Aeroportul internațional Banja Luka
| Aeroportul internațional Banja Luka aeroport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Cod IATA | BNX | ||||||
| Codul OACI | LQBK | ||||||
| Nume comercial | ( EN ) Aeroportul internațional Banja Luka ( BS ) Međunarodni aerodrom Banja Luka ( SR ) Међународни аеродром Бања Лука | ||||||
| Descriere | |||||||
| Tip | civil | ||||||
| Administrator | Republike Srpske Airfields | ||||||
| Stat |  Bosnia si Hertegovina | ||||||
| Entitate |  Republica Sârbă | ||||||
| Oraș | Banja Luka | ||||||
| Constructie | 1976 | ||||||
| Altitudine | 122 m slm | ||||||
| Coordonatele | 44 ° 56'29 "N 17 ° 17'31" E / 44,941389 ° N 17,291944 ° E | ||||||
| Hartă de localizare | |||||||
  LQBK | |||||||
| Site-ul web | www.banjaluka-airport.com | ||||||
| Pante | |||||||
| |||||||
| Statistici ( 2016 ) | |||||||
| Pasagerii în tranzit | 21 694 | ||||||
| [1] | |||||||
Aeroportul Internațional Banja Luka , sau pur și simplu Aeroportul Banja Luka , în aerodromul bosniac Međunarodni Banja Luka , în sârbă Међународни аеродром Бања Лука , ( IATA : BNX , ICAO : LQBK ) și cunoscut sub numele comercial Banka International , este un aeroport bosniac orașul Banja Luka , în regiunea omonimă . Cu 21 694 de pasageri în 2016, aeroportul ocupă locul 4 în Bosnia și Herțegovina după numărul de pasageri, după aeroporturile din Sarajevo , Tuzla și Mostar [2] . Aeroportul este, de asemenea, cunoscut sub numele de aeroportul Mahovljani , din satul omonim, la 18 km nord-est de capitală.
Istorie
Construcția aeroportului Banja Luka a început în 1976 ca aeroport secundar limitat la zborurile interne numai în Republica Federală Socialistă Iugoslavia .
După războiul din Bosnia și cu definirea republicii sârbești Bosnia și Herțegovina cu capitala Banja Luka , aeroportul a căpătat importanță până când a fost deschis traficului civil pe 18 noiembrie 1997.
Din 1999 până în 2003, aeroportul a servit drept hub pentru Air Srpska , transportatorul de pavilion al republicii sârbe, fondat de Jat Airways și guvernul republicii . Compania aeriană a încetat toate operațiunile în 2013, împovărate de datorii, odată cu retragerea Jat Airways din participare. O a doua companie aeriană, Sky Srpska fondată în 2007, trebuia să zboare de pe aeroportul bosniac; cu toate acestea, aceasta a fost închisă în 2013 fără a avea vreodată o flotă.
Între 2002 și 2003 facilitățile aeroportuare au fost îmbunătățite având în vedere vizita Papei Ioan Paul al II-lea la Banja Luka în iunie 2003. La 15 decembrie 2010, pentru a celebra abolirea vizei obligatorii pentru cetățenii bosniaci în călătoriile în țările din Spațiul Schengen , a fost organizat un zbor charter simbolic de la Banja Luka la Bruxelles .
În 2011, 8 367 de pasageri au trecut prin aeroportul Banja Luka, marcând o creștere de 74% față de anul precedent. De-a lungul anilor, aeroportul a fost conectat cu Atena , Belgrad , Copenhaga , Frankfurt , Ljubljana , Salzburg , Tivat și Viena , în principal cu zboruri operate de Air Srpska. Austrian Airlines și Montenegro Airlines au avut zboruri la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000 de la hub-urile respective din Viena și Teoto cu Banja Luka.
Odată cu abandonarea Air Srpska, guvernul republicii sârbe Bosnia și Herțegovina a încercat să atragă alte companii aeriene cu diferite stimulente . Zborurile subvenționate au fost operate de Jat Airways către Belgrad cu ATR 72 , între noiembrie 2007 și decembrie 2009; Austrojet a operat 3 zboruri săptămânale cu un Dash 8-100 între capitala bosniacă și Salzburg între iulie și decembrie 2008; în timp ce Adria Airways a zburat între iulie 2010 și noiembrie 2011 de la Ljubljana de 4 ori pe săptămână cu un CRJ200 . B&H Airlines a operat zboruri din Zurich timp de câțiva ani până când compania aeriană a încetat operațiunile în iunie 2015; aceeași companie a operat zboruri sezoniere către Tivat, în Muntenegru .
În prezent, singura rută existentă, Banja Luka-Belgrad a Air Serbia este subvenționată de guvernul republicii sârbe Bosnia și Herțegovina [3] .
Statistici
| Luna / An [4] | ianuarie | februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | iulie | August | Septembrie | octombrie | noiembrie | decembrie | Total | Var. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | - | - | 1.171 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.171 | |
| 2016 | 1.484 | 875 | 1.368 | 1.581 | 2.298 | 2.094 | 2.835 | 2.807 | 1.905 | 1.905 | n / A | n / A | 21.694 |  4,85% |
| 2015 | 1.830 | 1.154 | 1.327 | 2.090 | 2.353 | 2.085 | 2.554 | 2.591 | 2.185 | 1.782 | 1.078 | 1.771 | 22.800 | 17,5% |
| 2014 | 1.522 | 1.352 | 1.566 | 1.942 | 2.201 | 2.797 | 3.457 | 4.011 | 2.633 | 2.503 | 1.661 | 1.991 | 27.636 |  212,73% |
| 2013 | 518 | 448 | 400 | 431 | 601 | 530 | 844 | 893 | 713 | 824 | 434 | 2.201 | 8.837 | 37,6% |
| 2012 | 791 | 424 | 178 | 408 | 402 | 377 | 589 | 688 | 610 | 642 | 550 | 765 | 6.424 | 23,2% |
| 2011 | 560 | 422 | 640 | 719 | 680 | 536 | 1.209 | 942 | 707 | 830 | 545 | 577 | 8,367 | 74,4% |
| 2010 | - | - | - | - | - | - | - | - | 497 | 432 | 602 | - | 4.798 |
Notă
- ^ (RO) Traficul de date statistice pe aeroporturile BH , pe bhdca.gov.ba, BHDCA .
- ^ (EN) Adus de pe site-ul Direcției aviației civile din Bosnia și Herțegovina , pe bhdca.gov.ba, BHDCA.
- ^ (RO) Banja Luka prelungește acordul de subvenționare Air Serbia , pe exyuaviation.com, 15 noiembrie 2016.
- ^ ( BS , EN ) Date statistice pentru aeroporturile din Bosnia și Herțegovina. Aeroportul Internațional Banja Luka , pe bhdca.gov.ba .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Internațional Banja Luka
linkuri externe
- ( BS , EN ) Site oficial , pe banjaluka-airport.com .
- ( RO ) Informații din World Aero Data , la worldaerodata.com . Adus pe 21 mai 2017 (arhivat din original la 14 februarie 2019) .
- ( EN ) Informații de pe site-ul web al Rețelei de siguranță a aviației , pe aviation-safety.net , ASN .
