Centrul de coordonare a informațiilor privind siguranța rutieră

Centrul de coordonare a informațiilor privind siguranța rutieră (ale cărui emisiuni se numesc Rai Mobilità la televiziune și Rai Ondaverde la radio, cunoscut anterior ca Rai CCISS și CCISS - Traveling informat ) este un serviciu de utilități publice italiene .

Istorie

Centrul s-a născut în 1989 (cu legea nr. 566 din 30-12-1988) ^[1] și coordonează toate informațiile despre situația traficului național și siguranța rutieră și administrează TIC italian ( Centrul de informare a traficului ). Este singurul organism italian ale cărui informații de trafic sunt „certificate” de Ministerul de Interne .

Primul sediu al centrului său de operațiuni a fost în Centrul Rai din Saxa Rubra - Roma , deoarece Rai a fost printre primii inspirați ai CCISS, datorită viziunii lui Antonio Piserchia care a văzut perspectivele strălucite pentru dezvoltarea infomobilității. Acest lucru a dus la convingerea timp de mulți ani că CCISS a fost un serviciu RAI, când în realitate CCISS este un consorțiu condus de Ministerul Infrastructurii și Transportului, al cărui RAI este doar unul dintre membri. La început, Centrul Operațional al Saxa Rubra folosea doar telefoane și faxuri ca sisteme de suport informațional. În 1993, Sistemul de informații despre știrile de trafic ( SINT ) a fost creat de Rai-ICT, care a conectat toate computerele centralei cu o aplicație bazată pe text; în 1997 , s-au adăugat sisteme informatice mai moderne pe bază grafică, realizând proiecte dezvoltate de Centrul de Cercetare Rai din Torino în colaborare cu alte țări străine ca parte a proiectelor (SERTI și CORVETTE) finanțate de Comisia Europeană, care au permis difuzarea de la 1 iulie 1998 primul serviciu RDS-TMC pe rețeaua Radio 1 FM; în primii ani ai secolului 21, au fost făcute legături în DATEX cu TIC-urile naționale din Franța și Germania , iar informațiile au fost diseminate pe site. Sistemele informatice ale centralei, acum învechite, au fost complet reînnoite odată cu construcția noului CED, activ din 2010 la noul centru de operațiuni, care a fost complet renovat și situat în clădirile motorizării civile din Via Caraci, Roma, în timp ce studiourile de radio și televiziune, administrate de RAI, sunt încă în Centrul Saxa Rubra. În 2003, primul site CCISS a fost creat de RAI. În 2010, noul site a fost activat de Ministerul Infrastructurilor, mult mai puternic și bogat în informații decât cel anterior, independent de site-urile Rai. Site- urile au fost împărțite în consecință și, prin urmare, au existat două site-uri începând cu 2010, unul dintre CCISS și unul dintre Rai numit CCISS.RAI, care a urmat apoi evoluția site-urilor Rai cu o scădere progresivă a angajamentului de implementare în timp ce cel editat de Ministerul Infrastructurii continuă să evolueze.

Centrul de operațiuni din via Caraci, administrat de Ministerul Infrastructurii și Transporturilor, funcționează douăzeci și patru de ore pe zi și folosește colaborarea poliției rutiere , Arma dei Carabinieri , ANAS , Automobile Club din Italia , '' AISCAT , al Autostrade per l'Italia și din 2012 al Infoblu . Informațiile CCISS sunt utilizate de Rai pentru toate serviciile sale de infomobilitate, inclusiv rețeaua Rai Way care creează serviciul RDS-TMC, începută în 1998, primită de navigatorii auto, care este acum răspândită în toată Italia pe cele trei rețele FM.

Centrul de apeluri 1518 este activ la centrul de operațiuni, care este complet gratuit deoarece este considerat un serviciu de utilități publice, care oferă informații în timp real despre situația traficului din Italia. Informațiile colectate și validate de Ministerul de Interne sunt distribuite prin aer de către Rai (pe Isoradio , în timpul știrilor și prin RDS-TMC), și de către alte organisme cu care CCISS a încheiat acorduri.

CCISS este singurul organism italian autorizat să facă schimb de informații oficiale despre trafic cu centrele naționale de informații despre trafic din alte state. El are dreptul / datoria de a colecta și coordona informații despre trafic de la toate entitățile italiene implicate într-un fel (administratori de drumuri, administrații locale, poliție, alte entități) care trebuie să le furnizeze gratuit.

Începând cu 16 septembrie 2012, ca urmare a diferitelor decrete de reducere a cheltuielilor guvernului Monti , buletinele de știri Ondaverde nu mai sunt produse de personalul ACI, ci de personalul Rai. În special, odată cu nașterea în 2017 a Rai Servizi di Pubblica Utilitate (acum pur și simplu Rai Pubblica Utilitate), asistenții de program, regizorii-programatori și jurnaliștii care aparțin acestei direcții sunt responsabili pentru editarea și difuzarea buletinelor radio de la Ondaverde pe Rai Radio 1, Rai Radio 2, Rai Radio 3 și Parlamentul Rai Gr, precum și legăturile de televiziune pe Rai 1, Rai 3, Rai News 24. În timpul nopții fac și două conexiuni pe Rai Isoradio . Începând cu 3 iunie 2018, aceste buletine informative iau numele de Rai Mobilità.

Actualizările de televiziune din rețeaua rutieră au loc în fiecare zi la ora 5:56 pe Rai News 24 (cu rețele unificate pe Rai 1, Rai 3); la 6:40 pe Rai 1 (de luni până vineri); la 7:33 în Buongiorno Regione de TGR Toscana (doar vinerea); la 9:25 pe Rai News 24, la 12:25 pe Rai News 24; la 17:25 pe Rai News 24. Înainte și în weekend, „podurile” și „exodul” sau evenimentele cu un impact mare asupra traficului (de exemplu, prăbușirea Ponte Morandi, cutremur în Amatrice, accidente grave pe autostradă) sunt adesea extraordinare conexiuni în programele de știri naționale și regionale. De asemenea, programată în fiecare vineri pe Rai 1 la 16:28 (sau alternativ la 16:45) programarea prognozelor de trafic pentru weekend.

În perioada 15 martie 2020 - 13 septembrie 2020, ca urmare a urgenței medicale Covid19, conexiunile de televiziune au fost suspendate.

La 14 septembrie 2020, unele spații de informare pe Rai News 24 au fost reluate la 6:57 și 8:27.

Logouri istorice

Logo-ul istoric al CCISS (utilizat pentru serviciile de radio și televiziune până în 2010 )
Logo folosit pentru serviciile de radio și televiziune din 2010 până în 2013
Logo folosit pentru serviciile de radio și televiziune din 2013
Sigla pentru serviciile de radio și televiziune utilizate din 2018