Zlín Z 26
Salt la navigare Salt la căutare
| Zlín Z 26 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane de antrenament |
| Echipaj | 2 (un student și un instructor) |
| Constructor |  Moravan Aviation |
| Prima întâlnire de zbor | 1947 |
| Data intrării în serviciu | 1948 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 7,42 m |
| Anvergura | 10,28 m |
| Suprafața aripii | 14,9 m² |
| Greutatea maximă la decolare | 765 kg |
| Propulsie | |
| Motor | a Walter Minor 4 |
| Putere | 105 CP |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 205 km / h |
| Viteza de croazieră | 180 km / h |
| Autonomie | 600 km |
| Notă | datele se referă la versiunea Z 26 |
date extrase din Jane's All the World's Aircraft 1976-77 | |
| intrări de avioane civile pe Wikipedia | |
Zlín Z 26 este un avion de antrenament monomotor cu aripi joase fabricat de firma cehoslovacă Moravan Aviation . Z 26 este recunoscut ca progenitor al familiei de avioane de antrenament produse de Moravan Aviation .
Istoria proiectului
Primul Z 26 a fost proiectat la sfârșitul anilor 1940 și produs în 1946 de compania cehoslovacă Moravan Aviation , pentru a înlocui Bücker Bü 131 și Bücker Bü 181 în funcțiune . Era un monoplan cu aripi joase, cu tehnică mixtă: aripile erau de fapt din lemn și fuselajul din metal sudat. Propulsat de un singur motor cu patru cilindri cu piston, a zburat pentru prima dată la începutul anului 1947. A intrat în producție obișnuită în 1948. [1]
Unul Zlín Z 26
Versiuni
- Z 26 - avion de antrenament de bază cu două locuri echipat cu un motor Walter Minor 4 cu patru cilindri, produs în 163 de unități. [2]
- Z 126 - versiunea construcției din metal.
- Z 226 - versiune cu un motor Walter Minor 6 cu șase cilindri mai puternic.
- Z 226A - versiune monopost cu capacități acrobatice .
- Z 226B - versiune pentru tractarea planorelor.
- Z 226T - versiune de antrenament.
- Z 326 - versiune echipată cu tren de aterizare retractabil controlat electric.
- Z 526 - versiune cu alt motor, întotdeauna cu șase cilindri.
- Z 526A - versiunea cu un singur loc utilizată ca avion acrobatic.
- Z 526B - versiune cu motor cu injecție de combustibil.
- Z 726 - versiune echipată cu un motor Avia M 337 .
- Z 726K - versiune îmbunătățită.
Utilizatori
- Dintre cele 60 livrate între Z-226 și Z-236T, începând din aprilie 2019, 20 de aeronave ar trebui să fie încă în funcțiune. [3]
-
Cehoslovacia - Vzdušné síly armády České republiky
-
Germania de Est -
Egipt -
Mozambic
Notă
- ^ Mourik 2001 , p. 61 .
- ^ Taylor 1989 , p. 908 .
- ^ "Forțele aeriene ale lumii. Cuba" - " Aeronautică și apărare " N. 390 - 04/2019 pag. 70
Bibliografie
- (EN) Dick van. Mourik, A to Zlin: An Illustrated History of a Light Aircraft Dynasty , in Air Enthusiast , No. 93, Stamford, Marea Britanie, Key Publishing, mai / iunie 2001, p. 59-65.
- ( EN ) John WR Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1976-77 , Londra, Jane's Yearbooks, 1976, ISBN 0-354-00538-3 .
- ( EN ) Michael John H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation , Ediția a II-a, Londra, Studio Editions, 1989, ISBN 1-85170-324-1 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Zlín Z 26
linkuri externe
- ( RU ) Zlin 26 Trener , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 20 noiembrie 2011 .
