Autobianchi Filarete
Această intrare sau secțiune despre camioane nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Autobianchi Filarete | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Autobianchi |
| Tip | Camion |
| Producție | din 1952 până în 1958 |
| Inlocuit de | Autobianchi Scaligero |
Filarete este un model de camion produs între 1952 și 1958 .
Prima serie a fost produsă de Bianchi , care a devenit Autobianchi în 1955 , anul în care a fost lansată a doua serie a vehiculului, caracterizată prin prezența pe partea din față a siglei noii companii, născută dintr-un acord industrial între Bianchi, Fiat și Pirelli [1] .
Istorie
Echipat cu aceeași mecanică ca OM Tigrotto , va cunoaște două serii foarte diferite în cabina lor. Primul va fi relativ simplu cu linii foarte rotunjite, al doilea mai pătrat.
După cum a fost publicat la acea vreme, acest camion era un vehicul de dimensiuni medii, puternic și economic. Avea avantajul deosebit de a avea un corp foarte curat, un cadru robust și o mecanică foarte fiabilă, cu un consum redus de combustibil. S-a bucurat de un bun succes comercial în Italia datorită versatilității sale mari.
Filarete a fost cel mai puternic camion din gama Autobianchi și a fost produs în două versiuni:
standard: cu o sarcină utilă de 5,0 tone și o masă încărcată de 9,1 tone;
lung: cu o sarcină utilă de 6,0 tone și o masă încărcată de 10,5 tone.
Ambele versiuni ale Filarete au putut remorca o remorcă cu 2 axe de 12,0 tone pentru a atinge o masă totală tractabilă de până la 22,5 tone.
Șasiul era similar cu cel al modelului foarte robust Autobianchi Sforzesco , în timp ce motorul era același cu cel montat pe OM Super Taurus .
Producția Filarete se va încheia în 1958 înlocuită de Autobianchi Scaligero .
