Enji Kakimoto

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Enji Kakimoto
Naștere Prefectura Ōita , aprilie 1920
Moarte Cowra, 5 august 1944
Cauzele morții sinucidere
Loc de înmormântare Cimitirul militar japonez Cowra
Date militare
Țara servită Japonia Imperiul japonez
Forta armata Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială
Armă Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu
Specialitate Vânătoare
Departament Tainan Kōkūtai
Ani de munca 1937-1944
Grad Marinar de clasa a II-a
Comandanți Jun'ichi Sasai
Saburō Sakai
Războaiele Al doilea război sino-japonez
Al doilea razboi mondial
Bătălii Bătălia de la Guadalcanal
date extrase din Așii Imperiului Japonez Imperial 1937-45 [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Enji Kakimoto (柿本円次Kakimoto Enji ? , Prefectura Ōita , luna aprilie anul 1920 - Cowra , de 5 luna august 1944 ) a fost un aviator și militar Japonia , care a fost un as luptător de Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koku Hombu , Serviciul Forțelor Aeriene Marina japoneză imperială , în timpul celui de- al doilea război mondial . Gregario al asului Saburō Sakai , este creditat cu uciderea a 5 avioane inamice [2] .

Biografie

S-a născut în prefectura Ōita în aprilie 1920 [1], iar un patriot înflăcărat a decis să se alăture marinei imperiale japoneze în 1937 , când a izbucnit războiul cu China . [1] În timp ce servea la bordul crucișătorului greu Myōkō, el a fost fascinat de isprăviile efectuate de piloții de vânătoare de marină angajați în China, descriși abundent în ziarele vremii, și a decis să devină aviator. Întorcându-se în țara sa natală, a început să servească pe diferite aeroporturi navale, familiarizându-se cu pilotajul aeronavei până când a început să urmeze cursul 35 pentru studenți piloți în octombrie 1939 . [1] Pilot militar brevetat în 1941 , după intrarea în războiul Imperiului Japonez, a fost repartizat la cel de-al treilea Chutai din Tainan Kōkūtai, [3] sub comanda sublocotenentului Jun'ichi Sasai , unde mari piloți precum Toshio Ōta și Saburō Sakai , devenind aripa de încredere a acestuia din urmă. [3] La 7 august 1942 a luat parte la atacul asupra Guadalcanal în care Sakai a fost rănit grav de foc defensiv de la un Douglas SBD Dauntless fighter- bombardier . [1] În timpul acelei misiuni a câștigat o pușcă, doborând un luptător Grumman F4F Wildcat și un bombardier SBD Dauntless de pe Tulagi . [1] Douăzeci de zile mai târziu, el a condus o patrulă Mitsubishi A6M Zero într-o misiune de escortă la bombardierele Aichi D3A Val care urmau să atace ținte în Rabi, Noua Guinee . Cu aeronava grav lovită, a reușit să aterizeze lângă o plajă, înotând până la țărm, unde a fost capturat de locuitorii locali și predat soldaților australieni . La acea dată, el a avut 5 victorii aeriene confirmate în creditul său. [1]

Un luptător Mitsubishi A6M2 Zero Type 21 din Rabaul cu vulcanul Hanabuki în fundal. Cenușa și praful produs de activitatea vulcanică continuă au împiedicat o viziune optimă pentru piloți.

Rebeliunea Cowra

Nefișind din misiune, comanda japoneză l-a declarat dispărut și probabil mort. [1] Trimis în Australia a fost închis în lagărul de concentrare Cowra din New South Wales [4] la 230 km de Sydney . [5] Când a fost interogat de mai multe ori, el a dat întotdeauna informații înșelătoare și a început să organizeze în mod activ cea mai mare evadare de prizonieri japonezi vreodată. [4] La 1:50 [5] pe 5 august 1944, aproximativ 1.104 de soldați japonezi au încercat să scape [N 1] din lagărul Cowra POW pentru a se ascunde. [5] Semnalul atacului a fost dat de marinarul Hajime Toyoshima suflând un corn și, indiferent de focul gărzilor, care au tras și cu mitralierele Vickers furnizate, soldații japonezi au atacat posturile de gardă cu arme rudimentare, ucigând patru soldați și răniți alți trei. Cel puțin 206 dintre ei au fost uciși sau au fost răniți și au fost uciși de compatrioții lor, inclusiv 31 care au preferat să se sinucidă , în timp ce 180 au fost răniți. [5] Multe dintre cele 359 care au reușit să scape au fost capturate fără rezistență, unele chiar zece zile mai târziu, în timp ce 25 s-au sinucis [N 2] pentru a evita să fie capturați. La sfârșitul fazei pregătitoare a evadării, el a preferat să nu participe la ea și s-a sinucis prin spânzurare . [4] Corpul său se odihnește în cimitirul de război japonez Cowra, împreună cu trupurile altor 521 tovarăși. Incidentul Cowra a fost ținut secret de guvernul australian până în 1950. [5]

Notă

Adnotări

  1. ^ Primiseră ordine foarte stricte de a nu face rău civililor pe care i-au întâlnit în drum, ci mai degrabă de a se sinucide.
  2. ^ Doi dintre ei chiar s-au aruncat sub un tren .

Surse

  1. ^ a b c d e f g h Sakaida 2012 , p. 40 .
  2. ^ Sakaida 2012 , p. 105 .
  3. ^ a b Kaplan 2013 , p. 97 .
  4. ^ a b c Sakaida 2012 , p. 41 .
  5. ^ a b c d e Angelo Paratico, japonezii și simțul onoarei. Sinuciderile lui Cowra , în Corriere della Sera , 14 decembrie 2013.

Bibliografie

  • ( EN ) John C. Fredriksen, America's Military Adversaries: From Colonial Times to the Present , Santa Barbara, ABC-CLIO, 2001, ISBN 1-57607-603-2 .
  • (EN) Philip Kaplan, Naval Air: Celebrating a Century of Naval Flying, Barnsley, Pen & Sword Books Ltd, 2012, ISBN 1-78159-241-1 .
  • ( EN ) Saburō Sakai, Martin Caidin și Fred Saito, Samurai! , New York, Bantam Books, 1978, ISBN 978-4-7698-1442-9 .
  • ( EN ) Henri Sakaida, Imperial Japanese Navy Aces 1937-45 , Botley, Osprey Publishing Company, 2012, ISBN 978-1-85532-727-6 .
Periodice
  • Angelo Paratico, japonezii și simțul onoarei. Sinuciderile lui Cowra , în Corriere della Sera , Milano, RCS Rizzoli, 14 decembrie 2013.

linkuri externe

  • ( FR ) Kakimoto Enji , pe Ciel De Gloire - Histoire des As de L'Aviation de 1914 à nos jours . Accesat la 2 septembrie 2015 .
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Enji_Kakimoto&oldid=112921579 ”