Tyrolean Airways
| Tyrolean Airways | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stat |  Austria |
| Formularul companiei | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| fundație | 1978 |
| Închidere | 2015 |
| Sediu | Innsbruck |
| grup | Grupul Austrian Airlines Lufthansa Konzern |
| Sector | Transport |
| Produse | companie aeriana |
| Angajați | 3500 [1] (2012) |
| Site-ul web | www.tyrolean.at |
| Companie aeriană regională | |
| Cod IATA | VO |
| Codul OACI | TYR |
| Indicativ de apel | TYROLEAN |
| Primul zbor | 1 aprilie 1980 |
| Ultimul zbor | 31 martie 2015 |
| Hub | |
| Pasager regulat | Miles & More |
| alianţă | Star Alliance |
| Flota | 82 (în 2013) |
| Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
Tyrolean Airways , numele complet Tiroler Luftfahrt GesmbH , numită anterior Austrian Arrows ca sucursală regională a Austrian Airlines , a fost o companie aeriană cu sediul la Innsbruck în Austria și a fost membru comun al companiei aeriene naționale Austrian Airlines și a companiei charter Lauda Air a Grupului Austrian Companii aeriene, cu 130 de destinații în 66 de țări, și Star Alliance .
A fost principala companie aeriană regională austriacă care opera zboruri interne și internaționale către și dinspre aeroporturile austriece.
Din iulie 2012, în urma programului de salvare, a preluat toate operațiunile companiei aeriene naționale austriece , deservind destinațiile regionale, internaționale și intercontinentale ca un operator de rețea major.
Baza sa a fost situată pe aeroportul Innsbruck-Kranebitten cu hub pe aeroportul Viena-Schwechat .
În iulie 2012, toate operațiunile companiei-mamă Austrian Airlines au fost fuzionate în Tyrolean Airways. [1]
Din 2015, Tyrolean Airways a fost din nou încorporată în Austrian Airlines, încetând toate activitățile.
Istorie
Compania a fost fondată în 1978 sub numele de Aircraft Innsbruck de către Gernot Langes-Swarovski și Christian Schwemberger-Swarovski. A luat numele Tyrolean Airways când serviciile regulate au început la 1 aprilie 1980 .
Compania aeriană a fost achiziționată de Austrian Airlines în martie 1998 . În 2003, pentru a face marca uniformă grupului, acesta a fost redenumit Austrian Arrows . Cu toate acestea, operațiunile companiei au continuat să fie preluate independent de baza de la Innsbruck de către tiroleni.
În 2011 avea aproximativ 1.100 de angajați. [2]
Din iulie 2012, Tyrolean Airways a preluat toate operațiunile Austrian Airlines , încorporând aproximativ 2900 de angajați, inclusiv piloți austrieci și însoțitori de zbor, precum și toate aeronavele Grupului Austrian Airlines. [1] Aceste măsuri au fost întreprinse într-un proiect de reducere a costurilor al grupului austriac. În timp ce toate operațiunile vor fi armonizate sub marca austriacă, toate zborurile, personalul și flota sunt deținute de Tyrolean Airways, iar până la sfârșitul anului 2012 marca Austrian Arrows va dispărea, revenind la marca Tyrolean Airways . [1]
Tyrolean Airways a fost singura companie aeriană care a efectuat zboruri regulate către periculosul aeroport Courchevel , la o altitudine de 2006 metri.
Flota
Flota Tyrolean Airways (transferată către Austrian Airlines în 2015) a inclus următoarele aeronave (decembrie 2013 ): [3] [4] [5]
Toate aeronavele sunt operate sub marca austriacă .
| Avion | În funcțiune | Comenzi | Pasagerii | Notă | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C. | M. | Total | ||||
| Airbus A319 | 7 | - | 138 | 138 | ||
| Airbus A320-200 | 16 | - | 168 | 168 | Un avion cu livrare retro | |
| Airbus A321-100 Airbus A321-200 | 3 3 | - | 200 | 200 | ||
| Boeing 767-300ER | 4 2 | - | 36 26 | 178 199 | 214 225 | |
| Boeing 777-200ER | 5 | - | 48 | 260 | 308 | |
| Bombardier Dash 8 Q400 | 18 | - | 76 | 76 | ||
| Total | 82 | 0 | ||||
Flota istorică
| Avion | Introdus | Retras | Notă |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 2012 | - | Primit de Austrian Airlines |
| Airbus A320-200 | 2012 | - | Primit de Austrian Airlines |
| Airbus A321-100 | 2012 | - | Primit de Austrian Airlines |
| Airbus A321-200 | 2012 | - | Primit de Austrian Airlines |
| Boeing 737-800 | 2012 | 2013 | Primit de Austrian Airlines. |
| Boeing 767-300ER | 2012 | - | Primit de Austrian Airlines |
| Boeing 777-200ER | 2012 | - | Primit de Austrian Airlines |
| Bombardier CRJ100 / 200 | 1996 | 2010 | |
| Bombardier Q400 | 2000 | - | |
| de Havilland Canada Dash 7 | 1980 | 1999 | |
| de Havilland Canada Dash 8-100 | 1987 | 2003 | |
| de Havilland Canada Dash 8-300 | 1991 | 2011 | |
| 145. Embraer ERJ 145 | 2002 | 2003 | |
| Fokker F50 | 1988 | 1996 | |
| Fokker F70 | 1995 | 2017 | |
| Fokker F100 | 2004 | 2017 |
Notă
- ^ a b c d ( EN ) Center for Aviation, Austrian Airlines adoptă tranziția operațională către Tyrolean Airlines , pe centreforaviation.com , 3 iulie 2012. Accesat pe 23 iulie 2012 .
- ^ ( DE ) Operațiuni săgeți austriece , la tyrolean.at . Adus la 5 februarie 2011 (arhivat din original la 12 aprilie 2011) .
- ^ a b ( EN ) planespotters.net, Tyrolean Airways - Detalii și istoricul flotei , pe planespotters.net . Adus pe 9 decembrie 2013 (arhivat din original la 12 decembrie 2013) .
- ^ a b ( EN ) planespotters.net, Austrian Airlines (Tyrolean Airways) - Detalii și istoricul flotei , pe planespotters.net . Adus pe 9 decembrie 2013 (arhivat din original la 10 august 2012) .
- ^ a b ( DE ) Tobias Janka, Tyrolean Airways / Austrian Airways , la lh-taufnamen.de . Adus pe 9 decembrie 2013 .
Bibliografie
- ( EN ) Center for Aviation, Profile on Tyrolean Airways , pe centreforaviation.com .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tyrolean Airways
linkuri externe
- Site-ul oficial , la tyrolean.at .
- ( EN ) CH-Aviation,flota aeriană tiroleză , pe ch-aviation.ch .
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 235682566 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-235682566 |
|---|
