Clasa ciclon (torpilă)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa ciclon
Descriere generala
Ensign of France.svg
Tip Torpediera
În serviciu cu Ensign Civil and Naval of France.svg Marine nationale
Caracteristici generale
Deplasare 150 tone
Lungime 46,35 m
Lungime 4,68 m
Proiect 1,4 m
Propulsie 2 cazane Normand și 2 mașini cu abur cu trei cilindri; 2 arbori de transmisie cu elice ( 4 200 CP )
Viteză 29 noduri (53,71 km / h )
Autonomie 1 000 mile la 14 noduri (1 852 km la 25,93 km / h )
Armament
Armament
  • 2 tunuri de 47 mm
  • 2 tuburi de torpilă de 380 mm
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

date preluate de la nava de război franceză din Primul Război Mondial [1]

vocile navelor de pe Wikipedia

Torpedoarele din clasa franceză Marine Nationale Cyclone , compuse din 5 unități, au fost derivate din unitatea experimentală Forban . Această clasă a fost achiziționată de Marina Japoneză Imperială, care avea patru unități construite sub numele de Clasa Hayabusa .

Istorie

După construcția torpilei experimentale Forban , care a avut loc la Chantiers et Ateliers Augustin Normand din Le Havre , Marine națională , mulțumită de performanțele obținute de această unitate, a ordonat construirea unei noi torpile, numită Ciclon , care a dat viață clasei omonime, care a inclus încă patru unități suplimentare de dimensiuni puțin mai mari. [2] Trei au fost construite de Chantiers et Ateliers Augustin Normand din Le Havre și două de Chantiers et Ateliers de la Gironde din Bordeaux . Coca lor, special concepută pentru a reduce vibrațiile, era fabricată din oțel nichelat, iar raza maximă de acțiune era de 2.000 de mile marine la o viteză de 10 noduri. [3]

Descriere tehnica

Deplasarea ultimelor patru unități ( Bourrasque , Rafale , Borée și Tramontane ) a fost egală cu 165 de tone complet încărcate, în timp ce dimensiunile lor au atins 46,57 m lungime, 4,78 m lățime cu un tiraj de 1, 50 m. [1] Sistemul de propulsie era compus din 2 cazane Normand, acționând două elice, care livrau o putere de 4 200 CP (3.800 CP pe ultimele patru unități), ceea ce a permis atingerea unei viteze maxime de 29 de noduri. [1] Capacitatea combustibilului a variat de la 17 t de cărbune de la ciclon la 25 de la celelalte patru unități. Armamentul se baza pe 2 tunuri cu foc rapid de 47/40 Mle. 1885 și 3 tuburi torpile de 380 mm , care au fost apoi reduse la două. [1]

Utilizare operațională

Toate cele cinci unități au servit în timpul primului război mondial , atribuite apărării portuare și au fost ulterior demolate între 1920 și 1923 . [3]

Ciclonul a atins viteza maximă de 30,38 noduri în teste, iar în timpul primului război mondial a servit în apărarea portului râului Alger , în Algeria . [4] La Bourrasque a atins o viteză maximă de 31,94 noduri în teste, iar în timpul primului război mondial a servit în apărarea portului portului Bizerte , în Tunisia . [4] El patrula cu submarinul Ariane când acesta din urmă a fost scufundat cu două torpile de către submarinul german UC-22 . Rafale a atins o viteză maximă de 31,41 noduri în timpul testelor, iar în timpul primului război mondial a servit în flotila Dunkerque . [5] S-a scufundat accidental în port din cauza exploziei unei bombe de adâncime la 1 decembrie 1917, dar a fost recuperată și reparată. [5] La Borée a atins o viteză maximă de 29,01 noduri în teste, iar în timpul primului război mondial a servit în portul Brindisi , Italia între 1915 și 1916 . [5] În 1918 a fost repartizat la apărarea portului portului Toulon . [5] Tramontanul a atins o viteză maximă de 29,72 noduri în teste, iar în timpul primului război mondial a servit cu flotila Dunkerque între 1914 și 1915. [5] Mai târziu a slujit la apărarea portului râului Alger. [5]

Unitate

Nume Stat Şantier naval Setare Lansa Intrarea în serviciu Radiația finală
Ciclon radiată și demolată Chantiers et Ateliers Augustin Normand of Le Havre Noiembrie 1896 21 mai 1898 1899 1 octombrie 1920
Bourrasque radiată și demolată Chantiers et Ateliers Augustin Normand of Le Havre Iunie 1899 31 august 1901 1902 Septembrie 1921
Rafale radiată și demolată Chantiers et Ateliers Augustin Normand of Le Havre Iulie 1900 27 noiembrie 1901 1902 4 aprilie 1921
Borée radiată și demolată Chantiers et Ateliers de la Gironde în Bordeaux 1900 23 martie 1901 1901 Octombrie 1920
Tramontane radiată și demolată Chantiers et Ateliers de la Gironde în Bordeaux 9 octombrie 1899 21 mai 1901 1902 Octombrie 1920

Notă

Adnotări


Surse

  1. ^ a b c d Couhat 1974 , p.124 .
  2. ^ Navypedia .
  3. ^ a b Enciclopedia Navală .
  4. ^ a b Couhat 1974 , p.125 .
  5. ^ a b c d e f Couhat 1974 , p.126 .

Bibliografie

  • ( FR ) Yves Buffetaut, La Grande Guerre sur le mer , Rennes, Marines éditions, 2005, ISBN 2-915379-29-7 .
  • ( EN ) Jean Labayle Couhat, Navă de război franceză din Primul Război Mondial , Letchworth, Ian Allan Ltd., 1974, ISBN 0-7110-0445-5 .

Elemente conexe

linkuri externe