Zborul 343 al companiei Wuhan Airlines
Zborul 343 al companiei Wuhan Airlines | |
---|---|
Un Xian Y-7 similar cu cel implicat. | |
Tipul evenimentului | Accident |
Data | 22 iunie 2000 |
Tip | Pierderea controlului în urma unui fulger |
Loc | Lângă Hanyang |
Stat | China |
Coordonatele | 30 ° 32'23 "N 114 ° 12'43" E / 30.539722 ° N 114.211944 ° E |
Tipul de aeronavă | Xian Y-7-100C |
Operator | Wuhan Airlines |
Număr de înregistrare | B-3479 |
Plecare | Aeroportul Enshi Xujiaping , Enshi , China |
Destinaţie | Aeroportul Wuhan Wangjiadun , Wuhan , China |
Ocupanții | 42 |
Pasagerii | 38 |
Echipaj | 4 |
Victime | 42 |
Supraviețuitori | 0 |
Alții implicați | |
Victime | 7 |
Hartă de localizare | |
Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia |
Zborul 343 al Wuhan Airlines a fost un zbor de pasageri programat între Aeroportul Enshi Xujiaping și Aeroportul Wuhan Wangjiadun , ambele din provincia Hubei , China . La 22 iunie 2000, un Xian Y-7 de la Wuhan Airlines care zbura pe traseu,înregistrarea B-3479, s-a prăbușit după ce a întâlnit o zonă de vreme rea; avionul fusese lovit de fulgere și forfecare a vântului . [1]
Imediat după incident, China a ordonat împământarea tuturor Xian Y-7 ale companiei . Au reluat serviciul la doar o lună după accident. Cauza a fost atribuită condițiilor meteorologice nefavorabile întâlnite de avion, în special dintr-un fulger care a lovit fuselajul. [1]
Accidentul rămâne cel mai grav implicând un Xian Y-7 și este al 12-lea număr de victime din istoria Chinei. [2] [3]
Accidentul
Wuhan Airlines Xian Y-7 a plecat de pe aeroportul Enshi pe 22 iunie 2000, cu destinația către aeroportul Wuhan Wangjiadun. În timp ce avionul s-a apropiat de Wuhan , echipajul a fost informat despre condițiile meteorologice nefavorabile din zona aeroportului; piloții au decis să stea într-un circuit de așteptare timp de aproximativ 30 de minute, așteptând ca vremea să se îmbunătățească. În acest timp, au dezbătut dacă să se îndrepte către alt aeroport , dar comandantul a decis să continue să încerce să aterizeze în Wuhan . [1]
Stațiile meteo au înregistrat 451 de tunete în zece minute în timpul în care avionul se învârtea deasupra aeroportului. În jurul orei locale 15:00, avionul a fost lovit mai întâi de forfecarea vântului și apoi de fulgere, înainte de a se prăbuși în satul Sitai, din municipiul Yongfeng. [4] Fuzelajul s-a rupt în două secțiuni și a căzut între 20 și 30 de kilometri de Wuhan; jumătate din avion a ajuns pe un baraj pe râul Han, cealaltă jumătate pe o fermă. Toți cei 40 de pasageri și patru membri ai echipajului au fost uciși, împreună cu șapte persoane la sol. [5]
Investigațiile
Anchetatorii au constatat că fulgerul a lovit fuselajul în timp ce avionul traversa o zonă cu vreme severă; acest lucru îl provocase să explodeze și să se prăbușească la pământ. [6]
Urmări
În urma accidentului, Administrația Aviației Civile din China (CAAC) a dispus ca toate celelalte șase Wuhan Airlines Xian Y-7 să fie împământate până la stabilirea cauzei accidentului. În iulie li sa permis să revină în serviciu după ce au fost efectuate câteva inspecții de siguranță. Cu toate acestea, CAAC a ordonat ca toate Xian Y-7 să fie scoase din serviciul de călători programat până la 1 iunie 2001. [1]
Notă
- ^ A b c d și (EN) Harro Ranter, ASN Accident aerian Xian Yunshuji 7-100C Y-B-3479 Wuhan , pe aviation-safety.net. Adus pe 19 septembrie 2020 .
- ^ (RO) Harro Ranter, Rețeaua de siguranță a aviației> Baza de date privind siguranța aeriană ASN> Index tip> Rezultatele bazei de date ASN privind siguranța aviației , pe aviation-safety.net. Adus la 26 februarie 2021 .
- ^ (EN) Harro Ranter, Rețeaua de siguranță a aviației> Baza de date ASN privind siguranța aviației> regiuni geografice> Profilul siguranței aeriene din China , pe aviation-safety.net. Adus la 26 februarie 2021 .
- ^ (EN) Air Crash Killing 42 în Wuhan din China Centrală pe en.people.cn.
- ^ ( EN ) 42 mor în timp ce fulgerul lovește planul , independent . Adus pe 19 septembrie 2020 .
- ^ (RO) DETALII ACCIDENTE , pe planecrashinfo.com. Adus pe 19 septembrie 2020 .