Mașini de producție mai rapide
Această listă este doar pentru viteza maximă a autoturismelor de producție. Mașinile și prototipurile modificate sunt excluse.
O mașină de producție este definită ca o mașină din care au fost produse cel puțin 20 de exemple.
Lista se referă doar la mașinile construite după cel de-al doilea război mondial , cu excepția Benz Velo considerată prima mașină de producție.
Context și note istorice
Compararea vitezei maxime declarate, în special în cazul mașinilor istorice, este dificilă din cauza faptului că nu există o metodă standardizată pentru determinarea vitezei maxime și nici nu există o autoritate centrală responsabilă cu verificarea performanței. Pe 26 iunie 2010 , Bugatti Veyron Super Sport , condus de Pierre-Henri Raphanel , în circuitul Ehra-Lessien a atins o viteză de 431.072 km / h, fiind cea mai rapidă mașină de producție din lume [1] [2] .
Recordul a fost certificat de Cartea Recordurilor Guinness .
La 14 februarie 2014 , pe banda de aterizare a navetei de 3,22 mile de la Kennedy Space Center din Florida , echipa Hennessey cu Hennessey Venom GT a atins și a înregistrat o viteză maximă de 270,49 mph (435,31 km / h).). După ce a rulat cursa într-o singură direcție și pentru că nu este o mașină de serie, ci înregistrată ca Lotus Exige modificată, nu s-a calificat ca cea mai rapidă mașină de producție din Cartea Recordurilor Guinness.
Record
Această listă este limitată doar la mașinile de producție care au intrat în producție după al doilea război mondial, cu excepția Benz Velo considerată prima mașină de producție.
De asemenea, sunt incluse numai vehiculele produse în mai mult de 20 de unități.
În plus, pentru vehiculele fabricate începând cu anii 1990 , viteza trebuie măsurată printr-un test independent pe o rută care trebuie parcursă în ambele sensuri de deplasare. Media vitezei maxime atinse pentru fiecare direcție determină viteza maximă raportată mai jos [3] [4] .
Data | Mașină | Viteză | Notă | |
---|---|---|---|---|
km / h | mph | |||
1894 | Benz Velo | 19 [5] | 12 | Prima mașină de producție |
1967 | Lamborghini Miura | 275 [6] | 171 | Testat de Motor |
1968 | Ferrari 365 Daytona | 280 [7] | 174 | Testat de Autocar . [8] |
1984 | Ferrari 288 GTO | 303 [9] | 188 | Testat de Auto, Motor und Sport în 1985. |
1986 | Porsche 959 | 317 | 195 | |
1987 | Ferrari F40 | 326 [10] | 202 | |
1991 | Bugatti EB 110 | 336 | 209 | Testat de Auto, Motor und Sport . [12] [13] |
1992 | Jaguar XJ220 | 343 | 213 | [14] |
1993 | McLaren F1 | 371,8 | 231,0 | Pe circuitul Nardò condus de Jonathan Palmer . Cu limitatorul dezactivat, a ajuns la 391,4 km / h [15] |
28 februarie 2005 | Koenigsegg CCR | 387,37 | 240,7 | Pe circuitul Nardò și verificat de Guinness World Records. [16] |
19 aprilie 2005 | Bugatti Veyron | 408,47 | 253,81 | [17] |
9 octombrie 2007 | SSC Ultimate Aero TT | 412 | 256,14 | Verificat de oficialii Guinness World Records. [18] [19] |
4 iulie 2010 | Bugatti Veyron Super Sport | 431 | 267,81 | [20] [2] |
4 noiembrie 2017 | Koenigsegg Agera RS | 447,19 | 277,87 | [21] [22] |
Notă
- ^ Sam Abuelsamid, Bugatti Veyron 16.4 Super Sport stabilește record de viteză la uscat la 267,81 mph! , pe Autoblog . Adus la 1 februarie 2017 .
- ^ a b Quattroruote din august 2010 (nr. 658), paginile 14-17. Articol de Carlo Cavicchi
- ^ http://www.roadandtrack.com/go/news/hennessey-venom-hits-270-mph-is-worlds-fastest-car Cerință Guiness în două direcții
- ^ http://www.fia.com/sports/fia-world-land-speed-records FIA cerință de rulare bidirecțională
- ^ C. Danielson, caracteristică eMercedesBenz: Prima mașină de producție din lume , Velocipedeul autovehiculului brevetat Benz din 1894 , în eMercedesBenz , 12 septembrie 2008 (arhivat din original la 24 martie 2015) .
- ^ Lamborghini Miura , la autozine.org . Adus la 24 mai 2011 .
- ^ Ferrari 365 GTB / 4 Daytona , la autozine.org . Adus la 28 august 2011 .
- ^ Recenzie Ferrari 365 GTB / 4 Daytona - pe drum , la autocar.co.uk . Adus la 24 mai 2011 .
- ^ Ferrari 288GTO , la autozine.org . Adus la 25 februarie 2011 .
- ^ Ferrari "F40" Febra la patruzeci de ani , în Quattroruote , septembrie 1989, pp. 72-85.
- ^ 1987 Ferrari F40 , pe conceptcarz.com . Adus pe 19 martie 2012 .
- ^ Bugatti EB110 , la autozine.org , Auto, Motor und Sport , așa cum este citat de Autozine. Adus pe 21 martie 2012 .
- ^ Craig Cheetham, Ultimate Performance Cars Five View Series , St. Paul, MN, Motorbooks, 2005, p. 49, ISBN 0-7603-2310-0 .
- ^ Guinness World Records 1994
- ^ Speed of the Fastest Street Legal Car , pe hypertextbook.com . Adus pe 5 septembrie 2009 .
- ^ RSportsCars.com: Pauzele Koenigsegg record mondial de viteză pentru mașinile de producție Filed 17 octombrie 2010 în Internet Archive .
- ^ RSports Cars. Arhivat la 24 ianuarie 2010 la Internet Archive .
- ^ ShelbySuperCars - News & Events, 2008 Arhivat 16 iulie 2011 la Internet Archive .
- ^ Certificat Guinness World Record ( PDF ), pe shelbysupercars.com . Adus pe 9 martie 2010 (arhivat din original la 3 ianuarie 2010) .
- ^ Bugatti Veyron 16.4 Super Sport stabilește record de viteză la uscat la 267,81 mph! - Autoblog
- ^ Koenigsegg Agera RS a obținut cinci recorduri de viteză - Top Gear
- ^ Koenigsegg Agera RS obține recorduri multiple de viteză la nivel mondial - Mașina Koenigsegg
Bibliografie
- Wood, Jonathan (2005), The Ultimate History of Fast Cars Parragon Publishing, ISBN 1-4054-5467-9
- Brown, Langworth și Auto Editors of Consumer Guide (1998). Great Cars of the 20th Century , Publications International, ISBN 0-7853-2523-9
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre mașini de serie mai rapide