Lauda Air
Această intrare sau secțiune privind companiile aeriene nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Lauda Air | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Austria |
| fundație | 1979 la Viena |
| Gasit de | Niki Lauda |
| Închidere | 2013 |
| Sediu | Viena |
| grup | Grupul Austrian Airlines |
| Oameni cheie | Niki Lauda |
| Site-ul web | www.laudaair.com |
| Companie aeriana | |
| Cod IATA | OS (fost NG) |
| Codul OACI | AUA (ex LDA) |
| Indicativ de apel | AUSTRIAN (fost LAUDA AIR) |
| Hub | Viena-Schwechat |
| Pasager regulat | Miles & More |
| alianţă | Star Alliance |
| Flota | 1 (în 2013) |
Lauda Air a fost o companie aeriană din Viena fondată în 1979 de trei ori campion mondial la Formula 1 Niki Lauda . În aprilie 2012, compania aeriană a fost absorbită de Austrian Airlines Group .
Istorie
Lauda Air a început să funcționeze eficient de la mijlocul anilor '80 : inițial oferea doar zboruri regionale, cu o flotă formată din Fokker F27 și BAC One-Eleven , dar când s-a stabilit că Austrian Airlines nu putea menține monopolul pe rutele internaționale, Lauda Air a început o politică de expansiune foarte agresivă, profitând și de sprijinul Lufthansa germană , care dovedise întotdeauna un mare interes față de compania austriacă.
Mai târziu, dorind ca aviația comercială austriacă să fie concentrată într-un singur grup, guvernul austriac a adoptat o strategie începând din anii nouăzeci, menită să favorizeze cumpărarea acțiunilor Lauda Air și, de asemenea, a Tyrolean Airways de către Austrian Airlines .
Principalele companii aeriene austriece ( Austrian Airlines , Lauda Air și Tyrolean Airways ) au fost apoi fuzionate într-o nouă companie, numită Austrian Airlines Group . Brandul Lauda a fost retras treptat.
După experiența cu această companie, Niki Lauda a continuat să investească în transportul aerian, creând compania Niki .
Flota
Flota Lauda Air (2013):
- 1 Boeing 737-800 cu 184 de locuri
Curiozitate
- La 25 septembrie 1997, Lauda Air a primit primul din cele patru Boeing 777-200 din Seattle. Niki Lauda l-a zburat personal la Viena, după o escală în Las Vegas, unde a dat o petrecere celor 150 de pasageri invitați.
- Lauda Air a fost prima companie aeriană europeană care a introdus un avion regional Bombardier CRJ Series Canadair Regional Jet în flota sa.
- Lauda Air este citată în pasajul grupului italian Articolul 31 intitulat „Fără reguli”.
Accidente
- Pe 26 mai 1991, un Lauda Air Boeing 767-300, care opera zborul 004 , s-a prăbușit într-o zonă rurală din Thailanda, ucigând 223 dintre care 10 membri ai echipajului. Ancheta a dezvăluit că avionul a căzut din cauza activării bruște a inversorului de tracțiune al motorului stâng la o altitudine și viteză mai mari decât cea la care a fost efectuat testul de zbor [1] , cauzat probabil de un scurtcircuit în comanda cablajului supape.
- În urma acelui accident, toți producătorii de aeronave au adoptat încuietori mecanice, în plus față de cele două supape standard, pentru a evita acționarea inversoarelor de tracțiune din cauza unei defecțiuni sau involuntare.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lauda Air
linkuri externe
- Site - ul oficial , pe laudaair.com (arhivate de la URL - ul original
