Potopul Spezzino și Lunigiana la 25 octombrie 2011

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Potopul Spezzino și Lunigiana în 2011
dezastru natural
Alluvione borghetto.jpg
Unele mașini stivuite în centrul orașului Borghetto di Vara
Tip Potop
Data 25 octombrie 2011
Loc Liguria - Toscana
Stat Italia Italia
Responsabil abandonarea teritoriului
eșecul monitorizării vegetației
suprasolicitare
Motivație Ploaie torentiala
Urmări
Mort 13

Inundația Spezzino și Lunigiana din 25 octombrie 2011 a avut loc în urma unei precipitații abundente care în șase ore a turnat 542 mm de ploaie [1] în provincia La Spezia și Massa și Carrara [2] .

Acest eveniment meteorologic [3] a provocat inundarea râurilor Vara și Magra și a cursurilor afluenților din zonele afectate, cu inundații ale diferitelor entități din Val di Vara și Val di Magra .

Centrele cele mai afectate au fost cele din Borghetto di Vara , Brugnato , Bonassola , Levanto , Monterosso al Mare , Vernazza din provincia La Spezia și Aulla din provincia Massa-Carrara [2] .

Acest eveniment a fost urmat, câteva zile mai târziu, de inundația de la Genova din 4 noiembrie 2011 , cauzată și de precipitații foarte puternice ( Rolf mediteranean inferior) [4] care a înregistrat vârfuri de peste 500 mm în câteva ore în diferite zone ale Genova și provincia sa provocând inundațiile pârâurilor Bisagno și Fereggiano și inundațiile pârâurilor Sturla , Scrivia și Entella , cu 6 decese.

Evenimente

Pagubele inundațiilor din Monterosso

În dimineața zilei de 25 octombrie 2011, o perturbare a început să se concentreze asupra zonei de nord a provinciilor La Spezia și Massa și Carrara. O cantitate enormă de apă de ploaie a căzut în câteva ore. În foarte scurt timp, afluenții râurilor principale au devenit incontrolabile și se revarsă, transportând tot felul de resturi în aval. Efectul valului de inundații s-a răspândit în râurile majore, Vara și Magra, care s-au răspândit respectiv în câmpiile din jurul satelor Borghetto di Vara , Brugnato , Ameglia și Pontremoli , Villafranca în Lunigiana și Aulla .

Catastrofa a lovit, de asemenea, Cinque Terre din apropiere, în provincia La Spezia: apa a transportat cantități enorme de noroi și resturi de-a lungul văii naturale din satele Vernazza și Monterosso, iar drumurile principale s-au transformat în râuri inundante care le duc în mare tot ce au târât. Zăcământul aluvial rezultat în strada principală din Vernazza a măsurat o grosime de câțiva metri.

Comunicațiile au devenit imediat extrem de dificile: de asemenea, daune considerabile aduse infrastructurilor rutiere cu alunecări de teren și alunecări de teren în diverse drumuri provinciale (și, prin urmare, izolarea unor locații interioare), închiderea tronsonului de autostradă A12 între cabina de taxare Sestri Levante și Deiva Marina din cauza unei alunecări de teren pe calea de sud și neplăcerile de pe linia de cale ferată din Levant [2] . Pe A12 , alunecarea de teren a implicat un camion, iar salvatorii au reușit să-l extragă pe șofer, care a fost salvat de un miracol [5] . Drumul de stat 1 Via Aurelia a fost întrerupt de mai multe alunecări de teren și calea ferată blocată de o alunecare de teren în Vernazza. Zeci de sate din Val di Vara au devenit inaccesibile, cu excepția elicopterelor, iar telecomunicațiile au fost întrerupte.

Mai la sud de bazinul hidrografic de referință, efectele inundațiilor s-au produs în municipiul Ameglia , la gura râului Magra: în trei ani a fost a patra inundație și de data aceasta pentru a profita la maximum (în plus față de case invadate total din noroi) era podul de la Colombiera, care sa prăbușit pentru a doua oară [2] : un iaht a fost descălecat de furia râului și a lovit deschiderea centrală a podului, distrugându-l [6] .

La mai mult de o săptămână după evenimentul de inundații, în așteptarea unei alerte meteo noi și maxime în întreaga regiune (clasificată ca „Alertă 2” de centrul funcțional meteorologic-hidrologic al Protecției Civile din Regiunea Liguria, programată de la ora 22 noiembrie cu 3 18 din 06 noiembrie în bazinele maritime liguriene Ponente, Centro, Levante și Padani di Ponente [7] ), primarii respectivi din Vernazza și Borghetto di Vara au comenzi pregătite pentru evacuarea populației ca o măsură de precauție [8] . În Val di Vara alunecările de teren nu au continuat zile întregi, blocând comunicațiile rutiere.

La 5 noiembrie, Camisano (Ameglia) și Pignone au fost evacuate, Corvara și Bracelli (în municipiul Beverino ) au fost izolate, noi evacuări în Calice al Cornoviglio , unde drumurile se deschideau acum în prăpastii înfricoșătoare. În zece zile s-au prăbușit 4 poduri și 20 de drumuri au fost închise între Montemarcello , Rocchetta di Vara , Brugnato, Calice, Pignone, Beverino, Corniglia , Monterosso și Vernazza. [9]

Municipalitățile implicate

Municipalitățile cu cele mai mari daune

Principalele municipalități afectate de inundații.

Municipalitățile din
Liguria
Municipalitățile din
Toscana
Ameglia
Inundarea râului Magra
Aulla
Inundarea râului Magra
Beverino
Inundații din Vara și multe pâraie, precum și zeci de alunecări de teren
Villafranca in Lunigiana
Inundarea râului Magra
Brugnato
Inundarea Varei și a multor pâraie
Pontremoli
Inundarea râului Magra
Pahar de vin Cornoviglio
Potopul Usuranei, zeci de alunecări de teren izolează cătune întregi
Zero
Zeci de alunecări de teren care au izolat cătune întregi
Monterosso al Mare
Orașul vechi măturat de apa de ploaie
Mulazzo
Inundațiile râului Magra, zeci de alunecări de teren izolează cătune întregi
Pinion
Potop de râu
Filattiera
Inundarea râului Magra
Rocchetta di Vara
Inundarea pârâului, zeci de alunecări de teren izolează cătune întregi
Vernazza
Orașul vechi măturat de apa de ploaie

Municipalități cu mai puține daune

Alte municipalități afectate, deși într-o măsură mai mică, au trebuit să facă față alunecărilor de teren și inundațiilor căilor navigabile.

Municipalitățile din
Liguria
Municipalitățile din
Toscana
Arcola
Fracțiunea lui Battifollo, Ressora, Romito Magra, San Genisio
Aulla
Albiano di Magra
Bolano
Hamletul Ceparana
Podenzana
Hamletul Bagni di Podenzana
Follo
Hamletul Pian di Follo
Sarzana
Hamletul Battifollo, Marinella
Vezzano Ligure
Cătunele Bottagna, San Venerio, Madonna di Buonviaggio, Carozzo, Valeriano, Fornola și Coreea
Sesta Godano: cătunul Mangia; inundarea pârâului omonim și distrugerea satului antic

Cauze și aspecte controversate

Ponte della Colombiera sul Magra

Unul dintre factorii exasperanți ai cetățenilor afectați este recidiva acestor evenimente din zonă: inundația din 25 octombrie 2011 marchează punctul maxim de trei ani catastrofali, unde fiecare ploaie cu intensitate peste medie are ca rezultat dezastre incalculabile între inundații și alunecări de teren [ 10] .

După anii șaizeci, malurile râului au fost ridicate de două ori pentru a atinge o înălțime totală de 5 metri, prin aplicarea a două straturi de beton nearmat și neconectate static între ele. Fundațiile terasamentelor au fost afectate de inserarea unui strat protector de roci. [11]

Clima

De la început, excepționalitatea variabilei climatice este evidentă, dar efectele dezastruoase deschid multe întrebări asupra structurii hidrogeologice din zona La Spezia, deja afectată pe scară largă în anii precedenți [12] . Efectul combinat al încălzirii globale și al schimbării utilizării terenurilor în ultimii ani a condus la o situație de risc crescut de inundații, agravată de probabilitatea crescândă de evenimente de intensitate considerabilă. Cazurile recente de inundații din Liguria confirmă faptul că această circumstanță apare în medii mediteraneene, dar nu numai în peninsula italiană [13] .

Abandonul

Abandonul puternic al culturilor, neglijarea tufișurilor, boala plantelor alogene, au fost cauzele factorilor agravanți ai situației climatice, provocând o scădere a rezistenței geotehnice a terenurilor, formarea materialului detritic organic și anorganic , ocluziile regimurilor de apă .

Supradificționare

Via Roma din Monterosso

Autoritatea bazinului Magra a prevăzut totul, declarând nivelurile de inundații din planul hidrogeologic (PAI) sau planul bazinului, aprobat în 2003 [14] , totuși în zonele inundate au existat clădiri ridicate începând cu anii 1950.

În Monterosso al Mare și Vernazza, în centrul controversei se află îngroparea canalelor, care a intrat sub presiune odată cu ploaia care a căzut. Chiar și în Cinque Terre, construirea excesivă nu este exclusă ca o cauză a lipsei reglementării apei: la Monterosso consiliul a acordat construcția a 30 de vile Meschi. La Brugnato, vinerea dinaintea tragediei, consiliul orașului a votat undă verde pentru construcția unei prize uriașe [15] [16] care ar fi trebuit construită chiar pe câmpia devastată de inundație [17] . Priza a fost apoi construită în mod regulat.

Metoda de supra-construire a teritoriului este discutată și în Aulla [18] , unde majoritatea clădirilor din ultimii cincizeci de ani au fost construite în albia naturală a râului Magra. La începutul valului de inundații care a invadat străzile orașului, se pare că a avut loc prăbușirea barajului cutiei de umplere din nord, lângă Villafranca în Lunigiana . În zilele de după 25 octombrie, autoritățile instituționale, care au venit să o viziteze pe Aulla , au fost puternic contestate de localnici: printre ei primarul din Pontremoli, Lucia Baracchini și ministrul Altero Matteoli [19] .

Activul hidrologic

Inundațiile din Vara și partea centrală a Magra reprezintă o altă controversă: opinia publică indică indicele privind non-dragarea albiei, reglementat de Legea 183/1989 care clasifică extracția agregatelor de-a lungul râurilor printre intervențiile de apărare a sol, plasând astfel, în principiu, interesul public pentru întreținerea hidraulică corectă ca singură modalitate de a permite activitățile miniere în râuri. Drept urmare, în așteptarea adoptării planurilor de bazin, activitatea minieră a fost suspendată. Având în vedere credințele populare, râurile ar fi inundate în exces de material de sedimentare, totuși există un studiu comandat de Autoritatea Interregională a Bazinului Râului Magra , elaborat de Facultatea de Inginerie Civilă a Universității din Florența , potrivit căreia văile râurile nu au crescut nivelul sedimentelor, dimpotrivă sunt gravate [20] .

Un alt punct important pare să fie lipsa de întreținere a cursurilor de apă secundare și a afluenților râurilor Vara și Magra. Potrivit unor mărturii, în municipiul Follo, lovit de inundația din câmpie, se pare că apa nu a venit direct din albia râului, ci din incapacitatea de a curge afluenții afluenților. Acest lucru ar fi cauzat daune în canalele de scurgere (unele au explodat literalmente), iar scurgerea lor ar fi inundat clădirile prezente într-o zonă supravegheată de PAI ca debordante.

Urmări

Pinion înainte de inundația din 2011
Pignone în 2012: podul medieval dezrădăcinat de torent

Judiciar

Cauzele evenimentelor inundațiilor au făcut obiectul unor proceduri judiciare:

  • Procurorul La Spezia a deschis dosare împotriva persoanelor necunoscute, cu ipoteza omorului, pentru fiecare victimă a inundației [21] .
  • Procurorul Massa a deschis o anchetă asupra omuciderii în urma inundației care a provocat două decese în Aulla [22] .

Ulterior, lucrările de construcție a unei parcări cu mai multe etaje din Monterosso au fost suspendate, iar șantierul a fost pus sub confiscare de către procurorul La Spezia [23] .

Politici

Cazul punctului de vânzare Brugnato a izbucnit în săptămânile următoare dezastrului, împărțind opinia publică în favoarea proiectului, ceea ce ar garanta revigorarea economică a zonei și împotriva, în virtutea pericolului zonei și a falimentului economic. model care ar argumenta.

Regiunea Liguria a emis o rezoluție, numită „salvgardare”, în care clădirile din zonele afectate de inundații sunt blocate, în așteptarea verificărilor de siguranță. Această dispoziție urmează una similară a Regiunii Toscane. De fapt, această decizie îngheță practica prizei [24] . Cu toate acestea, ieșirea nu este singurul element de conflict, de fapt în Monterosso a existat o controversă cu privire la decizia primarului de a continua lucrările la o parcare cu mai multe etaje [25] [26] . Punctul de vânzare a fost apoi construit în mod regulat și inaugurat la 10 aprilie 2014.

Echilibru

Victime

Vernazza înainte de potop

Din ziua dezastrului până la 9 noiembrie 2011, au murit 10 persoane (7 în Borghetto di Vara , 2 în Aulla și 1 în Monterosso ) și 3 dispăruți [27] : Sauro Picconcelli (50 de ani), Pino Giannoni (70) și Giuseppina Carro (80) [9] .

La 10 noiembrie, identitatea unui cadavru găsit în largul coastei Saint Tropez a fost verificată, stabilindu-se că este vorba de Sauro Picconcelli [28] .

La 11 noiembrie a fost identificat un al doilea cadavru găsit în largul coastei Franței, cel al lui Pino Giannoni [29] : numărul de morți este de 12 și 1 lipsă. Pe 16 decembrie, se confirmă testul ADN care stabilește că cele trei cadavre găsite în Franța sunt de Pino Giannoni, Sauro Picconcelli și Pina Carro [30] : suma finală este de 13 victime.

Victima din Monterosso, Sandro Usai, a fost dusă de valul de noroi în timp ce încerca să salveze unii oameni de potopul râului. În legătură cu gestul său, președintele Republicii , Giorgio Napolitano , va oferi văduvei medalia de aur pentru viteza civilă în memorie [31] .

Daune materiale

În urma evenimentului, A12 și calea ferată La Spezia-Genova au fost închise și 43% din drumurile provinciale au fost declarate impracticabile [32] .

În total 1183 de persoane au fost strămutate: în Monterosso 238, în Vernazza 150 (toate transferate la Levanto), în Borghetto 196, în Brugnato 199, în Sesta Godano 25, în Pignone 27, în Beverino 152, în Rocchetta Vara 75, în Ameglia 18, plus 49 de Bocca di Magra, în Arcola 34, în Calice al Cornoviglio 22 [33] .

Prejudiciul economic a fost estimat inițial la aproximativ 1,5 miliarde EUR [34] . La 19 noiembrie 2011 s-a anunțat că cererile înregistrate sunt de 947 pentru o sumă totală de daune raportate egală cu 116.213.535 euro [35] . La aceste plângeri trebuie adăugate cererile primite în zilele următoare ca urmare a prelungirii până la 30 noiembrie și cele ale întreprinderilor agricole primite de Inspectoratul Agricol.

Pentru cele mai urgente sume, adică intervențiile care vor fi efectuate imediat, Vernazza a prevăzut 50,9 milioane, Monterosso din 35, Brugnato din 17,9, Borghetto 12,9, Sesta Godano din 4,1, Beverino din 6, Potir din 4,1, Ameglia din 2,1 . Douăzeci și cinci de municipalități au trimis buletinele de evidență comisarului. Apărarea solului și viabilitatea provinciei au contabilizat daune pentru 47,5 milioane [36] .

Companiile din La Spezia care au solicitat ajutor, în urma pagubelor cauzate de inundații, s-au ridicat la 1.481 la 20 decembrie 2011, din care 269 companii agricole, pentru o despăgubire totală de 169 milioane de euro; 203 cereri de la Monterosso, 145 de la Brugnato, 109 de la Vernazza și 80 de la Borghetto [37] .

Voluntari în acțiune în Borghetto di Vara

Pentru a face față pagubelor cauzate de inundații, guvernul Berlusconi a majorat accizele la combustibili cu 0,0089% [38] . Pentru a acoperi fondul pentru inundații, Regiunea Liguria a decis, de asemenea, să majoreze accizele la benzină (+0,5 cenți), o alegere obligatorie a guvernului anterior care, la inițiativa ministrului Giulio Tremonti, a solicitat Liguriei și Toscanei creșterea sprijinului pentru 40 de milioane alocate pentru daune.

Reacții

Mii de voluntari s-au mutat pentru a ajuta populația afectată. Multe dintre acestea au răspuns la apelurile lansate pe rețelele de socializare precum Facebook : studenți, muncitori, moștenitori spirituali ai acelor „îngeri de noroi” din Florența.

Un caz special a fost cel al „benzilor roșii” [39] , aproape 400 de voluntari din toată Italia (Como, Napoli, Pavia, Trento, Parma, Roma, Livorno etc.) care se recunosc cu o bandă roșie pe braț. . Ideea reproduce un obicei străvechi al mișcării muncitoare Lunigiana care, într-o fotografie de la sfârșitul secolului al XIX-lea, înfățișa lucrători din Pontremolese cu benzi roșii în talie și braț [40] .

O atenție deosebită a fost acordată, de la bun început, naturii ajutorului, în special financiar. Un exemplu este cazul Monterosso, în care a fost lansată o strângere de fonduri de către Repubblica și de Sky pentru „salvarea” școlii elementare „Enrico Fermi”, dar unele mărturii au adus în atenție faptul că clădirea școlii nu a suferit daune importante pentru a exclude utilizarea sa. Întrebarea apare din ce va fi salvată școala [41] .

La un an după acea tragedie, au început primele evaluări privind reconstrucția și siguranța zonei La Spezia. De exemplu, potrivit unor surse, mass-media și autoritățile superioare au pictat reconstrucția Vernazza ca un exemplu virtuos. Cu toate acestea, unii cetățeni au întocmit un dosar care arată că situația este altceva decât virtuoasă [42] . În general, angajamentul de a proteja teritoriul nu este deosebit de semnificativ, cu lucrări efectuate în extremă urgență, lipsa intervențiilor de planificare, eliberarea continuă a autorizațiilor de construire pentru lucrări mari extrem de invazive. Un exemplu desconcertant este prăbușirea unei alunecări de teren pe Via dell'Amore din Riomaggiore, după câteva ore de ploaie.

Notă

  1. ^ G. Staiano (14 noiembrie 2011), „Inundația din 25 octombrie 2011 în Cinque Terre: cauze și efecte”, Nimbus Web - sit meteorologic și climatologic italian
  2. ^ a b c d Raport oficial: 6 morți, 6 dispăruți , în Il Secolo XIX , 26 octombrie 2011. Accesat la 26 octombrie 2011 (arhivat din original la 28 octombrie 2011) .
  3. ^ Franco Ortolani, Inundații în Cinque Terre-Lunigiana: eveniment manual, apărare ... pentru a fi îmbunătățit cu Alarma Hidrogeologică Imediată [ link rupt ] , în Sustainable Information.info .
  4. ^ DWD-prognose Deutscher WETTERDIENST: 2011-11-03 , 11-04 , 11-05 , 11-06 , 11-07 , 11-08 , 11-09 , 11-10 (met.fu-berlin.de)
  5. ^ Alunecare de teren pe A12, un camion a lovit: salvați șoferul
  6. ^ Video despre podul distrus
  7. ^ Alertă meteo de nivel 2 de la Centrul funcțional de protecție civilă din regiunea Liguria ( PDF ), în ARPAL , 3 noiembrie 2011. Accesat la 3 noiembrie 2011 (arhivat din original la 9 noiembrie 2011) .
  8. ^ Weather Alert 2, planurile sunt declanșate în Liguria , în Il Secolo XIX , 3 noiembrie 2011. Adus pe 3 noiembrie 2011 (arhivat din original la 7 noiembrie 2011) .
  9. ^ a b Val di Vara, anxietate pentru alunecări de teren , în Il Secolo XIX , 6 noiembrie 2011 (arhivat din original la 9 noiembrie 2011) .
  10. ^ William Domenichini, Cinque Terre „jefuit” , în Lindro.it . Adus pe 14 noiembrie 2020 (depus de „url original 4 august 2012).
  11. ^ Giuseppina Monacelli și Olimpia Spiniello, experiențe italiene asupra instabilității hidrogeologice între legislație și implementare , în GEOMedia , vol. 22, n. 4, 2018, ISSN 2283-5687 ( WC ACNP ) ,OCLC 8598073165 . Găzduit pe DOAJ .
  12. ^ William Domenichini, Noile căi ale apei, între schimbările climatice și schimbările teritoriale , în Informazionesostenibile.info .
  13. ^ Impactul combinat al schimbărilor climatice și de utilizare a terenurilor
  14. ^ William Domenichini, Tabula rasa commodified [ link rupt ] , în Sustainable Information.info .
  15. ^ Planuri de etaj ale proiectului Shopinn Arhivat 1 noiembrie 2011 la Internet Archive .
  16. ^ To.Far., ShopInn, hanul de cumpărături „verde” [ link rupt ] , în Sustainable Information.info .
  17. ^ William Domenichini, Plouă, tragedie în La Spezia , în Democraziakmzero.org .
  18. ^ Maurizio Maggiani, Politicieni, nu veniți să ne cereți bani , în Secolo XIX , 27 octombrie 2011.
  19. ^ Andrea Scaglia, Mânia oamenilor obișnuiți explodează: pumni și noroi împotriva politicienilor [ link broken ] , în Libero , 29 octombrie 2011. Adus 1 noiembrie 2011 .
  20. ^ William Domenichini, Industria dezastrelor , în Democraziakmzero.org .
  21. ^ Inundații, cercetat pentru omor
  22. ^ Liguria-Toscana, 6 morți. Procuror: anchetă pentru omor
  23. ^ Șantierul Blitz a fost ridicat din parcarea cu mai multe etaje
  24. ^ Cemento, șase luni de oprire în Liguria pentru noul examen Brugnato , în La Repubblica , 9 decembrie 2011.
  25. ^ William Domenichini, Potopul deja uitat , în democratickmzero.org , 22 decembrie 2011.
  26. ^ Marco Preve, Monterosso și parcul maxi: primar împotriva regiunii , în preve.blogutore.repubblica.it , 28 decembrie 2011.
  27. ^ Sursă de pe site-ul ziarului ligurian al Il Secolo XIX Arhivat 20 ianuarie 2012 la Arhiva Internet .
  28. ^ A unei persoane dispărute din Vernazza, unul dintre cadavrele găsite în Franța , în Il Secolo XIX , 10 noiembrie 2011.
  29. ^ Franța, al doilea organism identificat: este Pino Giannoni = Il Secolo XIX.it , 11 noiembrie 2011.
  30. ^ Cadavrele găsite în Franța sunt din cele trei Vernazzesi = Il Secolo XIX.it , 16 decembrie 2011.
  31. ^ Alluvione, Napolitano: Medalia valorii pentru Sandro Usai , în Sky Tg24 - Știri de actualitate, politică, economie, știri și cultură , 21 noiembrie 2011.
  32. ^ Situația sistemului rutier provincial: "30 de drumuri afectate de inundații. 43% din sistemul rutier provincial este în genunchi."
  33. ^ Trei cadavre, posibil dispărute , găsite pe mare în Il Secolo XIX , 6 noiembrie 2011.
  34. ^ Inundații în Liguria: daune pentru un miliard și jumătate de euro , în orașul La Spezia , 14 noiembrie 2011.
  35. ^ Situația daunelor cauzate de inundații din 25 octombrie 2011 , în Cronaca4 , 19 noiembrie 2011 (arhivată din adresa URL originală la 12 ianuarie 2012) .
  36. ^ Daune pentru 381 milioane, dar resursele nu sunt acolo , în La Nazione , 10 decembrie 2011.
  37. ^ Aproape 1.500 de companii cer ajutor , în Il Secolo XIX , 20 decembrie 2011 (arhivat din original la 19 ianuarie 2012) .
  38. ^ Inundații în Liguria și Toscana: guvernul crește benzina pentru a găsi fonduri , pe ilsitodelledonne.it . Adus la 27 decembrie 2011 (arhivat din original la 5 ianuarie 2012) .
  39. ^ Printre voluntarii inundațiilor, 400 de „benzi roșii” , în Il Secolo XIX , 1 noiembrie 2011.
  40. ^ "1849-1902 With the Unification of Italy ...." de PG Scardigli, Edizioni Giacché
  41. ^ Alessandra Fava, Din ce „salvăm școala Monterosso”? [ link rupt ] , în Sustainable Information.info .
  42. ^ To.Far., Vernazza și Monterosso la un an după inundație [ link rupt ] , în Sustainable Information.info .

Elemente conexe

Alte proiecte