Giovanni Brunero

Giovanni Brunero
Naţionalitate	Italia
Ciclism
Specialitate	Stradă
Încetarea carierei	1932
Carieră
Echipe de club
1919-1927	Legnano
1928	Wolsit-Pirelli Legnano
1929	Legnano
Statisticile actualizate la 13 septembrie 2019
Editați datele pe Wikidata · Manual

Giovanni Brunero ( San Maurizio Canavese , 4 octombrie 1895 - Cirie , 23 noiembrie 1934 ) a fost un ciclist rutier italian . A fost un profesionist între anii 1919 și 1929 , timp în care a reușit să se stabilească în trei ediții ale Giro d'Italia , în două din Giro di Lombardia și într-o singură Milano-Sanremo.

Carieră

Tu incepi

După ce a participat la Primul Război Mondial în rândurile bicicliștilor Bersaglieri , în 1919 , datorită victoriei campionatului italian de amatori pe șosea , a devenit profesionist cu echipa cu care a concurat pentru întreaga sa carieră: istoricul Legnano , pe care l-a abandonat numai în 1928 pentru a alerga în Wolsit . În 1920 , tânărul Brunero și-a arătat imediat calitățile cucerind poziții importante: al cincilea la Milano-Sanremo , al treilea în campionatul italian, al doilea și al treilea loc în două etape ale Giro d'Italia (prima la care a participat dar nu a reușit să încheie), al doilea în Giro di Lombardia . La Giro dell'Emilia, pe de altă parte, a reușit să se desprindă de toată lumea, surprinzând astfel primul său succes ca profesionist.

1921 și 1922

1921 i-a oferit diverse satisfacții: la Giro d'Italia , după ce a cucerit diferite poziții, a câștigat cea de-a șaptea etapă solicitantă de la Roma la Livorno și a cucerit pentru prima dată conducerea clasamentului general, pe care a păstrat-o până la Milano , astfel cucerind succesul suprem. În cursele de etapă Brunero a terminat pe locul al doilea în Giro della Provincia di Milano , în timp ce comportamentul său a continuat să fie excelent chiar și în cursele în linie: a câștigat Giro del Piemonte și a terminat al doilea în Milano-Sanremo, Milano-Torino , campionatul Italiană și la Giro dell'Emilia .

Progresul și victoriile au continuat în 1922 : la Giro d'Italia după un început dificil (câștigase prima etapă, dar a fost retrogradat și penalizat cu câteva minute pentru înlocuirea unei roți, ceea ce era interzis de reglementările vremii) și-a revenit. iar în etapa cu sosirea la Florența l-a destituit pe Bartolomeo Aymo de pe primul loc în clasament și și-a propus să cucerească al doilea succes consecutiv în cea mai importantă cursă de etape italiană, sigilată și de afirmarea din ultima etapă la sosirea tradițională în Milano. În același an a câștigat Giro della Provincia di Milano și, mai presus de toate, a reușit să cucerească Milano-Sanremo. La campionatul italian și la Giro di Romagna s- a clasat pe locul trei.

Din 1923 până în 1925

În 1923 a fost din nou protagonist în Giro d'Italia și a dat viață unui duel cu Costante Girardengo , pierzând în clasamentul final doar 37 de secunde. „Campionissimo” Girardengo i-a mai dat o amărăciune în campionatul italian, la fel ca în anii precedenți, în care Novese a fost întotdeauna câștigătorul și Brunero s-a plasat mereu. Sezonul lui Brunero, care a inclus și locul trei în Milano-Torino, a fost pecetluit de primul său succes în Giro di Lombardia și de victoria sa în Giro di Romagna. În 1924 Brunero a decis să nu participe la Giro d'Italia pentru a se alinia, pentru prima dată, la startul Turului Franței . Nu a fost o experiență foarte norocoasă: după ce a câștigat etapa Briançon și a obținut un al doilea și un al treilea loc în alte două etape, a fost nevoit să se retragă la câteva zile de la final când a ocupat poziția a treia în clasamentul general.

Cursa a fost apoi câștigată de Ottavio Bottecchia , care a fost repetat în anul următor. Pentru a salva sezonul lui Brunero, a existat un bis în Giro di Lombardia, unde a reușit să se răzbune pe Girardengo. În 1925 a revenit pentru a participa la Giro d'Italia, dar în timpul cursei a explodat în cele din urmă coechipierul său Alfredo Binda , care a preluat imediat conducerea clasamentului și s-a opus Girardengo. Brunero nu și-a împiedicat ambițiile coechipierului său, așa că s-a mulțumit să câștige etapa Sulmona și să cucerească trei locuri în etapa a treia, pe lângă cea din clasamentul general final. În acest sezon, locul doi în Milano-Sanremo și locurile trei câștigate în Giro dell'Emilia și Giro del Veneto sunt importante .

Din 1926 până la pensionare

În 1926 , Giro d'Italia a început cu ideea de a-l susține din nou pe Binda, dar un accident mecanic l-a penalizat pe sportivul din Cittiglio . Brunero, care a terminat deja de două ori de două ori și de trei ori de două ori, a profitat de situație și după ce a preluat conducerea în clasamentul de la Sulmona (unde a terminat din nou pe locul doi), a dat lovitura decisivă câștigând etapa următoare cu sosirea la Terni . Ajutorul lui Binda i-a permis apoi să păstreze primul loc în clasament și să se consacre la Milano ca primul atlet care a câștigat Giro de trei ori. La scurt timp, s-a clasat din nou pe locul trei în campionatul italian, bătut de coechipierul său Binda.

1927 a fost ultima marea epocă a lui Brunero: pentru a unsprezecea oară protagonistul Giro-ului , s-a întors pentru a-l ajuta pe Alfredo Binda în ediția istorică care l-a văzut pe pilotul Varese câștigând 12 etape din 15, un record încă neînvins. Pentru Brunero multe locuri (trei locuri trei și două locuri secundare) și o victorie în etapă cu sosirea la Trieste . În clasamentul final a terminat pe locul doi chiar în spatele coechipierului său Binda. Al treilea loc la Milano-Sanremo în 1928 a fost, împreună cu al nouălea loc final în Giro d'Italia, ultimul rezultat important obținut de Brunero, care și-a încheiat activitatea competițională în anul următor.

După retragere

A murit în 1934 , după ce a împlinit 39 de ani în urmă cu câteva săptămâni, din cauza unei boli incurabile. Întreaga viață a lui Giovanni Brunero este astăzi într-o carte scrisă de Carlo Delfino, Giampiero Petrucci, Filippo Brunero (strănepotul fratelui lui Giovanni) și Giovanni Crosetto, „Giovanni Brunero. Ciclismul drumurilor de pământ”, publicat de Garbolino Editore din Ciriè.

Palmarès

• 1919 (amatori)

Campionate italiene , proba de amatori online

Cupa Regelui

• 1920 (Legnano, o victorie)

Turul Emiliei

• 1921 (Legnano, trei victorii)

Etapa a 7-a Giro d'Italia ( Roma > Livorno )

Tur general de clasificare în Italia

Turul Piemontului

• 1922 (Legnano, șapte victorii)

Milano-Sanremo

Etapa a 7-a Giro d'Italia ( Roma > Florența )

Etapa 10 Giro d'Italia ( Torino > Milano )

Tur general de clasificare în Italia

Tur de test rutier în provincia Milano (cu Gaetano Belloni )

Procesul turneului australian al provinciei Milano (cu Gaetano Belloni )

Clasificare generală Turul provinciei Milano (cu Gaetano Belloni )

• 1923 (Legnano, trei victorii)

Turul Romagniei

Turul Lombardiei

Clasificare generală Turul provinciei Torino (cu Costante Girardengo )

• 1924 (Legnano, cinci victorii)

Etapa a 10-a Tour de France ( Nisa > Briançon )

Turul Lombardiei

Tur de probă rutieră în provincia Milano (cu Bartolomeo Aymo )

Procesul turneului australian al provinciei Milano (cu Bartolomeo Aymo )

Clasificare generală Turul provinciei Milano (cu Bartolomeo Aymo )

• 1925 (Legnano, o victorie)

Etapa a 8-a Giro d'Italia ( Benevento > Sulmona )

• 1926 (Legnano, trei victorii)

Etapa a 8-a Giro d'Italia ( Sulmona > Terni )

Tur general de clasificare în Italia

Clasificare generală Turul provinciei Torino (cu Alfredo Binda )

• 1927 (Legnano, o victorie)

Etapa a 13-a Giro d'Italia ( Treviso > Trieste )

Plasamente

Plimbări grozave

Monument clasic

Bibliografie

• Carlo Delfino, Giampiero Petrucci, Filippo Brunero și Giovanni Crosetto, Giovanni Brunero. Ciclismul drumurilor de pământ , Garbolino Editore di Ciriè.

linkuri externe

• ( RO ) Giovanni Brunero , pe procyclingstats.com .
• Giovanni Brunero , pe sitodelciclismo.net , de Wielersite.
• Giovanni Brunero , pe cyclebase.nl , CycleBase.
• ( FR ) Giovanni Brunero , pe memoire-du-cyclisme.eu .
• Profil pe Ibrocco.com , pe ibrocco.com . Adus la 11 iulie 2010 (arhivat din original la 4 martie 2016) .

Portal Biografii

Portal de ciclism