Aeroportul Bracciano-Vigna di Valle
| Aeroportul Bracciano-Vigna di Valle aeroport | |
|---|---|
 | |
| Cod IATA | nimeni |
| Codul OACI | LIRB |
| Nume comercial | Aeroportul Bracciano-Vigna di Valle „Luigi Bourlot” |
| Descriere | |
| Tip | Militar |
| Administrator | Forțele Aeriene Italiene |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Lazio |
| Oraș | Bracciano |
| Poziţie | Podgoria Valle , Lacul Bracciano |
| Constructie | 1908 |
| Altitudine | 260 m slm |
| Coordonatele | 42 ° 05'06 "N 12 ° 13'09" E / 42 085 ° N 12.219167 ° E |
| Hartă de localizare | |
  LIRB | |
Aeroportul Bracciano-Vigna di Valle este o infrastructură aeroportuară dezafectată situată pe lacul Bracciano în afara orașului Vigna di Valle , în zona municipală Bracciano , în provincia Roma .
Infrastructura aeroportului poartă numele lui Luigi Bourlot, iar motto-ul pe vechea emblemă a aeroportului scria „Tutus in undis” .
În aceeași structură se află și baza civilă de hidroavioane Bracciano, o plantă pentru aterizarea și decolarea hidroavioanelor și avioanelor amfibii și care are dreptul la „Carlo Del Prete”.
Astăzi întreaga zonă găzduiește Muzeul Istoric al Forțelor Aeriene .
Istorie
În 1904 al secolului XX, maiorul inginerilor Maurizio Mario Moris a înființat primul șantier naval experimental pentru construcții aeronautice în baza hidroavionului Vigna di Valle.
Aeroport
Aeroportul , care pare a fi cel mai vechi [1] din Italia , a fost inaugurat în toamna anului 1908 prin zborul primului dirigibil al Serviciului aeronautic , „N.1”. și munca inginerilor Gaetano Arturo Crocco și Ottavio Ricaldoni .
În zona militară din jurul infrastructurii, primele observații aerologice și meteorologice au fost începute în iunie 1910 de către Stația Aerologică Regia , care începând cu 1 iunie 1911, de către locotenentul Cristoforo Ferrari , a început să colecteze meteorologice, climatologice și explorarea atmosferei superioare fără, totuși, soluții de continuitate. Cu toate acestea, aceasta a fost prima bază construită în Italia pentru acest tip de observație și cercetare.
Din 1912, infrastructura aeroportuară a început să îndeplinească și funcția de bază a hidroavionului . În prezent, este singurul sit de acest gen din Italia care păstrează intacte caracteristicile arhitecturale tipice ale unei așezări aeronautice. [2]
În anii primului război mondial, infrastructura militară a devenit sediul operațional pentru testarea și revizuirea aeronavelor, iar după primul război mondial au fost înființate Centrul Experimental Hidroavion și cel de-al 88-lea Grup autonom de luptă maritimă de pe CANT 25 .
Până în 1945, aeroportul militar a fost un centru experimental pentru hidroavioane și armament naval și în perioada de după război a Comandamentului de salvare aeriană cu grupul 84 hidroavion. [2]
Baza hidroavionului
Structura a fost construită în 1938, ca urmare a extinderii bazei de hidroavion anterioare doar pentru uz militar și în care au operat acolo zborurile companiilor Imperial Airways și Ala Littoria .
Baza de hidroavion a rămas operațională până în cel de- al doilea război mondial și odată cu intrarea în războiul italian (1940) și nu și-a reluat niciodată activitatea.
Conexiuni și rute
După război - astăzi
Din 1946 Comandamentul de salvare aerian a fost găzduit la baza aeriană și a rămas operațional până în 1961, când ultimele hidroavioane ale Forțelor Aeriene, Cant Z.506, au părăsit linia operațională.
În anii următori, au urmat diferite departamente, inclusiv Centrul de Selecție AM (din 1967 până în 1999) și Centrul de Supraviețuire și Salvare Aeriană AM (1969 - începutul anilor 1980).
La 24 mai 1977, Muzeul Istoric al Forțelor Aeriene a fost inaugurat în zona aeroportului și ulterior a devenit sediul Centrului Sportiv al Forțelor Aeriene, asumându-și numele de Centrul Istoric și Sportiv al Forțelor Aeriene.
Notă
- ^ Comandamentul aeroportului Vigna di Valle | aeronautica.difesa.it
- ^ a b Museo Storico Aeronautica Militare , pe aeronautica.difesa.it . Adus la 30 mai 2020 .
Bibliografie
- Massimo Mondini, Lacul aviatorilor. Două sute de ani de istorie a zborurilor peste Lacul Bracciano , Bracciano, Tuga Edizioni, 2016, ISBN 978-88-99321-06-2 ,OCLC 1029456290 , SBN IT \ ICCU \ RMS \ 2780577 .
Elemente conexe
- Bracciano
- Podgoria Văii
- forțelor aeriene
- Muzeul Istoric al Forțelor Aeriene
- Stația meteo Bracciano Vigna di Valle
- Idroscalo
- Idroscali în Italia
linkuri externe
- Comandamentul aeroportului Vigna di Valle , pe aeronautica.difesa.it .
- Comandamentul aeroportului Vigna di Valle / Centrul istoric și sportiv , pe defense.it .
- Muzeul Istoric Vigna di Valle , pe youtube.com .
