Andrea Provana (submarin 1938)
| Andrea Provana | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin |
| Clasă | Marcello |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | CRDA - Monfalcone |
| Setare | 3 februarie 1937 |
| Lansa | 16 martie 1938 |
| Intrarea în serviciu | 25 iunie 1938 |
| Soarta finală | scufundat de torpedoara La Curieuse la 17 iunie 1940 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 1313 t |
| Deplasarea în apariție | 1060 t |
| Propulsie | 2 motoare diesel principale de 3000 CP 2 motoare diesel secundare de 1100 CP |
| Viteză în timp ce scufundați | 8 noduri |
| Viteza în apariție | 17,4 noduri |
| Autonomie | la suprafață 7500 mile la 9,4 noduri scufundare 120 mile la 3 noduri |
| Echipaj | 7 ofițeri 50 de subofițeri și municipalități |
| Armament | |
| Armament | artilerie la construcție:
torpile :
|
| Notă | |
| Motto | Omnia omnium bene agere („Fă totul pentru binele tuturor”) |
informații preluate de la [1] | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Andrea Provana era un submarin din Marina Regia . Unitatea își datorează numele amiralului Andrea Provana di Leinì , care a comandat flota Savoia în bătălia de la Lepanto .
Istorie
Odată livrat la Marina, a fost încadrat în a 21-a Escadronă submarină cu sediul în Napoli [1] .
La 5 iunie 1940, fiind lângă intrarea în „ Italia de război”, din Napoli a fost comandat comandantul Corvettei Ugo Botti să se mute în largul coastei Africii de Nord [1] .
În jurul orei 16:00, pe 17 iunie 1940, la aproximativ optzeci de mile de Oran , a văzut convoiul francez „IR2F” (care naviga de la Oran la Marsilia ): cinci transporturi escortate de torpilele comandantului Bory și La Curieuse [2] . De la aproximativ 1800 de metri, submarinul a lansat două torpile care au eșuat, dar una dintre ele a ratat La Curieuse cu mai puțin de 200 de metri: pe baza trezirii torpilei (și poate și a bulelor de aer care scăpau din tuburile torpilelor din Provana [1] ) barca torpilei, împreună cu unitatea secțională, au determinat poziția submarinului și au început să-l bombardeze puternic cu încărcături de adâncime [2] .
Pentru a evita distrugerea submarinului cu tot echipajul și poate chiar a bâjbâit pentru a respinge unitățile franceze, singura soluție a fost să apară și să lupte cu armele ; Așa s-a făcut, dar, când Provana a început să apară, La Curieuse a sosit și a fost pe punctul de a arunca mai multe bombe de adâncime și având în vedere viteza mare a navei franceze nu s-a mai putut face nimic: submarinul italian, rupt în două de violența impactului , s-a scufundat în câteva momente [2] cu întregul echipaj de 62 de oameni (8 ofițeri și 54 subofițeri și marinari) [1] .
În memoria comandantului Botti, prima medalie de aur pentru vitejia militară a fost acordată unui submarin italian în timpul celui de- al doilea război mondial [1] [2] [3] .
În acea misiune, Provana parcursese 1180 mile la suprafață și 214 mile sub apă [4] .
Notă
- ^ a b c d e Submarinul "RUBINO" .
- ^ a b c d Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , p. 237.
- ^ http://www.marina.difesa.it/storia/movm/Parte06/MOVM6022.asp .
- ^ Activitate de operare .
