Fokker F. XII

Acest zvon despre subiectul avioanelor este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Fokker F. XII
F.XII numit „Dove” / „De Duif” al KLM tocmai a sosit la Aeroportul Amsterdam-Schiphol , octombrie 1933
Descriere
Tip	avion de pasageri
Echipaj	4
Constructor	Fokker Orlogsværftet
Prima întâlnire de zbor	1930
Data retragerii din serviciu	1947
Utilizator principal	KLM
Exemplare	11
Dezvoltat din	Fokker F. VII / 3m
Dimensiuni și greutăți
Lungime	17,50 m
Anvergura	23,00 m
Înălţime	4,29 m
Suprafața aripii	82,96 m²
Greutate goală	4 350 kg
Greutatea încărcată	7 251 m
Pasagerii	până la 18
Propulsie
Motor	3 radiale Pratt & Whitney Wasp
Putere	425 CP (317 kW ) fiecare
Performanţă
viteza maxima	221 km / h
Viteza de blocare	109 km / h
Viteza de croazieră	190 km / h
Viteza de urcare	la 3 280 ft în 6 min la 6 560 ft în 14 min 30 s la 9 840 ft în 28 min 30 s
Autonomie	645 km (normal) 1 270 km (max.)
Taxa de serviciu	14 760 ft
Tangenta	16 728 ft
datele sunt extrase din zborul [1]
intrări de avioane civile pe Wikipedia

Fokker F. XII a fost un avion monoplan cu trei motoare, cu aripă înaltă, de transport de pasageri , dezvoltat de compania olandeză de aeronautică Fokker la sfârșitul anilor douăzeci ai secolului al XX-lea și produs de la începutul anilor treizeci , precum și de același, de asemenea sub licență din Danemarca Orlogsværftet .

O altă evoluție a precedentului F.VII / 3m , a funcționat cu diferite companii aeriene, inclusiv KLM olandeză, filiala sa KNILM care a funcționat în Indiile de Est olandeze , Danemarca , Regatul Unit și Suedia , găsind, de asemenea, un loc de muncă în domeniul militar în timpul Războiul civil spaniol în forțele aeriene republicane, Fuerzas Aéreas de la República Española (FARE).

Utilizatori

Civili

Danemarca

• Det Danske Luftfartselskab

Indiile de Est olandeze

• Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij ( KNILM )

Olanda

• KLM

Regatul Unit

• căile aeriene britanice
• Crilly Airways

Suedia

• AB Aerotransport

Militar

Spania

• Fuerzas Aéreas de la República Española

Notă

Bibliografie

• ( RO ) René de Leeuw, Fokker Commercial Aircraft. De la FI din 1918 până la Fokker 100 of Today , NV Koninklijke, 1994.
• ( NL ) René de Leeuw, Fokker verkeersvliegtuigen. Van de FI uit 1918 tot tn met de Fokker 100 van nu , NV Koninklijke, 1989, ISBN 90-269-4074-2 .
• ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , Ediția a II-a, Londra, Studio Editions, 1989, ISBN 0-517-10316-8 .
• (EN) AR Weyl, Fokker: The Creative Years, Londra, Putnam, 1965, ISBN 0-85177-817-8 .

Publicații

• ( RO ) THE FOKKER F.XII - 3 Pratt & Whitney "Wasp" Engines , in Flight , 13 februarie 1931.
• ( RO ) B. Van Der Klaauw, Patruzeci de ani de avioane Fokker - De la F.II la F.27 Prietenie , în zbor , 30 decembrie 1960.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fokker F.XII

linkuri externe

• ( EN ) Maksim Starostin, Fokker F.12 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 25 martie 2014 .
• ( EN ) Fokker F. XII , despre Dutch Aviation , http://www.dutch-aviation.nl . Adus la 25 martie 2014 .
• ( RU ) Fokker F.XII , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 25 martie 2014 .

Portalul aviației

Portalul de transport