| Ordin | 1 aprilie 1935 |
| Loc de munca | AG Weser din Bremen |
| Setare | 15 martie 1936 |
| Lansa | 25 februarie 1937 |
| Intrarea în serviciu | 15 aprilie 1937 |
| Soarta finală | scufundat la 30 octombrie 1940 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 745 t |
| Deplasarea în apariție | 626 t |
| Lungime | 64,51 m |
| Lungime | maxim: 5,85 m |
| Înălţime | maxim: 9,50 m |
| Proiect | 4,37 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel de 2.300 cai putere 2 motoare electrice de 750 cai putere |
| Autonomie | 6,200 mile marine la suprafață la 10 noduri |
| Echipaj | 40-50 de bărbați |
| Armament | |
| Armament | artilerie :
torpile :
|
| Notă | |
| Datele tehnice sunt cele din clasa de tip VII A. | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
U-32 a fost un U-boat de tip VII Un submarin al marinei germane , active în timpul al doilea război mondial .
Istoria operațională
U-32 a efectuat nouă patrule, scufundând 20 de nave, pentru un total de 116 836 tone brute și avariate alte cinci, pentru un total de 40.274 tone. La 28 octombrie 1940, U-32, sub comanda lui Hans Jenisch, scufundat 42 348 tone ocean de linie Împărăteasa din Marea Britanie , deteriorat anterior de bombe germane. Împărăteasa Marii Britanii a fost cea mai mare navă scufundată de un U-boat. [1]
A doua patrulare
La 5 septembrie 1939 a pornit din portul Kiel , în drum spre Marea Nordului pentru a ajunge în cele din urmă la Canalul Bristol, unde a depus douăsprezece mine. În călătoria de întoarcere, el a torpilat două nave, însumând 5 738 de tone brute scufundate. Pe 5 și 6 octombrie, două nave britanice au suferit pagube din minele eliberate de U-32 . [2]
A șasea patrulă
La 3 iunie 1940, U-32 a pornit de la Wilhelmshaven cu a șasea patrulă. În timpul acestei misiuni a participat la Wolfsrudeltaktik Prien în perioada 12 iunie - 17 iunie. În restul misiunii a torpilat cinci nave, inclusiv unul din convoiul HX-49 de 9.026 tone. [3]
A șaptea patrulă
A părăsit Wilhelmshaven la 15 august 1940, cu destinația în baza Lorient . În timpul călătoriei sale în Marea Nordului și în cercul de navigație al Marii Britanii , a torpilat trei nave din Convoiul HX-66A și a avariat crucișătorul ușor HMS Fiji . [4]
A opta patrulare
A început la 18 septembrie 1940 de la baza Lorient . Această misiune este cea mai profitabilă, cu un total de 50.531 tone. Atacurile au avut loc în largul coastei irlandeze, în mijlocul Oceanului Atlantic , și în toate cele șapte nave au fost scufundate și două avariate. La 2 octombrie, după ce a atacat vasul cu aburi britanic Kayeson , U-32 încă scufundat s -a ciocnit cu nava și a suferit pagube la prova sa. [5]
Scufundare
Plecat la 24 octombrie 1940, de la Lorient, la 28 octombrie, cea mai mare navă scufundată vreodată de un U-boat, împărăteasa de 42 348 de tone a Marii Britanii, s-a scufundat la nord de coasta Irlandei. Nava cu două zile înainte fusese avariată de două bombe de 250 de kilograme aruncate de pe un Focke-Wulf Fw 200 al Luftwaffe . [6]
U-32 a fost scufundat două zile mai târziu, la 30 octombrie 1940, în nord-vestul Irlandei de bombe de adâncime lansate de distrugătoarele britanice HMS Harvester și HMS Highlander . Nouă membri ai echipajului au pierit în timp ce 33 au fost salvați și au devenit prizonieri de război. [7]
Wolfsrudeltaktik
Wolfsrudeltaktik , în italiană „haita de lupi”, a fost o tactică de război submarin adoptată de submarinele germane. U-32 a participat la misiunea numită Prien (numită după ofițerul german Günther Prien care a condus misiunea la bordul U-47 ), în perioada 12-17 iunie 1940, lângă coasta de sud a Irlandei. Împreună cu alte șase bărci cu U ( U-25 , U-28 , U-30 , U-38 , U-47 și U-51 ) a atacat convoiul HX 47 care venea din Halifax și se îndrepta spre Liverpool , dar fără a scufunda niciunul nave.
U-32 a scufundat și a avariat douăzeci și cinci de nave, însumând 157 110 tone. [8]
| Data | Nume | Naţionalitate | Tipologie | Tonaj | Rezultat |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 septembrie 1939 | Kensington Court |  Regatul Unit | Mercantil | 4.863 t | Afundat |
| 28 septembrie 1939 | Jern |  Norvegia | Mercantil | 875 t | Afundat |
| 5 octombrie 1939 | Marwarri | Regatul Unit | Mercantil | 8.063 t | Avariat de o mină |
| 6 octombrie 1939 | Lochgoil | Regatul Unit | Mercantil | 9,462 t | Avariat de o mină |
| 31 decembrie 1939 | luna | Norvegia | Mercantil | 959 t | Afundat |
| 2 martie 1940 | Lagaholm |  Suedia | Mercantil | 2.818 t | Afundat |
| 18 iunie 1940 | Altair | Norvegia | Mercantil | 1.522 t | Afundat |
| 18 iunie 1940 | Nuevo Ons |  Spania | Barca de pescuit | 108 t | Afundat |
| 18 iunie 1940 | Sálvora | Spania | Barca de pescuit | 108 t | Afundat |
| 19 iunie 1940 | Labud |  Iugoslavia | Mercantil | 5.334 t | Afundat |
| 22 iunie 1940 | Eli Knudsen | Norvegia | Nava-cisternă | 9.026 t | Afundat |
| 30 august 1940 | Chelsea | Regatul Unit | Mercantil | 4.804 t | Afundat |
| 30 august 1940 | Mill Hill | Regatul Unit | Mercantil | 4.318 t | Afundat |
| 30 august 1940 | Norns | Norvegia | Mercantil | 3.971 t | Afundat |
| 10 septembrie 1940 | HMS Fiji |  Regatul Unit | Cruiser ușor | 8.000 t | Avariat |
| 22 septembrie 1940 | Collegian | Regatul Unit | Mercantil | 7.886 t | Avariat |
| 25 septembrie 1940 | Mabriton | Regatul Unit | Mercantil | 6.694 t | Afundat |
| 26 septembrie 1940 | Corrientes | Regatul Unit | Mercantil | 6.863 t | Avariat |
| 26 septembrie 1940 | Darcoila | Regatul Unit | Mercantil | 4.084 t | Afundat |
| 26 septembrie 1940 | Tancred | Norvegia | Mercantil | 6.094 t | Afundat |
| 28 septembrie 1940 | Empire Ocelot | Regatul Unit | Mercantil | 5.759 t | Afundat |
| 29 septembrie 1940 | Scăzut | Regatul Unit | Mercantil | 5.267 t | Afundat |
| 30 septembrie 1940 | Haulerwijk |  Olanda | Mercantil | 3.278 t | Afundat |
| 2 octombrie 1940 | Kayeson | Regatul Unit | Mercantil | 4.606 t | Afundat |
| 28 octombrie 1940 | Împărăteasa Britaniei |  Regatul Unit | Nava de pasageri | 42.348 t | Afundat |
Notă
- ^ Guðmundur Helgason, U-32 , pe U-boat-uri germane din al doilea război mondial - uboat.net .
- ^ Guðmundur Helgason, informații despre patrulare pentru U-32 (a doua patrulare) , pe U-boat-urile germane din al doilea război mondial - uboat.net .
- ^ Guðmundur Helgason, informații despre patrulare pentru U-32 (a șasea patrulare) , pe U-boat-urile germane ale celui de-al doilea război mondial - uboat.net .
- ^ Guðmundur Helgason, Informații despre patrulare pentru U-32 (a șaptea patrulare) , pe U-boat-urile germane din al doilea război mondial - uboat.net .
- ^ Guðmundur Helgason, informații despre patrulare pentru U-32 (patrula a opta) , în U-boat-urile germane ale celui de-al doilea război mondial - uboat.net .
- ^ Guðmundur Helgason, împărăteasă a Marii Britanii , pe submarinele germane ale celui de-al doilea război mondial - uboat.net .
- ^ Guðmundur Helgason, Informații despre patrulare pentru U-32 (patrula a noua) , pe U-boat-urile germane din al doilea război mondial - uboat.net .
- ^ Guðmundur Helgason, nave lovite de U-32 , pe U-boat-uri germane din al doilea război mondial - uboat.net .
linkuri externe
- U-32 , pe uboat.net . Adus la 13 martie 2020 .
