Dupleix (crucișător 1930)
| Dupleix | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | crucișător greu |
| Clasă | Clasa Suffren |
| În serviciu cu |  Marine nationale |
| Loc de munca | Arsenalul naval din Brest |
| Setare | 14 noiembrie 1929 |
| Lansa | 3 octombrie 1930 |
| Intrarea în serviciu | 20 iulie 1932 |
| Soarta finală | zdrobit la 27 noiembrie 1942 la Toulon |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | |
| Lungime | 194 m |
| Lungime | 19,1 m |
| Proiect | 6,35 m |
| Propulsie | 3 turbine cu aburi Rateau-Bretagne; 90.000 cp |
| Viteză | 31 noduri (57,41 km / h ) |
| Autonomie | 4 500 mile la 15 noduri (8 334 km la 27,78 km / h ) |
| Echipaj | 773 |
| Armament | |
| Artilerie | Arme de 8 x 203 mm (patru turnuri gemene) 8 tunuri de 90 mm (patru implanturi gemene) 8 tunuri de 37 mm (patru implanturi gemene) 12 mitraliere de 13,2 mm (patru implanturi triple) |
| Torpile | 6 tuburi de torpilă de 550 mm |
| Armură | Curea: 50 mm Pod: 25 mm Turele: 30 mm |
| Avioane | 2 catapultă pentru trei Loire 130 |
| Notă | |
| Date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la [1] | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
Dupleix a fost un crucișător greu al Nationalei Franceze , a patra și ultima unitate din clasa Suffren și a intrat în serviciu în iulie 1932.
Activ în timpul celui de- al doilea război mondial , a ocupat câteva funcții secundare în perioada „ războiului ciudat ” și a participat la 14 iunie 1940 la bombardamentul naval al coastei ligure . Rămân sub controlul guvernului de la Vichy , crucișătorul nu a mai luat parte la operațiuni de război până când, la 27 noiembrie 1942, a participat la autosufundarea în masă a flotei franceze la Toulon pentru a evita capturarea acesteia de către germani .
Istorie
Înființată la 14 noiembrie 1929 la arsenalul naval din Brest , nava a fost lansată la 3 octombrie 1930 cu numele de Dupleix în onoarea omonimului general francez al secolului al XVIII-lea , intrând apoi în serviciu la 20 iulie 1932. sub forța Diviziei 1 Lumina, Dupleix a petrecut perioada interbelică situată în principal în sectorul mediteranean , suferind un ciclu de lucrări majore de întreținere în 1937 [1] .
La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, în septembrie 1939, Dupleix se afla sub Divizia 1 Cruiser a celei de-a 3-a echipe navale a amiralului Émile Duplat , cu sediul la Toulon . În octombrie, crucișătorul a fost trimis la baza Dakar pentru a participa la patrulele din Atlanticul central în căutarea corsarilor germani și a violatorilor blocadei, împreună cu unitățile marinei regale britanice: împerecheate cu gemenele Foch , Dupleixul păzea coasta " Africa de Vest în timpul vânătorii cuirasatului german de buzunar Admiral Graf Spee, dar fără niciun contact cu inamicul [2] ; pe 25 octombrie, însă, crucișătorul a sprijinit capturarea în apele atlantice a navei comerciale germane Santa Fé de către distrugătoarele franceze Le Fantasque și Le Terrible [3] [1] .
Întorcându-se la Toulon, în iunie 1940, Dupleix a participat la scurtele operațiuni militare care au urmat intrării în război a Regatului Italiei : la 14 iunie, în special, crucișătorul a bombardat , împerecheat cu gemenele ei Colbert și doi distrugători, depozitele de combustibil din Vado Ligure și zonele industriale din Savona , suferind câteva împușcături ale artileriei de coastă italiene fără a raporta totuși vreo pagubă [4] .
După predarea Franței la 22 iunie 1940, Dupleix a rămas sub controlul guvernului de la Vichy și a fost repartizat flotei de mare larg cu sediul la Toulon; nava, însă, nu a mai luat parte la nicio altă operațiune militară, rămânând ancorată în portul Toulon cu restul flotei. La 27 noiembrie 1942, în urma amenințării germane de a ocupa Toulon, Dupleix a participat la lupta în masă a flotei franceze : echipajul a deschis supapele maritime ale corpului și a detonat câteva sarcini de demolare provocând o serie de explozii la bord. care se sprijina pe apa de mica adancime a portului. Coca a fost readusă la suprafață de către trupele italiene la 3 iulie 1943, dar condițiile proaste nu au recomandat restaurarea acesteia ca unitate de luptă și epava a fost trimisă imediat pentru demolare; coca a fost din nou scufundată în timpul unui raid aerian la Toulon în martie 1944, pentru a fi recuperată și casată din nou în 1951 [3] [1] .
Notă
Bibliografie
- Giuliano Da Frè, The German Navy 1939-1945 , Odoya, 2013, ISBN 978-88-6288-191-3 .
- Marc'Antonio Bragadin, Marina italiană 1940-1945 , Bologna, Odoya, 2011, ISBN 978-88-6288-110-4 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Dupleix
