AC Aceca

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
AC Aceca
Bristol AC pic7.JPG
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Mașini AC
Tipul principal Coupe
Producție din 1954 până în 1963
Exemplare produse 326 [1]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 3899 m m
Lungime 1549 mm
Etapa 2286 mm
Masa 962 k g
Alte
Aceeași familie AC Ace
Mașini similare Aston Martin DB2 / 4
Bristol AC pic4.JPG

AC Aceca (pronunțat „A-See-Ka”) este un „ coupe grand touring auto ” produs între 1954 și 1963 de către producătorul auto British AC Cars . [2]

Istorie

Mașina avea inițial un motor de curent alternativ, care a fost disponibil din 1956 până în 1963, când producția motorului a încetat, în timp ce cele propulsate de Bristol Cars au devenit cunoscute sub numele de Aceca-Bristol. Unele dintre mașinile fabricate din 1961 până în 1963 au primit motorul Ford Zephyr de 2.553 cmc [2] și au fost comercializate ca Aceca 2.6. [3] Pe baza convertizorului AC Ace cu două locuri, [4] coupe-ul Aceca a fost realizat manual conform tradiției britanice de a folosi în construcția cadrului lemn de cenușă [3] și țevi de oțel . O caracteristică specială a fost configurația hatchback cu deschidere spate spate, făcând din Aceca a doua mașină, după Aston Martin DB2 / 4 din 1953, care încorporează acest element constructiv. [5]

Producția totală a acoperit 151 de modele Aceca, 169 Aceca-Bristol și 8 Ford . [6] O mașină AC Aceca a fost prezentată într-un episod al programului „Car SOS” (seria 4, episodul 2) [7] din Marea Britanie, produs deNational Geographic Channel .

Tehnică

Mașina este destul de ușoară datorită structurii tubulare, blocul motorului este din aluminiu , precum și panourile caroseriei . [3] Jantele cu spițe mari, cu anvelope Dunlop de 16 inci [8] și o distribuție a greutății de aproape 50% pe cele două axe au permis o manevrabilitate excepțională pe suprafețe de drum accidentate. Aceca a fost echipat cu frâne cu disc față [5] (adăugate în 1957 ), suspensie independentă [8] pentru arbaletă atât față cât și spate, arbori de osie articulați spate, melc de direcție , transmisie cu overdrive opțional electric, [5] [2] [ 8] parbriz curbat și scaune cupe tapițate în piele .

Principala diferență între Aceca și Aceca-Bristol a fost sistemul de propulsie. [1] Ambele au folosit un motor cu șase linii , dar Aceca avea același motor AC ca cu arborele cu came în cap de la 1991 cm³, [3] erogând puterea de 90 CP (67 kW ), raport de compresie 8: 1 și carburator triplu SU [8] Aceca-Bristol a folosit un 1.971 cm³ 125 CP (93 kW) „D-Type 2.0 L” [6] fabricat de Bristol Cars. Aceca-Bristol a fost, de asemenea, disponibil cu un motor Bristol "B-Type" de 105 CP (78 kW). [1] Versiunea cu motor Bristol din Statele Unite ale Americii se vândea, începând din 1958 , cu 1 049 dolari mai mult decât 4.500 inițiale, [8] în timp ce în Regatul Unit mașina de bază costa 1 722 lire sterline . [9]

Notă

  1. ^ a b c Horrobin Culshaw Catalog complet de mașini britanice , Macmillan, Londra, 1974.
  2. ^ a b c Mike Lawrence, A to Z of Sports Cars, 1945-1990 , Editura MBI, Osceola, 1996.
  3. ^ a b c d de la Rive Box 1999 , p. 12 .
  4. ^ de la Rive Box 1999 , p. 11 .
  5. ^ a b c Hagerty Insurance .
  6. ^ a b Michael Sedgwick, Mark Gillies, Jon Presnell, AZ of Cars 1945-1970, Bay View Books, Devon, 2006.
  7. ^ [1]
  8. ^ a b c d și Gunnell 2004 , p. 11 .
  9. ^ Graham Robson, AZ British Cars 1945-1980 , Herridge & Sons, Devon, 2006.

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Video

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini