76 mm M1927
| 76 mm M1927 | |
|---|---|
 | |
| Tip | tun însoțitor |
| Origine |  Uniunea Sovietică |
| Utilizare | |
| Utilizatori | armata Rosie Wehrmacht Finlanda |
| Conflictele | Războiul de frontieră sovieto-japonez Războiul de iarnă Campania Polonia Al doilea razboi mondial |
| Producție | |
| Date de producție | 1928 - 1943 |
| Numărul produsului | Aproximativ 18 000 |
| Variante | M1927 / 32 (KT) 76 mm M1927 / 42 |
| Descriere | |
| Greutate | în baterie: 903-920 kg remorcat: 1 620 kg |
| Lungime | 5,95 m |
| Lungimea butoiului | 1.250 m |
| Rifling | 24 de rânduri |
| Înălţime | 0,945 m |
| Calibru | 76,2 mm |
| Tip muniție | folie proiectată |
| Rata de foc | 10-12 rpm |
| cursă de viteză | 387 m / s |
| Gama maximă | 13,29 km |
| Elevatie | -6 ° 30 '/ + 45 ° 30' |
| Unghiul de foc | 4 ° 30 ' |
| Reculează accident vascular cerebral | 930 mm |
| intrări de arme de artilerie găsite pe Wikipedia | |
Tunul regimental de 76 mm M1927 sau (în rusă : 76-мм полковая пушка обр. 1927 г. ) a fost un pistol însoțitor pentru infanteria sovietică în calibru de 76,2 mm. Produs în 18 000 de exemplare de Armata Roșie , a fost o armă prezentă constant pe câmpurile de luptă din cel de- al doilea război mondial , apreciată de trupele care au poreclit-o „Bobik”.
Istorie
Premise
În armata imperială rusă, tunul „regimental” (sau infanteria însoțitoare) fusese abolit în 1800 . La începutul secolului al XX-lea Administrația de artilerie a recunoscut necesitatea unui tun de câmp ușor, astfel încât în 1914 Putilov a produs tunul scurt M1913 , derivat strict din tunul de munte Schneider 76 mm M Mle 1909 , care să fie flancat la un nivel inferior. a pistolului de câmp "lung" 76 mm M1902 . După Revoluția din octombrie , în cadrul Armatei Roșii a avut loc o regândire doctrinară și o reevaluare progresivă a conceptului de armă „regimentală” pentru sprijinul direct al infanteriei direct pe linia de foc, pentru care M1902 era prea greu și greoi.
Dezvoltare
În 1924 s-a decis în cele din urmă reintroducerea tunului regimentului. Acestea erau tunuri pentru tragere directă aproape exclusiv, destinate să avanseze alături de formațiunile de infanterie pentru a suprima centrele de foc inamice (cuiburi de mitraliere, poziții de mortar). În acțiuni defensive, au fost dislocate pe linia de foc, pentru a contracara infanteria și, în caz de nevoie, și mașini blindate și tancuri . Datorită dimensiunii și greutății reduse, erau potrivite pentru operațiuni amfibii și lupte urbane, dar tocmai datorită utilizării lor specifice, erau supuse unor pierderi enorme.
Pentru dezvoltarea armei, studiile au început de la armele deja în serviciu 76 mm M1909 , 76 mm M1910 și scurtul M1913 . Proiectul a fost încredințat biroului designerului Sokolov și la sfârșitul anului 1925 a fost gata. Prototipul a fost prezentat la începutul anului 1926 și testat pe teren în districtul militar din Leningrad din ianuarie până în iunie 1927 . Pe baza acestor experiențe s-au făcut modificări pentru a crește viteza de tragere a proiectilului, unghiul maxim de înălțime și viteza de remorcare a „ transportului de arme ”. După modificările corespunzătoare, în primele luni ale anului 1928 piesa a fost acceptată de Armata Roșie cu numele de tun de regiment de 76 mm model 1927 .
Producție
Leningrad Putilov a început producția tunului și primele unități de serie au ajuns la unitățile de infanterie pe 22 decembrie 1928 . Producția la aceste uzine a continuat până în 1941 , în timp ce din 1941 până în 1943 a fost mutată la fabrica 172. Datele de producție până în 1938 nu sunt disponibile, dar au vizat cel puțin 1 634 de arme (inclusiv 14 arme de antrenament). Până la sfârșitul producției, au fost fabricate peste 18.000 de tunuri.
| Date de producție ale M1927 (1938-1943) | |||||
| 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 |
| 1000 | 1300 | 900 | 3918 | 6809 | 2555 |
Modernizare
Din 1929 până în 1934, tunul a fost supus unor modificări constante. Acestea au fost destinate îmbunătățirii performanței și simplificării producției industriale. În 1930 , butoiul cu jante a fost înlocuit cu un monobloc, iar roțile din lemn au fost înlocuite cu roți din oțel presat cu cauciuc semi-pneumatic, care au permis tractarea rutieră cu 25 km / h . Cu toate acestea, înlocuirea roților a fost finalizată abia în 1934 .
Principalele neajunsuri ale proiectului se referă la sectorul vertical redus și la protecția slabă oferită de scut. Soluția la aceste probleme ar fi necesitat o reproiectare temeinică sau chiar o nouă armă. În 1934 a fost studiată posibilitatea creșterii unghiului de înălțime la 45-50 °, dar aceasta ar fi necesitat reproiectarea completă a căruciorului și a frânei de tragere și, prin urmare, a fost abandonată. Prin urmare, în 1936 s- a decis începerea dezvoltării unui tun obuzier- regimental, dar și acesta a fost întrerupt în anul următor de Mareșalul Uniunii Sovietice Tuchačevskij . În 1938, o schimbare în partea de sus a dus la prezentarea de noi arme, care până acum nu mai aveau nimic de-a face cu M1927 , de către plantele nr. 7 (modelele 7-4 și 7-5) și nr. 92 (modelul F-24); testat în 1939 - 1940 , niciunul dintre ei nu s-a dovedit satisfăcător.
După începerea operațiunii Barbarossa, a devenit evident că capacitatea de penetrare a armurii era în mod clar insuficientă: grosimea armurii frontale a tancurilor medii și ușoare germane era de fapt de cel puțin 30 mm, prin urmare dincolo de capacitățile piesei chiar și la distanță mică . Acest lucru a condus la noi studii pentru modernizarea M1927 . Kirov planta în ianuarie 1942 a introdus 76mm M1927 / 42, care a introdus un alungit 9- calibru baril, pelviana modificări și modernizate sistem de recul . În același timp, planta nr. 92 a prezentat VMS-21-11, de fapt un tun „divizional” ZiS-3 cu un butoi scurtat la 20 de calibre și un scut modificat. Ambele arme au fost testate între primăvara și vara anului 1942, dar nu au fost adoptate și la sfârșitul anului 1943 au fost introduse doar noi carcase antitanc cu încărcare goală .
În februarie 1943 , noul pistol regimental de 76 mm M1943 (OB-25) proiectat de OKB-172 a fost adoptat în cele din urmă, cu un butoi de 76,2 mm derivat din cel al M1927 și un transport cu antitanc M1942 de 45 mm . Noua armă, mai ușoară și cu un unghi de înălțime mai mare, a fost produsă începând din 1943 , încheind producția M1927 .
Utilizare operațională
Ordinul Armatei Roșii prevedea următoarele echipamente pentru bateriile regimentului:
- regimentele diviziilor de infanterie: 6 tunuri pe baterie până în iulie 1941, apoi 4 tunuri;
- regimente de cavalerie : 4 tunuri;
- regimente motorizate: 4 tunuri;
- batalion de artilerie de brigadă fusilier: o baterie cu 4 tunuri.
Înainte de cel de- al doilea război mondial , tunul a fost utilizat în mod activ în războiul de frontieră sovieto-japonez (în bătăliile de pe lacul Khasan și Khalkhin Gol 14 M1927 s-au pierdut), în războiul de iarnă (67 de tunuri pierdute) și în campania poloneză a 1939 .
În iunie 1941, la începutul atacului german , Armata Roșie a desfășurat 4.708 tunuri M1927 . În primii doi ani de război, un număr mare de tunuri s-au pierdut, dar au fost continuu înlocuiți cu arme noi. În 1943 arma a ieșit din producție, dar a continuat să constituie unul dintre principalele sisteme de artilerie până la sfârșitul războiului. Datorită calităților sale de transport aerian, 457 tunuri produse în Leningradul asediat la sfârșitul anului 1941 au putut fi transportate cu avioane în zona Moscovei , unde au contribuit substanțial la apărarea orașului .
Alți utilizatori
Armele de pradă de război au fost folosite atât de germani, cât și de finlandezi .
Wehrmacht, în ofensiva din 1941-1942, a capturat câteva mii de tunuri M1927 în stare bună și 1 815 au fost încorporate formal ca 7,62 cm Infanteriekanonenhaubitze 290 (r) (prescurtat la 7,62 IKH 290 (r) ). În martie 1944, Heer avea încă 225 de tunuri: 4 în est, 36 în Balcani , 173 în vest (în principal în Franța ) și 12 în Danemarca . Pistolul a fost mult apreciat de germani, atât de mult încât au început producția de muniție cu încărcătură goală și exploziv și au adaptat optica germană de țintire .
Armata finlandeză a capturat 54 de tunuri regimentale în timpul războiului de iarnă și încă 200 în 1941. La începutul anului 1944 finlandezii desfășurau 235 între 76 RK / 27 și 76 RK / 27-39 (modificarea roții metalice). În ciuda limitărilor sale ca armă antitanc, a fost apreciată de finlandezi, care au ținut-o în funcțiune până în anii 1960 .
Tehnică
Tunul
Tubul pistolului , după cum urmează, cântărea în total 227-230 kg. Butoiul a fost inițial încercuit combinat cu fierbinte, apoi monobloc, marcând 24 de reliefuri. Jaluzeaua cu șurub întrerupt, cu deschidere spre dreapta, a inclus sistemul de blocare, tragerea la percuție, ejectorul și siguranța.
Sistemul de retragere a constat dintr-o frână de tragere și un recuperator hidropneumatic, care a revenit împreună cu butoiul de pe plăcile leagănului . Cursa normală de recul a fost de 930 mm, maximul de 1 030 mm.
Căruciorul rotit se bazează pe un cadru în formă de cutie, cu o singură coadă deschisă central pentru a permite reculul butoiului la unghiuri mari de tragere, sprijinit pe o axă coborâtă central pentru a nu interfera cu înclinarea. Acest lucru a fost condus de un vierme orientat către un sector dințat. Dispozitivul de ridicare a fost format din două sectoare dințate.
Axa a fost amortizată cu 4 arcuri cilindrice. Primele roți au fost spoiate în lemn și cauciucate și au permis o viteză de remorcare de 15 km / h; din 1930 au fost înlocuite progresiv cu roți metalice ștanțate CMP-76-27, tractabile la 25 km / h.
Scutul, cântărind 54 kg, era împărțit în trei secțiuni: două secțiuni, una superioară și una inferioară, erau articulate la secțiunea principală fixată de trăsură. Secțiunea centrală a fost echipată cu o fereastră de vizionare cu trapă blindată. Armura avea o grosime de 3,5 până la 4 mm.
Capătul frontal și corpul
Pentru tractarea animalelor, tunul ar putea fi atașat la trei tipuri de capăt frontal . M1930 avea roți din lemn cu amortizoare cu arc elicoidal. M1938 a fost echipat cu arbalete și roți din lemn sau megalice CMP-76-27. În cele din urmă, M1942 a fost echipat doar cu roți metalice. Fiecare capăt frontal avea cutii cu 4 focuri. Greutatea la bord a fost de 344 kg, devenind 850 la sarcină maximă.
Corpurile erau de tipul M1930 și M1938, cu roți și amortizoare egale cu capetele frontale respective. Acestea erau echipate cu un compartiment de transport din față și din spate: partea din față conținea 6 casete cu 4 fotografii, în timp ce cele 8 casete din spate. Între corp și capătul frontal, fiecare piesă avea 80 de muniții gata de utilizare.
Tractarea animalelor a necesitat două perechi de cai. Piesa era potrivită și pentru tractarea mecanică cu tractorul de artilerie T-20 Komsomolec sau cu camioane medii.
Echipa responsabilă era formată din 7 soldați: maistru, pointer, încărcător și patru servitori.
Muniţie
Tunul M1927 folosea muniție proiectată cu coajă unitară. Pentru a unifica muniția cu cea a tunului divizional, lungimea foliei era aceeași. Cu toate acestea, întrucât sistemul de recul al M1927 nu a fost conceput pentru a folosi loviturile puternice ale piesei divizionare, au fost adoptate măsuri pentru a evita încărcarea accidentală a acesteia din urmă: diametrul gulerului cartușului (și al combustiei camera de consecință) a fost redusă și, prin urmare, muniția divizionară nu a putut fi camerată. În schimb, muniția regimentului ar putea fi folosită și pe diviziunea M1902 .
Carcasa din alamă cântărea 1,55 kg, în timp ce carcasa din oțel cântărea 1,41 kg. Sarcina de combustibil a fost formată din 0,455 de pulbere. Teoretic, tunul ar putea trage întreaga gamă de muniții a tunului diviziunii, dar în practică unele tipuri nu au fost niciodată utilizate; în special , proiectilul decalibrat și perforant al armurii cu abandonarea sabotului nu era disponibil , deoarece era ineficient la viteza inițială redusă a armei. Prin urmare, muniția cu încărcătură goală a fost utilizată în focul antitanc.
Variante
Tun de tanc
În 1931, URSS a început proiectarea tancului mediu T-28 și a tancului greu T-35 , ambele fiind echipate cu tunuri de 76 mm. Inițial arma urma să fie tunul semi-automat SP-3, acceptat de Armata Roșie ca M1933; deoarece dezvoltarea și industrializarea acestuia au durat mult, soluția ideală părea să fie adaptarea M1927 . Versiunea dedicată pentru instalarea rezervoarelor a fost introdusă în 1932 și acceptată ca pistol rezervor M1927 / 32 sau chiar KT . Această versiune s-a diferențiat prin cursa de recul redusă la 500 mm și o creștere a volumului recuperatorului, întărirea culiselor și noul mecanism de ridicare.
Arma trebuia să armeze T-28 până la începutul producției în serie a SP-3, dar designul noii arme a fost în cele din urmă abandonat, iar M1927 / 32 a devenit armamentul definitiv al T-35 , BT-7A de asemenea. , T-26-4 și câteva trenuri blindate .
Tun pentru autopropulsat
O variantă a M1927 pe un ecranată soclu cărucior echipat SU-12 autocannon din 1933 .
În august 1941, uzina „ Kirov ” din Leningrad a dezvoltat SU-26 autopropulsat , bazat pe corpul T-26. În procesul de conversie, turela a fost demontată, compartimentul de luptă a fost deschis și în centrul acesteia tunul a fost instalat pe o platformă , cu un scut înalt deschis în spate.
Bibliografie
- Gander, Terry și Chamberlain, Peter. Armele celui de-al treilea Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945 , Doubleday, New York, 1979. ISBN 0-385-15090-3 .
- Hogg, Ian V. German Artillery of World War Two , Stackpole Books, Mechanicsville, 1997. ISBN 1-85367-480-X .
- Shirokorad AB God of War of the Third Reich, M. AST, 2002 (Широкорад А. Б. - Бог войны Третьего рейха. - М., ООО Издательство АСТ, 2002, ISBN 5-17-015
- Shirokorad AB Encyclopedia of the Soviet Artillery , Mn. Harvest, 2000 (А.Б.Широкорад. Энциклопедия отечественной артиллерии. - Мн.: Харвест, 2000, ISBN 985-433-703-0 )
- Shirokorad AB Geniul artileriei sovietice: triumful și tragedia lui V. Grabin , M. AST, 2002. 2002., ISBN 5-17-013066-X )
- Ivanov A. Artileria Germaniei în cel de-al Doilea Război Mondial, SPb Neva, 2003 (Иванов А. - Артиллерия Германии во Второй Мировой войне. - СПб, Издательский белеский беский
- Klyuev A. și colab., German Artillery Ammunition Reference Book , 1943 (А.Клюев и др - Справочник по комплектации боеприпасов германской артил - Мри43)
- Shunkov VN Armele Armatei Roșii , Mn. Harvest, 1999 (Шунков В. Н. - Оружие Красной Армии. - Мн.: Харвест, 1999., ISBN 985-433-469-4 )
- Yefimov MG Un curs de obuze de artilerie , ML Oborongiz PCoD, URSS, 1939
- Kozlovskiy DE Artillery Equipment , M. Oborongiz PCoD, URSS, 1939 (Козловский Д. Е. Материальная часть артиллерии. - M .:
- Colecția de materiale ale muzeului de artilerie , nr. IV, PL AIM, 1959 (Сборник исследований и материалов Артиллерийского исторического.
- Nikolaev AB, Battalion Artillery , M. Oborongiz PCoD URSS, 1937 (Николаев А. Б. Батальонная артиллерия. - М ..: Оборонгиз НКО СССР, 1937)
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe 76mm M1927
