Înalt Barnet

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Underground.svg Înalt Barnet
Stația de metrou High Barnet, intrarea sudică 02.jpg
Intrarea sudică a gării
Stația de Londra subterană
Administrator Transport pentru Londra
Inaugurare 1872
Stat in folosinta
Linia Northern Line Flag Box.png
Locație Chipping Barnet , LB Barnet
Tipologie Stație de suprafață
Schimb liniile de suprafață
Fluxul de pasageri 2010 Increase2.svg 2,86 milioane [1]
2011 Increase2.svg 3,14 milioane [1]
2012 Decrease2.svg 2,88 milioane [1]
2013 Decrease2.svg 2,80 milioane [1]
2014 Increase2.svg 3,23 milioane [1]
Mappa di localizzazione: Londra
Înalt Barnet
Înalt Barnet
Metrou din lume

Coordonate : 51 ° 39'01.95 "N 0 ° 11'39.47" ​​W / 51.650541 ° N 0.194298 ° W 51.650541; -0.194298

High Barnet este o stație de metrou din Londra , capătul ramurii High Barnet a liniei de nord .

Istorie

Stația GNR

Stația High Barnet a fost deschisă în circulație la 1 aprilie 1872 de către Great Northern Railway (GNR) [2] , ca terminal al unei linii ramificate dintr-o linie de cale ferată, Edgware, Highgate și London Railway (EH&LR), care lega Gara de la Finsbury Park la Edgware prin Highgate . GNR cumpărase EH&LR cu puțin timp înainte ca acesta din urmă să se deschidă în 1867.

Secolul al XX-lea

Începând cu 1923, ca urmare a legii ( Legea căilor ferate din 1921) privind fuziunea companiilor feroviare, care a creat așa-numitele „Big Four” sau Big Four , GNR a devenit parte a London & North Eastern Railway (LNER), care a devenit noul manager de gară.

În 1935, metroul londonez a anunțat un proiect, cunoscut sub numele de planul Northern Heights , în cadrul căruia un grup de linii de cale ferată LNER din nordul Londrei ar fi preluat de LU și va deveni parte a liniei de nord. Sucursala de la East Finchley la High Barnet a făcut parte din acest proiect. Linia de Nord a fost extinsă de la capătul său de la Archway Station (pe atunci numită Highgate) printr-o nouă secțiune de tunel care, trecând sub stația existentă LNER Highgate (unde au fost construite noi platforme de adâncime) a ieșit ușor la suprafață. Finchley, unde linia se conecta cu LNER la High Barnet. [3] Serviciul Northern Line a început pe 14 aprilie 1940. [4]

Stația a fost deservită de ambii operatori până în 1941, anul în care LNER a încetat serviciul. [2] Căile Ferate Britanice au continuat să opereze curtea de marfă până în 1962 [5] .

Structuri și sisteme

Chiar și astăzi stația își păstrează o mare parte din stilul său victorian . În 2010, a fost deschisă o nouă clădire pentru echipajele de tren, situată într-o parte a parcării la sud-est de gară, împreună cu un acces acoperit din parcare la peron și stație, făcându-l accesibil pasagerilor cu dizabilități . [6]

Trenurile care nu funcționează se opresc pe șinele moarte situate la est de gară.

Acesta este inclus în Zona 5 Travelcard .

Schimburi

Numeroase linii de mașini, operate de London Buses [7], opresc în apropiere de gară.

  • Stație de autobuz Stație de autobuz

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ a b c d e ( EN ) Cifre de intrare și ieșire a stațiilor multianuale ( XLS ), în datele de utilizare a pasagerilor stației de metrou din Londra , Transport for London, 2017. Accesat la 25 aprilie 2018 .
  2. ^ A b (EN) Clive Feather, linia nordică , pe ghidurile Clive's Underground Line. Adus la 25 aprilie 2017 ( arhivat la 11 februarie 2015) .
  3. ^ John R Day și John Reed, The Story of London's Underground , ediția a XI-a, Capital Transport, 2010 [1963] , ISBN 978-1-85414-341-9 .
  4. ^ (EN) Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, ediția a VII-a, Douglas Rose / Capital Transport, 1999 [1980], ISBN 1-85414-219-4 .
  5. ^ (EN) Underground: The Journal of the London Underground Railway Society (PDF), n. 12, decembrie 1962, p. 7. Adus pe 3 mai 2018 .
  6. ^ (RO) Step Free Tube Map Guide (PDF), Transport pentru Londra. Adus pe 2 noiembrie 2018 .
  7. ^ Autobuze din apropierea stației de metrou High Barnet , la tfl.gov.uk. Adus pe 3 mai 2018 .

Bibliografie

  • (EN) Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, ediția a VII-a, Douglas Rose / Capital Transport, 1999 [1980], ISBN 1-85414-219-4 .
  • ( EN ) JE Connor, London's Disused Underground Stations , ediția a II-a, Capital Transport, 2006 [1999] , ISBN 1-85414-250-X .
  • ( EN ) John R. Day, John Reed, The Story of London's Underground , ediția a XI-a, Capital Transport, 2010 [1963] , ISBN 978-1-85414-341-9 .

Alte proiecte

linkuri externe

Terminus Oprire anterioară Northern Line Flag Box.png Următoarea oprire Terminus
Înalt Barnet TriangleArrow-Left.svg terminus Pfeil links.svg Înalt Barnet Pfeil rechts.svg Totteridge & Whetstone TriangleArrow-Right.svg Morden