Clasa Matsushima
| Clasa Matsushima | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | crucișător protejat |
| Numărul de unitate | 3 |
| Proprietate |  Marina japoneză imperială |
| Ordin | 1886 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 4.285 t |
| Lungime | 91,81 m |
| Lungime | 15,59 m |
| Proiect | 6,05 m |
| Propulsie | Motor alternativ HTE; 2 arbori de elice; 5.400 CP ; Cărbune 405/680 t |
| Viteză | 16,5 noduri (30,56 km / h ) |
| Echipaj | 360 |
| Armament | |
| Artilerie |
|
| Torpile | 4 x tuburi de torpilă de 14 "(356 mm) |
| Armură | Pod: 51 mm; Turela: 305 mm; Scutul pistolului: 102 mm |
| intrări din clasa de croazieră pe Wikipedia | |
Clasa Matsushima a fost o clasă navală de crucișătoare protejate ale Marinei Imperiale Japoneze proiectată de inginerul francez Louis-Émile Bertin .
Proiect
Pe baza principiilor Jeune École , navele din această clasă au format coloana vertebrală a marinei imperiale japoneze în timpul primului război sino-japonez . Guvernul japonez nu a avut încă resursele necesare pentru a dota flota cu nave de lupta pentru a contracara flota chineză , în schimb , a adoptat teoria radicală a utilizării mai mici, navele de război mai repede cu armuri ușoare și de calibru mic, arme cu rază lungă., Cuplat la o pistol masiv, unic, Canet de 320/38 mm. În cele din urmă, proiectarea sa dovedit impracticabilă, deoarece reculul tunului mare a subliniat structura unei nave cu deplasare redusă excesiv și timpii de reîncărcare au fost prea lungi, cu toate acestea, crucișătoarele din această clasă și-au îndeplinit scopul împotriva flotei chineze rău echipate și care se comportă prost. Inițial, a fost planificată construcția unui al patrulea vas din această clasă, dar anularea construcției sale din cauza îndoielilor cu privire la proiect a fost unul dintre factorii care au dus la demisia și repatrierea lui Bertin.
Arma principală Canet de 320/38 mm (12,6 "/ 38) a primei nave a clasei, Matsushima a fost montată cu gheare în armamentul de pupă și secundar din prova, în timp ce în cele două nave surori ale sale, Itsukushima și Hashidate , greutatea pistolului 320/38 era de 67 tone, în timp ce carcasele sale de oțel forjate (un metru lungime și 450 kg grele) puteau străpunge 334 milimetri de armură la 8 km distanță, în timp ce domeniul maxim realizabil era de 12.000 metri Aceste arme au fost foarte dificile pentru navele la fel de mici ca Matsushima, supuse unor frecvente defecțiuni mecanice și cu o rată de foc neconsolată. În cele cinci ore care a durat bătălia de la Yalu , cei trei crucișători au tras în total 14 runde de 320 mm , în medie 0,93 runde pe oră. „Deoarece se trage o rundă, ziua s-a terminat”, așa se obișnuia să se spună că cadeții s-au îmbarcat pe Matsushima când acesta din urmă a fost transformat în navă de antrenament sau Matsushima se va scufunda din cauza exploziei santabarbarei cu 207 din cei 350 de membri ai echipajului, în timpul unei croaziere de antrenament, pe 30 aprilie 1908. Un memorial dedicat acestui crucișător se află în templul Omido-Ji, în Mihama, unde Bullet de 320 mm este, de asemenea, stocat.
| Nume | Loc de munca | A stabilit | Lansat | Efectuat | Soarta finală | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Matsushima | Compagnie des Forges et Chantiers de la Méditerranée à la Seyne, Franța | 17 februarie 1888 | 22 ianuarie 1890 | Martie 1891 | Explozia depozitului de muniții din portul Mako, 30 aprilie 1908 | |
| Itsukushima | Compagnie des Forges et Chantiers de la Méditerranée à la Seyne, Franța | Ianuarie 1888 | 11 iulie 1889 | August 1891 | ||
| Hashidate | Șantierele navale Yokosuka | 6 august 1888 | 24 martie 1891 | 26 iunie 1894 | Demontat 1927 |
Bibliografie
- De la Frè, Giuliano. Înfrângerea Dragonului . Revista italiană de apărare nr.2, februarie 2010.
- (EN) Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (eds), Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905, Londra, Conway Maritime Press Ltd, 1979
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa Matsushima
