Fokker F70
Fokker F70 | |
---|---|
O Fokker F70 de la Alliance Airlines . | |
Descriere | |
Tip | Avion regional |
Echipaj | 2 piloți + însoțitorii de zbor |
Designer | Fokker |
Constructor | Fokker |
Prima întâlnire de zbor | 4 aprilie 1993 |
Ani de producție | 1992 - 1997 |
Data intrării în serviciu | Octombrie 1994 cu Ford (privat) 1995 cu Sempati Air (comercial) |
Utilizatori principali (Iulie 2021) | Alliance Airlines 14 exemplare Air Niugini 6 exemplare Fly All Ways 3 exemplare |
Utilizatori istorici | KLM Cityhopper 26 de exemplare absolute (1996-2017) Austrian Airlines 15 exemplare absolute (1995-2017) |
Exemplare | 47 (+1 prototip) |
Dezvoltat din | Fokker F100 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 30,91 m |
Anvergura | 28,08 m |
Diametrul fuselajului | 3,30 m |
Înălţime | 8,50 m |
Suprafața aripii | 93,5 m² |
Greutate goală | 22 673 kg |
Greutatea maximă la decolare | 39 915 kg |
Pasagerii | Până la 85 |
Capacitate combustibil | 9 600 L |
Propulsie | |
Motor | 2 turboventilatoare RR Tay Mk 620-15 |
Împingere | 61,6 kN |
Performanţă | |
viteza maxima | 0,82 Mach (1 012,54 km / h ) |
Viteza de croazieră | 0,77 Mach (845 km / h ) |
Autonomie | 3 410 km (1 841 nmi ) |
Tangenta | 11 000 m (35 000 ft ) |
Date extrase din lumea aeronautică - avioane și avioane.net | |
intrări de avioane civile pe Wikipedia |
Fokker F70 este un avion regional construit de firma olandeză Fokker .
Istoria proiectului
Fokker a început să dezvolte designul Fokker F70 în noiembrie 1992 ca înlocuitor pentru vechiul Fokker F28 . Primul zbor al prototipului a avut loc pe 4 aprilie 1993 , iar Fokker F70 a debutat oficial în iulie 1994 . Certificarea de către autoritățile olandeze a avut loc pe 14 octombrie 1994 și prima livrare a unui Fokker F70 către un client, Ford (în configurația „Executive Jet”) a avut loc în aceeași lună. Ultimul Fokker F70 a fost livrat în aprilie 1997 , când producția a încetat din cauza falimentului Fokker . Deși producția oficială a Fokker F70 s-a încheiat, compania Rekkof a propus, în 1999 , o relansare a Fokker F100 și a Fokker F70 în sine. În ciuda voinței bune, nimic nu a fost realizat.
Utilizatori
Din iulie 2021, din cele 47 de unități livrate, 31 sunt operaționale. Fokker F70 nu mai este în producție, toate avioanele comandate au fost livrate.
Civili
- Alliance Airlines (14 exemplare)
- Air Niugini (6 bucăți)
- Fly All Ways (3 exemplare)
- JetAir Caribbean (2 exemplare)
- Wayraperú (2 exemplare)
- Compania aeriană Fly-Ade (1 exemplar)
Militar
- Forțele aeriene din Myanmar (2 exemplare)
- Forțele aeriene din Kenya (1 specimen)
Notă
- ^ a b ( EN ) Lista de producție Fokker F70 , pe www.planespotters.net . Adus la 17 iulie 2021 .
- ^ A b (EN) Operatori Fokker 70 , pe www.planespotters.net. Adus la 17 iulie 2021 .
Elemente conexe
Avioane comparabile după rol, configurație și epocă
- Airbus A318
- Antonov An-148
- BAe 146
- Seria Bombardier CRJ
- Comac ARJ21
- Embraer E-Jets
- Familia Fairchild-Dornier 728
- Mitsubishi Regional Jet
- Sukhoi Superjet 100
- Tupolev Tu-334
Alte
Dezvoltare conexă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fokker F70