Zborul 541 al Air Philippines

Zborul 541 al Air Philippines
Un Boeing 737-200 similar cu cel implicat.
Tipul evenimentului	Accident
Data	19 aprilie 2000
Tip	Zbor controlat împotriva solului cauzat de o eroare a pilotului
Loc	Samal
Stat	Filipine
Coordonatele	7 ° 09'24 "N 125 ° 42'03" E / N ° 7.156667 7.156667 125.700833 ° E; 125.700833 Coordonate : 7 ° 09'24 "N 125 ° 42'03" E / N ° 7.156667 7.156667 125.700833 ° E; 125.700833
Numărul zborului	GAP 541
Tipul de aeronavă	Boeing 737-2H4 (Adv.)
Operator	Air Philippines
Număr de înregistrare	RP-C3010
Plecare	Aeroportul Internațional Manila Ninoy Aquino , Manila , Filipine
Destinaţie	Aeroportul Internațional Francisco Bangoy , Davao , Filipine
Ocupanții	131
Pasagerii	124
Echipaj	7
Victime	131
Supraviețuitori	0
Hartă de localizare
Datele extrase din Aviație Rețeaua de siguranță [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul 541 al Air Philippines a fost un zbor intern de pasageri programat de la Aeroportul Internațional Manila Ninoy Aquino , Manila la Aeroportul Internațional Francisco Bangoy , Davao , Filipine . La 19 aprilie 2000, un Boeing 737-2H4 care opera zborul s-a prăbușit în Samal la apropierea de Davao, ucigând toți cei 124 de pasageri și cei 7 membri ai echipajului la bord. ^{[1] [2]} Rămâne cel mai grav accident de avion din Filipine și al treilea accident fatal care a implicat un Boeing 737-200, după zborul 091 al Mandala Airlines și zborul 113 al Indian Airlines . ^{[3] [4] [5]}

Avionul

Aeronava implicată era un Boeing 737-200 , marca RP-C3010, numărul de serie 21447, numărul liniei 508. A zburat pentru prima dată pe 19 ianuarie 1978, a fost livrat câteva săptămâni mai târziu către Southwest Airlines și vândut companiei Air Philippines pe 16 martie 1999. A fost alimentat de 2 motoare turboventilatoare Pratt & Whitney JT8D-9A . La momentul accidentului, avionul avea puțin peste 22 de ani. ^{[6] [7]}

Accidentul

La 19 aprilie 2000, zborul 541, care transporta 131 de persoane la bord, a părăsit Manila în jurul orei 05:30, ora locală, spre Davao . În timpul apropierii de Aeroportul Davao în jurul orei 7:00, un Cebu Air Douglas DC-9 se afla pe pistă în așteptarea decolării către Cebu . La scurt timp după aceea, zborul 541 a intrat într-o buclă de așteptare în norii joși, așteptând ca DC-9 să se deplaseze de pe pistă. În timp ce făcea manevre pentru a rămâne în circuit, Boeing 737-200 a lovit vârful unui cocos la aproximativ 150 de metri deasupra nivelului mării și s-a prăbușit la câțiva kilometri vest de aeroport. Avionul a luat foc și s-a dezintegrat; nimeni nu a supraviețuit. ^{[8] [9]}

Deși nu se știe dacă la bordul avionului erau mulți străini, mai multe dintre persoanele enumerate pe manifestul de zbor aveau nume străine. Unul dintre ei era un bărbat australian în vârstă de 35 de ani, însoțit de fiica sa de doi ani și de soția filipineză, care locuiau cu toții în Manila. ^{[10] [11]}

Urmări

Sătenii de pe insulă au spus că avionul zboară jos și a lovit vârful unui copac de cocos, ceea ce a determinat detașarea unei părți din aripă. Au spus că se pare că avionul încearcă să urce la putere maximă, dar a eșuat și s-a prăbușit. 737 s-a dezintegrat și a luat foc când a căzut într-o plantație de cocos. Oficialii aeroportului au raportat că cerul era ceațos în momentul prăbușirii. ^[12]

Aeroportul Internațional Davao nu avea echipament complet pentru aterizarea instrumentelor, iar aterizările vizuale au fost suspendate cu câteva minute înainte de prăbușire.

Notă

Elemente conexe

• Accidente avioane ale zborurilor comerciale
• Boeing 737-200
• Air Philippines

Portalul aviației

Portalul Catastrofelor

Portalul de transport