Clasa Hayabusa (barca torpile)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Hayabusa
Torpediera IJN HAYABUSA în 1900 la Kobe.jpg
Torpediera Hayabusa în 1900
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Torpediera
Numărul de unitate 4
În serviciu cu Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială
Caracteristici generale
Deplasare 154 tone
Lungime 45 m
Lungime 4,9 m
Proiect 1,5 m
Propulsie 2 cazane Normand și 2 mașini cu abur cu trei cilindri; 2 cotiți cu elice (4 200 CP (4 100 SHP ))
Viteză 29 noduri (53,71 km / h )
Autonomie 2 000 mile la 10 noduri (3 704 km la 18,52 km / h )
Echipaj 30
Armament
Artilerie
Torpile 3 tuburi de torpilă de 470 mm
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

date preluate de la Nava de război a Marinei Imperiale Japoneze 1869-1945 [1]

vocile navelor de pe Wikipedia

Barcile torpile din clasa Hayabusa , compuse din 4 unități, a fost prima încercare a japonezilor de a se echipa cu o componentă de nave ușoare capabile să opereze cu principalele unități ale flotei ca escortă și de a efectua atacuri de torpile împotriva navelor inamice. .

Istorie

În programul de extindere de zece ani al Marinei Imperiale aprobat în 1896, a fost comandată construirea a cincisprezece bărci torpile de primă clasă. Odată cu programul naval 1897 -1898, construirea primelor patru dintre ele a fost comandată în Franța , care a fost alcătuită din clasa Hayabusa. [2] A fost o versiune îmbunătățită a clasei Cyclone în serviciu în Marine nationale , iar cele patru unități au fost construite între 1899 și 1901 la Chantiers et Ateliers Augustin Normand din Le Havre , [1] și apoi transferate, dezasamblate, în Japonia , unde au fost reasamblate la arsenalul Kure pentru a intra în serviciul în Marina Imperială. [1]

Descriere tehnica

Sistemul de propulsie era format din 2 cazane Normand și 2 motoare cu aburi cu trei cilindri, care livrau o putere de 4 200 CP . [1] Capacitatea de combustibil a fost egală cu 26 t de cărbune . [1] Armamentul se baza pe 1 tun Hotchkiss 57/50, 2 tunuri cu foc rapid 47/30 și 3 tuburi torpile de 470 mm . [1]

Utilizare operațională

Au slujit în timpul războiului ruso-japonez din 1904-1905 sub a 14-a flottilă distrugătoare. [N 1] Toate cele patru unități au luat parte la Bătălia de la Port Arthur (8-9 februarie 1904), la operațiuni de blocare a intrării și ieșirii din Portul Porth Arthur (23 februarie și 26 martie) și, în cele din urmă, la Bătălia de la Tsushima (27-28 mai 1905). Alocați serviciului portuar din 1910 , au participat nominal la Primul Război Mondial, chiar dacă nu au efectuat nicio operațiune de război și au fost descărcați în 1919. [2] Transferați la alte sarcini, au fost ulterior demolați în anii '20. al secolului XX . [2]

Unitate

Nume Numele original Stat Şantier naval Setare Lansa Intrarea în serviciu Radiații Radiația finală
Hayabusaradiată și demolată Chantiers et Ateliers Augustin Normand of Le Havre 15 martie 1899 19 decembrie 1899 19 aprilie 1900 1 aprilie 1919 14 septembrie 1922
Kasasagiradiată și demolată Chantiers et Ateliers Augustin Normand of Le Havre 26 decembrie 1899 30 iunie 1900 30 noiembrie 1900 1 aprilie 1919 17 decembrie 1925
Manazuru真 鶴radiată și demolată Chantiers et Ateliers Augustin Normand of Le Havre 9 octombrie 1899 27 iunie 1900 7 noiembrie 1900 1 aprilie 1919 17 decembrie 1925
Chidori千 鳥radiată și demolată Chantiers et Ateliers Augustin Normand of Le Havre 11 iunie 1900 27 ianuarie 1901 9 aprilie 1901 1 aprilie 1919 27 februarie 1923

Notă

Adnotări

  1. ^ A fost sub comanda locotenentului comandant Sakurai, care și-a ridicat stindardul pe Chidori .

Surse

Bibliografie

  • (EN) Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung și Peter Mickel, Navă de război a Marinei Imperiale Japoneze din 1869 până în 1945, Annapolis, Naval Institute Press, 1986, ISBN 0-87021-893-X .
  • ( EN ) Fred T. Jane, The Imperial Japanese Navy , London, W. Tacker & Co., 1904.

Elemente conexe

linkuri externe