Henri IV (cuirasat)
| Henric al IV-lea | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cuirasat de coastă |
| Clasă | unic |
| Proprietate |  Marine nationale |
| Loc de munca | Arsenalul din Cherbourg |
| Setare | 1897 |
| Lansa | 1898 |
| Completare | 1902 |
| Radiații | 1921 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 8.900 |
| Lungime | 111,4 m |
| Lungime | 22 m |
| Proiect | 7,5 m |
| Propulsie | Cazane tip Niclausse, 3 unități de acționare alternative verticale cu triplă expansiune |
| Viteză | 17,5 noduri (32,41 km / h ) |
| Autonomie | 5.000 mile la 10 noduri |
| Echipaj | 460 |
| Armament | |
| Armament | 2 x 274 / 40mm, 7 x 138,6 / 45mm, 12 x 47mm, 2 tls. 450mm |
| Armură | 280 mm vertical, 115 mm orizontal |
| intrări de nave de luptă pe Wikipedia | |
Henric al IV-lea a fost un cuirasat de coastă francez; a fost înființat în 1897 pe baza unui proiect de Louis-Émile Bertin, dar a durat, de asemenea, din cauza evenimentelor tehnice și financiare neprevăzute, 5 ani pentru a fi finalizat. Nava a servit în timpul primului război mondial .
Contextul
Franța a fost una dintre țările cele mai interesate de dezvoltarea unităților navale blindate pentru protecția coastelor, care ar putea fi utilizate și în străinătate alături de principalele unități blindate. Acest tip de nave definite ca „gărzi de coastă blindate” care interesau multe marine minore aveau o autonomie redusă, dar artilerie comparabilă cu cea a cuirasatelor.
Clasa
Nava a fost cumva o derivare a clasei Charlemagne , compusă din trei unități, printre care pe lângă Charlemagne găsim Gaulois și St Louis , dar care au avut unele tipuri derivate ca exemplare unice, inclusiv Henry IV caracterizat printr-o margine liber foarte jos în secțiunea de pupă, Iena și Suffren [1] [2] .
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Henri IV
