HMS Coventry (F98)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
HMS Coventry
Regele Ferdinand
HMS Coventry F98.jpg
Unitatea efectuează o realimentare pe mare în timp ce naviga în Golful Persic
Descriere generala
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Naval Jack of Romania.svg
Tip Fregată
Clasă Tipul 22
Proprietate Naval Ensign of the United Kingdom.svg Marina Regală
Steagul României.svg Forțele Navale Române
Identificare F98
F221
Constructori Vânător de lebede
Loc de munca Wallsend
Setare 29 martie 1984
Lansa 8 aprilie 1986
Intrarea în serviciu 14 octombrie 1988
Radiații Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy 12 ianuarie 2002
Soarta finală Vândut României la 14 ianuarie 2003
Caracteristici generale
Lungime 146,5 m
Lungime 14,8 m
Proiect 6,4 m
Propulsie Cazane COGOG
Două turbine cu gaz Rolls-Royce Olympus TM3B (54.000 Shp)
Două turbine de croazieră Rolls-Royce Tyne RM1C (9.700 Shp)
Viteză 30 noduri (56 kilometri De / h )
Autonomie 8.000 mn
Echipaj 273
Armament
Armament
Avioane 2 Lynx MK 8
vocile navelor de pe Wikipedia

HMS Coventry ( Pennant numărul F98), a șasea navă de război britanică care a purtat acest nume , a fost o fregată de tip 22 a Marinei Regale . Construit în șantierul naval Swan Hunter, a fost depus la 29 martie 1984, lansat la 8 aprilie 1986 și intrat în funcțiune la 14 octombrie 1988. Radiat în ianuarie 2002, a fost vândut Forțele Navale Române anul următor, intrând în serviciu la 9 septembrie 2004 cu numele de Regele Ferdinand și numărul fanionului F221 [1] .

Numele Coventry a fost purtat anterior de un crucișător de clasă C care s-a scufundat în timpul operațiunii Narcisa în al doilea război mondial și apoi de un distrugător de tip 42 care s-a scufundat în timpul războiului Falklands .

Serviciu

Marea Britanie

Nava a servit în Royal Navy participând la patrula Atlanticului de Nord.

România

Achiziționarea navei împreună cu nava soră HMS London a dat naștere unui scandal internațional, deoarece s-a constatat ulterior că au fost plătite mită în ambele țări pentru a susține operațiunea [2] ; cele două nave fuseseră vândute ca deșeuri către BAe pentru 100.000 de lire sterline fiecare și „comisioane” de 8 milioane de lire sterline vor fi distribuite [2] în timp ce Ministerul Apărării britanic era în întuneric.

Nava, redenumită Regele Ferdinand în cinstea regelui României Ferdinand I și distrugătorul omonim al celui de-al doilea război mondial , deține rolul de flagship al flotei marinei române .

Poze ale navei după transferul în România

Notă

  1. ^ www.hmscoventry.co.uk
  2. ^ a b http://www.guardian.co.uk/uk/2006/jun/13/armstrade.bae Am plătit de trei ori mai mult pentru fregatele britanice, spune România

Bibliografie

  • Arme navale ale lumii , site cu o bază de date practic completă despre armamentele navale din ultimii 100+ ani

Alte proiecte

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement