Criza Nootka

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Locația golului Nootka pe insula Vancouver de -a lungul coastei canadiene a Pacificului de astăzi

Criza Nootka a fost o dispută politică între Imperiul Britanic și Imperiul Spaniol , declanșată de o serie de evenimente care au avut loc în vara anului 1789 la Golful Nootka , o locație în care se dezvoltă o rețea de orificii pe coasta de vest a insulei Vancouver. , situat pe coasta Pacificului din America de Nord , acum parte a provinciei canadiene Columbia Britanică și teritoriul grupului nativ Nuu-chah-nulth Mowachaht .

Criza s-a bazat pe pretenția ambelor de a exercita suveranitatea asupra teritoriului și a drepturilor de navigație și comerț. Guvernul britanic cerea despăgubiri pentru embargoul impus navelor, în timp ce guvernul spaniol refuza să plătească. Ambii se pregăteau pentru război, căutând ajutorul aliaților. Criza s-a dovedit complicată și a fost soluționată pașnic datorită a trei tratate cunoscute în mod colectiv drept Convenția de la Nootka , datorită cărora Spania a renunțat la unele drepturi. Rezultatul a fost o victorie clară pentru interesele politice și comerciale britanice. [1] Convenția de la Nootka a deschis ușile expansiunii în Pacific pentru britanici. [2]

Context

America de Nord-Vest abia fusese explorată de navele europene înainte de mijlocul secolului al XVIII-lea . La sfârșitul secolului, multe națiuni se luptau pentru controlul regiunii, inclusiv Marea Britanie, Spania, Rusia și Statele Unite ale Americii .

Timp de secole, Spania a revendicat întreaga coastă a Pacificului din America de Sud și de Nord. Această afirmație s-a bazat pe multe surse. În 1493 Papa Alexandru al VI-lea a emis bula papală cunoscută sub numele de Inter caetera , împărțind emisfera vestică în zonele spaniole și portugheze , asigurând aproape întreaga lume nouă Spaniei. Acest acord a fost reafirmat în Tratatul de la Tordesillas din 1494 . În 1513 Balboa a traversat istmul Panama revendicând formal toate coastele scăldate de Oceanul Pacific . De-a lungul anilor, criteriile pentru dobândirea suveranității teritoriale s-au schimbat, necesitând „descoperire anterioară” și „ocupare efectivă”. Spania a pretins că a descoperit coasta de nord-vest a Americii de Nord citând călătoriile lui Juan Rodríguez Cabrillo în 1542, Ferrelo în 1543 și Sebastián Vizcaíno în 1602-03. Cu toate acestea, niciunul dintre ei nu traversase paralela 44, astfel încât Spania nu „colonizase efectiv” teritoriile din nordul Mexicului . La mijlocul secolului al XVIII-lea , rușii au început să exploreze Alaska , fondând centre comerciale de piele, primind răspunsul Spaniei sub forma unei baze navale construite în San Blas , Mexic, folosită ca punct de plecare pentru explorări în regiune. Scopul călătoriilor a fost cuantificarea amenințării ruse prin asigurarea drepturilor de „descoperire anterioară” și au fost însoțite de fondarea „așezărilor efective” în Alta California . [3]

James Cook , din Royal Navy , a explorat coasta Pacificului, inclusiv Golful Nootka , în 1778. Jurnalele sale au fost publicate în 1784 și au trezit un mare interes pentru potențialul regiunii pentru comerțul cu piele. [4] Chiar înainte de 1784, unele scrieri neautorizate au spus britanicilor despre posibile câștiguri. Primul negustor britanic care a ajuns pe coasta de nord-vest după Cook a fost James Hanna, în 1785. Poveștile despre bogata afacere de piele a Hannei în China i-au convins pe mulți alți englezi să-i urmeze urmele. [3]

Vizita lui Cook la Nootka va fi folosită ulterior de britanici pentru a revendica proprietatea asupra regiunii, chiar dacă Cook nu intrase în mod formal în posesia zonei. Spania a replicat citându-l pe Juan Pérez , care a ancorat la Nootka în 1774. [5]

La sfârșitul anilor optzeci ai secolului al XVIII-lea, în Nootka Sound, exista cel mai important port din nord-vest. Rusia, Anglia și Spania s-au mutat pentru a ocupa teritoriul. [5]

John Meares a fost unul dintre primii englezi care s-au angajat în comerțul cu piele din regiune. După o călătorie în Alaska în perioada 1786-87 în care s-a îmbolnăvit, Meares s-a întors pe coasta de nord-vest în 1788. A ajuns la Golful Nootka sub comanda Felice Adventurero , împreună cu Iphigenia Nubiana a lui William Douglas. Navele au fost înregistrate în Macao , o colonie portugheză din China, pentru a evita monopolul Companiei Britanice a Indiilor de Est asupra Pacificului. Navele non-britanice nu aveau nevoie de o licență emisă de companie. [4]

Meares a susținut mai târziu că Maquinna , un lider al Nuu-chah-nulth care locuia în Nootka, i-a vândut terenul de pe coasta Friendly Cove din Golful Nootka în schimbul armelor și bunurilor comerciale și că a ridicat pe acel teren câteva fel de clădire. Aceste cereri au devenit un punct cheie în poziția britanică în timpul crizei Nootka. Spania a negat cu tărie ambele afirmații ale lui Meares și adevărul nu a fost niciodată stabilit. [5] În afară de teren și clădiri, nu există nici o îndoială că un grup de oameni de la Meares cumpărat de Nord - Vest America de Sloop . A fost lansat în septembrie 1788, prima navă non-indigenă construită în nord-vestul Pacificului. America de Nord-Vest ar juca, de asemenea, un rol important în criza Nootka, fiind una dintre navele care au suferit exproprierea spaniolă. [5]

La sfârșitul verii, Meares a plecat cu trei nave. [4]

În timpul iernii 1788-89, Meares se afla în Canton , China, unde el și alți oameni au format o asociație numită Associated Merchants Trading to the Northwest Coast of America. Au fost suspendate proiecte pentru a începe mai multe nave în 1789, inclusiv prințesa regală condusă de Thomas Hudson și James Argonaut Colnett. [4] Consolidarea comerțului cu piele condus de companiile Meares și Etches ( King George's Sound Company ) l-a determinat pe James Colnett să câștige controlul general. Ordinele lui Colnett în 1789 urmau să stabilească baze comerciale permanente în Golful Nootka, pe baza revendicărilor anterioare ale lui Meares. [6]

În timp ce negustorii englezi s-au organizat, spaniolii și-au continuat încercarea de a asigura nord-vestul. La început, Spania era preocupată în principal de activitățile rusești din Alaska. În timpul unei călătorii în Alaska, în 1788, Esteban José Martínez a descoperit că rușii plănuiau să construiască un avanpost în golf. [6] Aceasta, împreună cu utilizarea tot mai mare a Nootka de către britanici, i-a convins pe spanioli de necesitatea de a-și reafirma suveranitatea pe coastă odată pentru totdeauna. S-au făcut planuri pentru colonizarea golfului Nootka, în speranța de a menține controlul asupra coastei până la primele construcții rusești la Strâmtoarea Prințului William . [5]

Viceregele Noii Spanii , Manuel Antonio Flores , i-a spus lui Martínez să ocupe golful construind unele structuri și clarificând că Spania a colonizat în mod oficial zona. [7]

La începutul anului 1789, expediția spaniolă condusă de Martínez a ajuns la golful Nootka. Forțele erau formate din nava de război Princesa , comandată de Martínez și de San Carlos al lui Gonzalo López de Haro . [4]

Incident Nootka

Răpirea căpitanului Colnett

Martínez a ajuns în golful Nootka pe 5 mai 1789 și a găsit acolo trei nave. Doi erau americani, Columbia Rediviva și Lady Washington și își petrecuseră iarna în golf. Englezii, pe de altă parte, erau Ifigenia . A fost expropriată, iar căpitanul ei, William Douglas, a fost arestat. După câteva zile, Martínez l-a eliberat pe Douglas și pe nava sa, ordonându-i să plece și să nu se mai întoarcă. [4]

Pe 8 iunie, America de Nord-Vest , condusă de Robert Funter, a sosit în Nootka și a fost răpită de Martínez. Pragul a fost redenumit în Santa Gertrudis la Magna și folosit pentru a explora regiunea. [4] Lui José María Narváez i s-a dat comanda navei și a plecat spre strâmtoarea Juan de Fuca . Martínez a susținut mai târziu că Funter abandonase nava. [7] Martínez a furnizat provizii pentru Iphigenia și a spus că sechestrul Americii de Nord-Vest a avut ca scop precauțional doar asigurarea plății pentru livrările furnizate. [8]

Pe 24 iunie, în fața britanicilor și americanilor prezenți în golf, Martínez a organizat o ceremonie oficială pentru a intra în posesia întregii coaste în numele Spaniei. [7]

Pe 2 iulie, navele britanice Princess Royal și Argonaut au intrat în port. Prințesa regală a fost prima, iar Martínez a ordonat căpitanului Thomas Hudson să se întoarcă imediat în China și să nu se întoarcă. În aceeași seară a sosit Argonautul , iar Martínez l-a comandat, arestându-l pe Colnett, echipajul său și pe muncitorii chinezi pe care Colnett îi angajase. [4] În plus față de chinezi, Argonautul a transportat o mulțime de materiale. Colnett a spus că va construi o nouă așezare lângă golf. Pentru Martínez a fost o încălcare a suveranității spaniole. După o dezbatere aprinsă, Martínez l-a arestat pe Colnett. [9]

Friendly Cove

Martínez i-a forțat pe muncitorii chinezi să se îmbarce pe Argonaut să ridice Fortul San Miguel și să îmbunătățească celelalte fortificații spaniole. [6] Printre materialele Argonautului a fost și necesarul pentru construirea unei nave noi. După ce Narváez s-a întors la Santa Gertrudis la Magna (fostă America de Nord-Vest ), Martínez a folosit acest material pentru a îmbunătăți nava. La sfârșitul anului 1789, Santa Gertrudis la Magna se afla la San Blas, unde a fost demontată. Piesele au fost aduse înapoi în Golful Nootka în 1790 de Francisco de Eliza și utilizate pentru construirea unei goane pe nume Santa Saturnina . Această navă, a treia încarnare a Americii de Nord-Vest , a fost folosită mai târziu de Narváez în 1791 în timpul explorării strâmtorii Georgiei . [10]

Pe 12 iulie, Hudson s-a întors la Nootka împreună cu Prințesa Regală . Nu avea intenția de a intra în port, dar a fost încetinit de un calm și capturat de spanioli. [4]

Indienii Nuu-chah-nulth au beneficiat de comerțul cu piele cu britanicii și au fost nemulțumiți de confiscarea navelor engleze de către spanioli. La 13 iulie, unul dintre șefii Nuu-chah-nulth, Callicum, fiul lui Maquinna , s-a întâlnit cu Martínez la bordul nou-rechiziționatei Prințesei Regale . Abordarea și țipetele lui Callicum i-au înspăimântat pe spanioli și, din anumite motive, Callicum a fost ucis cu o armă de foc. Diferitele surse se contrazic reciproc cu privire la modul în care s-a întâmplat acest lucru. Unii [9] spun că Martínez a tras un foc de avertisment și că un marinar spaniol din apropiere, crezând că Martínez i-a fost dor de el, l-a ucis pe Callicum. O altă sursă [7] afirmă că Martínez a vrut să-l lovească pe Callicum, dar că muscheta lui a dat greș și astfel celălalt marinar a tras pentru el. De asemenea, sursele nu sunt de acord cu privire la motivul pentru care Callicum a fost supărat, pentru confiscarea navelor, pentru furtul de cherestea făcut de spanioli sau din alte motive. În orice caz, evenimentul a declanșat o luptă între spanioli și Nuu-chah-nulth care a durat ani de zile. Maquinna, temându-se de viața ei, a fugit la Clayoquot Sound mutându-și oamenii din Yuquot în Aoxsha, departe de spanioli. [11]

Pe 14 iulie, Argonautul a pornit spre San Blas, cu un echipaj spaniol și Colnett cu oamenii săi captivi. Au urmat-o două nave, Printesa Regală și San Carlos . [4]

Negustorul american Columbia Rediviva și Lady Washington au rămas în zonă pe tot parcursul verii, ancorând uneori în Friendly Cove. Lui Martínez nu i-a păsat de ei, deși instrucțiunile sale spuneau că împiedică orice non-spaniol să tranzacționeze în Golful Nootka. [5] Echipajul capturat din America de Nord-Vest a fost trimis în Columbia înainte ca americanii să plece în China. [4]

Alte două nave americane au ajuns în Nootka Sound în același sezon. Fair American , condus de Thomas Humphrey Metcalfe, a fost capturat de Martínez la sosire. Nava soră, Eleanora pilotată de tatăl lui Humphrey, Simon Metcalfe, a fost aproape capturată, dar a reușit să scape. [5]

La 29 iulie 1789 [12] , spaniolii i-au furnizat Aranzazuului din San Blas ordinul viceregelui Flores de a evacua Nootka Sound până la sfârșitul anului. [4] Până la sfârșitul lunii octombrie, spaniolii finalizaseră abandonul. S-au întors la San Blas împreună cu Prințesa Regală și Argonauta , cu căpitanii și echipajele respective ca prizonieri, precum și Fair Americanul . Capturat America de Nord-Vest , redenumit Santa Gertrudis la Magna , a făcut călătoria până la San Blas singur. Fair American a fost eliberat la începutul anilor 1790. Incidentul Nootka nu a dus la nicio criză în relațiile dintre Statele Unite și Spania. [5]

La sfârșitul anului 1789, viceregele Flores fusese deja înlocuit de Juan Vicente de Güemes Padilla Horcasitas y Aguayo , care era hotărât să continue ocuparea golfului Nootka și a coastei Pacificului. Martínez, care asigurase protecția lui Flores, a devenit țap ispășitor în noul regim. Comandantul bazei navale San Blas, Juan Francisco de la Bodega y Quadra , a preluat de la Martínez funcția de șef al bazei Nootka. A fost organizată o nouă expediție și, la începutul anilor 1790, Golful Nootka a fost reocupat de spaniolii lui Francisco de Eliza . Flota trimisă la Nootka în 1790 a fost cea mai mare forță spaniolă trimisă vreodată în nord-vest. [7]

Criza Nootka

Știrile evenimentelor din Golful Nootka au ajuns la Londra în 1790. [13] Principalii oameni de stat care s-au ocupat de această problemă au fost William Pitt cel Tânăr , prim-ministrul britanic și José Moñino, contele de Floridablanca , prim-ministrul Spaniei.

Pitt a susținut că britanicii au dreptul de a face comerț pe orice teritoriu spaniol, chiar dacă legea spaniolă o interzicea. Știa că această afirmație era indefendabilă și era clar că voia să meargă la război, dar se simțea obligat să o facă prin indignarea declanșată în Marea Britanie de acest lucru. Victoria diplomatică britanică din timpul crizei de la Nootka i-a permis lui Pitt să câștige prestigiu și popularitate. [14]

În aprilie 1790, John Meares a sosit în Anglia confirmând diferite zvonuri și susținând că a cumpărat terenul și că a construit o așezare în Nootka înainte de Martínez, adăugând combustibil la focul urii anti-spaniole. În mai, Camera Comunelor a cerut Marinei Regale să înceapă pregătirile pentru ostilități. [15] Un ultimatum a fost transmis Spaniei. [6]

Meares a publicat o relatare a călătoriilor sale în 1790, câștigând o atenție generală, mai ales în lumina crizei în curs. Meares nu numai că a descris călătoriile pe coasta de nord-vest, dar a subliniat posibilitatea unei mari rețele economice între America, China, Japonia, Hawaii și Anglia. Viziunea sa ar fi impus pierderea puterii de monopol a Companiei engleze a Indiilor de Est și a Companiei Mării Sudului . În cele din urmă, propunerea lui Meares a fost acceptată, dar nu înainte de sfârșitul războaielor napoleoniene . [5]

Anglia și Spania și-au trimis flote puternice unul împotriva celuilalt, ca o demonstrație de forță. Exista șansa ca un război să fie declanșat dacă cele două flote se întâlneau, dar nu s-a întâmplat. [15]

Franța a jucat un rol cheie în conflict. Franța și Spania s-au aliat prin intermediul Pactului de familie dintre casele domnești ale Bourbonilor . Flota franco-spaniolă combinată ar fi fost o amenințare majoră pentru marina regală britanică. Revoluția franceză izbucnise în iulie 1789, dar nu ar fi atins niveluri serioase înainte de vara anului 1790. Ludovic al XVI-lea al Franței era încă rege și armata franceză era practic intactă. Ca răspuns la criza Nootka, Franța și-a mobilizat marina. La sfârșitul lunii august, însă, guvernul francez a decis că nu vrea să se implice. Adunarea Națională Franceză , cu o putere sporită, a declarat că Franța nu va intra în război. Poziția Spaniei devenise astfel nedurabilă și au fost începute negocieri pentru a rezolva problema diplomatic. [15]

Republica celor Șapte Provincii Unite a oferit sprijin naval britanicilor în timpul crizei de la Nootka, după ce Olanda a dat spatele Franței pentru a se alia cu Anglia. Acesta a fost primul test al Triplei Alianțe între Anglia, Prusia și Olanda. [16]

Fără sprijinul francez, Spania a negociat pentru a evita războiul, iar prima Convenție Nootka a fost semnată la 28 octombrie 1790 .

Convenția Nootka

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Convenția Nootka .

Prima convenție Nootka a rezolvat criza în general. S-a sancționat faptul că coasta de nord-vest era deschisă atât comerțului spaniol, cât și comerțului englez, că navele engleze rechiziționate vor fi returnate proprietarilor de drept cu amendă. În plus, terenul deținut de britanici la golful Nootka va fi restaurat. Spaniolii au susținut că acesta era doar o mică bucată de pământ în care Meares construise America de Nord-Vest . Potrivit britanicilor, Meares cumpărase tot golful de la Maquinna, precum și tot teritoriul din sud. Până la soluționarea problemei, care a durat mulți ani, spaniolii au deținut controlul Nootka Bay, menținând o garnizoană la fortul Friendly Cove. [5] Pentru a complica lucrurile, el a schimbat rolul lui Nuu-chah-nulth care, între timp, devenise suspect și ostil față de Spania după asasinarea Callicum în 1789. Spaniolii au muncit din greu pentru a face pace, iar în timpul scriind convenția, Nuu-chah-nulth erau practic aliați ai spaniolilor. Această dezvoltare s-a datorat în mare parte lui Alessandro Malaspina și ofițerilor săi în timpul șederii lor în Nootka în 1791. Malaspina a reușit să recâștige încrederea Maquinnei și promisiunea că spaniolii vor avea drepturile de proprietate asupra golfului. [17]

Negocierile între englezi și spanioli cu privire la detaliile convenției au avut loc la Nootka în vara anului 1792, văzând și sosirea lui Juan Francisco de la Bodega y Quadra . Negociatorul englez a fost George Vancouver , care a ajuns la 28 august 1792 . [4]

Deși Vancouver și Bodega y Quadra erau prieteni, negocierea lor nu a fost ușoară. Spania a dorit să stabilească strâmtoarea Juan de Fuca ca graniță, în timp ce Vancouver a cerut și posesia râului Columbia. Vancouver a cerut, de asemenea, avanpostului spaniol al golfului Neah . Bodega y Quadra dorea golful Nootka, pe care Vancouver nu-l putea accepta. În cele din urmă, cei doi au decis să expună situația guvernelor lor respective. [4]

În 1793 Anglia și Spania au devenit aliați într-un război împotriva francezilor. Soluția problemei Nootka a devenit mai puțin importantă. La 11 ianuarie 1794, a fost semnat un acord prin care ambele națiuni s-au angajat să abandoneze golful Nootka, cu o predare oficială a Friendly Cove către Anglia. [18]

Transferul oficial a avut loc la 28 martie 1795 . Generalul Álava a reprezentat Spania, în timp ce locotenentul Thomas Pearce a reprezentat Anglia. Drapelul englez a fost ridicat și coborât. Pearce i-a înmânat ulterior steagul lui Maquinna, cerându-i să-l ridice ori de câte ori a văzut nave la orizont. [4]

Prin Convenția de la Nootka, Anglia și Spania s-au angajat să nu stabilească baze permanente în golful Nootka, lăsând acostarea deschisă pentru navele din ambele țări și promițându-se să împiedice alții să intre în posesia regiunii. [4]

Urmări

Convențiile Nootka sunt uneori descrise ca acceptarea Spaniei de a se retrage de pe coasta de nord-vest, chiar dacă acest lucru nu era de fapt necesar. [15]

În general, convenția a subminat conceptul că o națiune ar putea revendica suveranitatea fără a stabili așezări. Concesiunea papală, sau „dreptul de primă descoperire”, nu mai era suficientă. Trebuia să existe o ocupație materială a teritoriului. [6]

Cu toate acestea, comerțul direct cu America spaniolă era interzis comercianților englezi. Cu toate acestea, Anglia devenise puterea majoră pe coasta de nord-vest a Pacificului. [13]

Drepturile spaniole asupra nord-vestului Pacificului au fost dobândite ulterior de Statele Unite ale Americii prin Tratatul Adams-Onís , semnat în 1819 . Statele Unite au crezut că au cumpărat drepturile exclusive din Spania și această neînțelegere a dus la disputa de frontieră asupra Oregonului . Ca răspuns la afirmațiile SUA, britanicii au citat convenția de la Nootka. Această dispută a fost soluționată numai odată cu semnarea Tratatului Oregon în 1846 , care a împărțit teritoriul în litigiu stabilind ceea ce va deveni granița dintre Canada și Statele Unite.

Notă

  1. ^ Nootka Sound Controversy | The Canadian Encyclopedia , la thecanadianencyclopedia.ca . Adus pe 19 ianuarie 2020 .
  2. ^ Derek Pethick, The Nootka Connection: Europe and the Northwest Coast 1790-1795 , Vancouver, Douglas & McIntyre, 1980, p. 18 , ISBN 0-88894-279-6 .
  3. ^ a b Derek Pethick, The Nootka Connection: Europe and the Northwest Coast 1790-1795 , Vancouver, Douglas & McIntyre, 1980, pp. 7 -9, 12-15, ISBN 0-88894-279-6 .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Mary Beacock Fryer, Battlefields of Canada , Dundurn Press, 1986, pp. 131-140, ISBN 1-55002-007-2 .
  5. ^ a b c d e f g h i j Derek Pethick, The Nootka Connection: Europe and the Northwest Coast 1790-1795 , Vancouver, Douglas & McIntyre, 1980, pp. 18 -23, ISBN 0-88894-279-6 .
  6. ^ a b c d e Alan Frost, The Voyage of the Endeavour: Captain Cook and the Discovery of the Pacific , Allen & Unwin, 1999, pp. 133-134, 138, ISBN 1-86508-200-7 .
  7. ^ a b c d e Jim McDowell,José Narváez: The Forgotten Explorer , Spokane, Washington, The Arthur H. Clark Company, 1998, pp. 31 -41, ISBN 0-87062-265-X .
  8. ^ José Mariano Moziño, Iris Wilson Engstrand, Noticias de Nutka: An Account of Nootka Sound in 1792 , University of Washington Press, 1991, p. xxxii , ISBN 0-295-97103-7 .
  9. ^ a b The Nootka Incident, pp. 1-3 Arhivat la 30 iulie 2007 la Archive.is ., Canadian Military Heritage
  10. ^ Jim McDowell,José Narváez: The Forgotten Explorer , Spokane, Washington, The Arthur H. Clark Company, 1998, pp. 167 -169 , ISBN 0-87062-265-X .
  11. ^ Daniel Wright Clayton, Islands of Truth: The Imperial Fashioning of Vancouver Island , University of British Columbia (UBC) Press id = ISBN 0-7748-0741-5 , 2000, p. 106.
  12. ^ Michael E. Thurman, Departamentul Naval din San Blas, Bastionul Noua Spaniei din Alta California și Nootka 1767-1798 , Glendale, California, The Arthur H. Clark Company, 1967, p. 295.
  13. ^ a b Jeremy Black, The British Seaborne Empire , Yale University Press, 2004, p. 145, ISBN 0-300-10386-7 .
  14. ^ NAM Rodger , Comandamentul oceanului: o istorie navală a Marii Britanii, 1649-1815 , WW Norton & Company, 2004, p. 365, ISBN 978-0-393-32847-9 .
  15. ^ a b c d Criza Nootka, pp. 1-3 Arhivat la 30 iulie 2007 la Archive.is ., Canadian Military Heritage
  16. ^ William Roger Louis, Alaine Low, The Oxford History of the British Empire , Oxford University Press, 1999, p. 185, ISBN 0-19-820563-5 .
  17. ^ Donald C. Cutter,Malaspina & Galiano: Spanish Voyages to the Northwest Coast, 1791 & 1792 , University of Washington Press, 1991, pp. 105 , 109, ISBN 0-295-97105-3 .
  18. ^ Evacuation of Nootka Arhivat 30 iulie 2007 în Archive.is ., Canadian Military Heritage

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Cucerirea spaniolă a Americii Portalul spaniol de cucerire a Americii : Accesați intrările de pe Wikipedia care se ocupă cu cucerirea spaniolă a Americii
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Crisi_di_Nootka&oldid=122519412 ”