VARIG

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea unei companii braziliene născute în 2006, consultați VARIG - VRG Linhas Aéreas .
Fără surse!
Această intrare sau secțiune privind companiile aeriene nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Comentariu : surse insuficiente.
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
VARIG - Viação Aérea Rio-Grandense SA
Siglă
Varig Boeing 767-300ER PP-VPW FRA 2004-1-10.png
Stat Brazilia Brazilia
fundație 7 mai 1927
Închidere 20 iulie 2006
Sediu Porto Alegre
Rio de Janeiro
grup Gol Transportes Aéreos și Fundação Ruben Berta
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.varig-airlines.com/
Companie aeriană majoră
Cod IATA RG
Codul OACI VRG
Indicativ de apel VARIG
Ultimul zbor 20 iulie 2006
Hub Rio de Janeiro-Galeão
Pasager regulat până la 20 iulie 2006: Zâmbește
alianţă până la 20 iulie 2006: Star Alliance
Flota 87 (în 2006)
Destinații 119 (în 2006)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele din Wikidata · Manual

VARIG ( acronim portughez pentru Viação Aérea Rio-Grandense ) a fost o companie aeriană braziliană .

Istorie

Fondată de imigrantul german Otto Ernst Meyer la 7 mai 1927 la Porto Alegre , a fost una dintre cele mai importante companii aeriene din lume.

De-a lungul istoriei sale, VARIG a achiziționat diverse companii aeriene: în anii 1960 a achiziționat Redes Estaduais Aéreas Ltda - Real Transportes Aéreos șiServiços Aéreos Cruzeiro do Sul SA , moștenind astfel aeronave și rute. La sfârșitul dictaturii militare din Brazilia, a cumpărat rutele Panair do Brasil SA către Europa, devenind astfel cea mai mare companie aeriană din America Latină.

În anii 1980 a creat o filială dedicată zborurilor regionale, Rio Sul Linhas Aéreas SA, iar în anii 1990, a cumpărat Nordeste Linhas Aéreas SA . După o perioadă de expansiune puternică atât pe piața internă, cât și pe piața internațională braziliană, în 1997 s-a alăturat Star Alliance . Compania aeriană a fost cea mai importantă companie aeriană internațională din America Latină timp de decenii.

În anii 90, compania a început o fază dramatică în istoria sa, din cauza unei lungi crize financiare și a fost declarată falimentă în 2006. Marca, sloturile și aproape toate activele companiei, așa cum sa întâmplat în planul de recuperare Alitalia, au fost vândute în 2006 la Volo do Brasil, o exploatație înființată ad hoc pentru realizarea operațiunii. A fost astfel creată VRG Linhas Aéreas SA, care a fost ulterior vândută și complet încorporată în Gol Transportes Aéreos SA, care folosește doar marca VARIG pe unele dintre livrările sale [1] .

Viação Aérea Rio-Grandense , precum și fostele filiale Rio-Sul și Nordeste , nu pot opera zboruri cu marca VARIG, vândută prin VRG Linhas Aéreas către GLAI , holdingul care reunește VRG Linhas Aéreas și Gol Transportes Aéreos .
Din acest motiv, a fost creată o nouă companie numită Flex Linhas Aéreas , cu intenția de a relua activitatea de transport aerian de călători, care a intrat și în faliment.

Destinații

De-a lungul anilor, Varig a deservit următoarele destinații:

  • Africa : Abidjan, Capetown, Dakar, Johannesburg, Lagos, Luanda, Maputo, Capul Verde, Monrovia.
  • Asia : Bangkok, Beirut, Hong Kong, Nagoya, Tokyo.
  • Europa : Amsterdam, Barcelona, ​​Copenhaga, Geneva, Lisabona, Milano, Madrid, München, Porto, Roma Fiumicino, Zurich.
  • America : Aruba, Atlanta, Bariloche, Bridgetown, Cancun, Chicago, Havana, Los Angeles, Miami, Montreal, New York, Orlando, Panama City, Port of Spain, San José, San Juan, Santo Domingo, San Francisco, Toronto, Washington , Asunción, Caienne, Córdoba, Guayaquil, Iquitos, La Paz, Lima, Mendonza, Paramaribo, Quito, Rosário, Santa Cruz de la Sierra.

Flota

Un Boeing 737-700 din Varig
Un Boeing 757-200 de la Varig.
Un Boeing 767-300ER de la Varig
Un McDonnell Douglas MD-11 din Varig

Din ianuarie 2006, flota Varig era formată din următoarele aeronave: [2]

Flota lui Varig
Avion În flotă Pasagerii Notă
F. J Da Total
Boeing 737-300 21 - - 132 132
- 136 136
Boeing 737-400 4 - - 158 158
Boeing 737-500 1 - - 120 120
Boeing 737-700 10 - - 144 144
12 112 124
Boeing 737-800 13 - - 187 187
162 162
Boeing 757-200 4 -
Boeing 767-200ER 1 -
Boeing 767-300ER 13 - 14 247 261
10 18 185 213
Boeing 777-200ER 8 6 49 232 287
12 49 197 258
McDonnell Douglas MD-11 12 12 49 221 282
Total 87

Flota istorică

Un Douglas DC-3 de la Varig
Un Varig Lockheed L-188A Electra
Un Convair 990 din Varig
Un Boeing 707-300 din Varig

De-a lungul anilor Varig a funcționat cu următoarele modele de aeronave: [3]

Flota istorică a lui Varig
Avion Total Introducere Retrage Notă
Dornier Do J Wal 1 1927 1930 Primul avion înregistrat în Brazilia
Dornier Merkur 1 1928 1930
130. Morane-Saulnier 130 1 1930 1931
Klemm L-25 2 1930 1937
641. Nieuport-Delage 1 1931 Străin
Junkers A-50 Junior 3 1931 1944
Junkers F.13 ke 2 1932 1948
Messerschmitt Bf-108 Taifun 1 1936 Străin
Messersschmitt M-20B 1 1937 1948
Junkers Ju 52 / 3m 1 1938 1942
Focke-Wulf Fw 58C Weihe 1 1940 1941
de Havilland DH 89 Dragon Rapide 1 1942 Străin
CANT Z.1012 1 1942 Străin
Fiat G.2 1 1942 1945
Lockheed L-10 A / E Electra 11 1943 1955
Douglas DC-3 / C-47 47 1946 1971
Noorduyn C-64 Norseman 1 1947 1950
Curtiss C-46 / Super C-46 Comando 29 1948 1970
Convair 240 13 1954 1969
Lockheed L-1049G / H Super Constellation 10 1955 1967
Sud Aviation SE-210 Caravelle I (III) 3 1959 1979
Boeing 707-441 3 1960 1979
Convair 340/440 15 1961 1967
Douglas DC-6B 5 1961 1968
Lockheed L-188 A / C Electra 15 1962 1992
Convair 990A 3 1963 1971 Primit de Aerovias Brasil
Douglas DC-8-33 2 1965 1975 Primit de la Panair do Brasil
Hawker Siddeley HS 748 (Avro) 11 1966 1976
Boeing 707-320 / 320C 17 1966 1990
Beechcraft 99 Airliner 1 1968 Străin
Fairchild Hiller FH-227B 4 1970 1975
Boeing 727-100 11 1970 2006
McDonnell Douglas DC-10-30 16 1974 2006
Boeing 737-200 20 1975 2003
Airbus A300-B4-203 4 1980 1990
Boeing 747-200 4 1981 1996
Boeing 747-300 / 300 Combi 5 1985 2000
Boeing 767-200 9 1986 2004
Boeing 747-400 3 1991 1994

Accidente

  • La 25 aprilie 1931 , un Junkers A-50ce Junior s-a prăbușit la sol în timpul unei aterizări de urgență în Ilha dos Mosquitos, în municipiul Rio Grande, din cauza unei defecțiuni a motorului. Copilotul João Carlos Gravé, care se antrena în timp ce pilotul Franz Nüelle, a suferit o amputare a piciorului după ce a așteptat ajutor timp de câteva ore, zăcând lângă avion, cu o fractură deschisă severă, a murit în accident. [4]
  • La 28 februarie 1942 , un Junkers Ju 52 s-a prăbușit la scurt timp după ce a decolat de la Porto Alegre . Dintre cei 23 de ocupanți, 5 pasageri și 2 membri ai echipajului au murit [5] .
  • La 20 iunie 1944 , un Lockheed 10C Electra s-a prăbușit la apropierea aeroportului São João (acum Salgado Filho ) în apele râului Guaíba , în condiții meteorologice nefavorabile. Pilotul Ricardo Lau, copilotul Frederico Hochwart și 7 pasageri au murit [5] .
  • La 7 martie 1948 , un Lockheed 10A Electra a aterizat de urgență cu uneltele retractate, pe un deal din fața pistei São Gabriel din cauza unei defecțiuni la motorul stâng al aeronavei, rezultată din blocarea admisiei de aer. radiatorului [4] .
  • La 7 martie 1948, un Messerschmitt M-20B a suferit un accident în Porto Alegre fără victime.
  • La 2 august 1949 , un comandant Curtiss C-46 , care a decolat de la San Paolo cu destinația în Porto Alegre, a suferit un incendiu în cală la aproximativ 20 de minute după aterizare. Fumul din cabină a împiedicat piloții să vadă instrumentele de la bord în timp ce pasagerii panicați se deplasau toți în fața avionului, provocând o schimbare periculoasă în centrul de greutate al aeronavei. Aeronava a aterizat de urgență în districtul São Francisco de Paula. Dintre cei 36 de ocupanți (30 de pasageri și 6 membri ai echipajului), 4 pasageri ai echipajului au murit, inclusiv Antônio Leite Costa, fiul ministrului justiției de atunci, Adroaldo Mesquita da Costa [5] .

Notă

  1. ^varig.com.br Arhivat 3 aprilie 2008 la Internet Archive.
  2. ^ Varig Fleet Details and History , la www.planespotters.net . Adus pe 5 septembrie 2020 .
  3. ^ Flota Varig | Airfleets aviation , la www.airfleets.net . Adus pe 5 septembrie 2020 .
  4. ^ a b Vida de aviador .
  5. ^ a b c O rastro da bruxa: História da aviação comercial brasileira no century XX através de seus acidentes 1928-1996 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 103145857116022922874 · LCCN (EN) nr.93014594 · GND (DE) 5.0542 milioane-X · WorldCat Identities (EN) lccn-no93014594
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=VARIG&oldid=121752117 ”