Hydroscalo de Marsala Stagnone
| Hydroscalo de Marsala Stagnone aeroport | |
|---|---|
 | |
| Cod IATA | nimeni |
| Codul OACI | LIFM |
| Nume comercial | Baza hidroavionului Marsala-Stagnone |
| Descriere | |
| Tip | Militar |
| Administrator | Aeroportul este închis |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Sicilia |
| Poziţie | Via Giovanni Falcone / SP.21, Marsala |
| Coordonatele | 37 ° 48'47 "N 12 ° 27'15" E / 37.813056 ° N 12.454167 ° E |
| Hartă de localizare | |
  LIFM | |
Baza hidroavionului Marsala-Stagnone a fost o bază militară de hidroavion construită în anii treizeci de Regia Aeronautică .
Dezafectate de la sfârșitul celui de- al doilea război mondial , deși nu sunt active, structurile sale sunt încă o zonă militară deținută de Forțele Aeriene italiene , uneori folosite pentru avioane militare amfibii.
Istorie
Realizat în laguna Stagnone , formată în întinderea coastei care merge de la Marsala la Mozia și insulele Stagnone , acum o rezervație naturală. La mijlocul lunii decembrie 1917, Marsala era sediul unui detașament al CAM Bizerte al navalei franceze Aéronautique cu hidroavioanele Donnet Denhaut de 150 CP cu care patrulau Canalul Sicilian în funcție antisubmarină. O importanță deosebită sunt cele două mari hangare din beton armat, proiectate de Pier Luigi Nervi și din acest motiv cunoscute sub numele de "Hangar Nervi" și construite în 1935 . [1] Păzind întinderea mării în fața aeroportului este o casemată curioasă construită în apele puțin adânci ale lagunei, unde a fost plasată o santinelă a geniului Pontieri pentru a urmări în permanență zona.
A fost folosit ca bază dell'85º Recunoaștere maritimă a aviației auxiliare maritime pentru Marina , format din două escadrile , 144ª și 197ª, și echipat cu hidroavioane Cant Z.501 , monomotor, care sunt prezente într-un număr variabil , și CANT Z. 506 , trei motoare utilizate de un escadron de salvare al Ala Littoria [2] .
Al doilea razboi mondial
Durante a fost, de asemenea, sediul celei de-a 139-a Escadronă de recunoaștere maritimă, care opera cu hidroavioane Cant pentru Comandamentul Militar Maritim „Sicilia” din Regia Aeronautică , care a participat la bătălia de la Capo Teulada .
Singurul comandant al aeroportului a fost colonelul Rodriquez [3] . În timpul celui de- al doilea război mondial au existat și avioane Luftwaffe . La acea vreme, o bandă de aterizare-zbor funcționa și în Contrada Carcitella, tot pe teritoriul Marsalei. [4] Odată cu aterizarea aliaților în Sicilia, la 13 iulie 1943 , escadrile au fost transferate la baza hidroavionului Orbetello .
Perioada postbelică
După război, hangarele și clădirile bazei au fost folosite de Forțele Aeriene ca sediu al comandamentului stației de apă Stagnone, până în 1961 când personalul a fost transferat la aeroportul Trapani-Chinisia .
În noiembrie 2010, Ministerul Apărării a anunțat că baza hidroavionului Stagnone va fi vândută municipalității Marsala [5] . Cu un acord încheiat între municipalitate și minister, pe 18 noiembrie 2010, zona fostei baze de hidroavion a fost vândută oficial orașului sicilian. De atunci zona a fost într-o stare de neglijare.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe baza hidroavionului din Marsala Stagnone
