Lincoln Custom

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Lincoln Custom
Descriere generala
Constructor Statele Unite Lincoln
Tipul principal Sedan
Alte versiuni Limuzină
Producție din 1941 până în 1955
Înlocuiește Lincoln K-Series
Inlocuit de Lincoln Capri
Exemplare produse 4.312 [ fără sursă ]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Etapa de la 3124 la 3505 mm
Masa din 1896 până în 1993 k g
Alte
Alți strămoși Lincoln Cosmopolitan

Custom este un „ autoturism de dimensiuni mari produs de Lincoln între 1941 și 1942 și în 1955 .

Istorie

În prima perioadă în care a fost produs, modelul aparținea gamei de vârf a gamei Lincoln. Custom, de fapt, a fost lansat pentru a înlocui seria K. Cu toate acestea, în 1955 a fost lansat un Custom complet diferit, dar făcea parte din partea inferioară a gamei mărcii.

Custom a fost derivat de la Zephyr , care a fost o mașină compactă cu o structură monococă care a instalat, în 1941, un motor V12 cu 4,8 litri . Acest motor a fost inițial montat și la Custom. În 1942, deplasarea la 5 L a fost crescută la acest motor, iar în această versiune, puterea a crescut la 130 CP . Cu toate acestea, acest motor a suferit de supraîncălzire și eroziune prematură a pieselor mecanice.

Au fost realizate două versiuni ale Custom, sedan și limuzină , ambele cu opt locuri și cu patru uși . Acestea s-au remarcat prin prezența, la cea de-a doua menționată, a unei partiții care separa pasagerii din spate de șofer și care putea fi coborâtă sau ridicată electric. În plus, un alt scaun tapițerie a fost folosit pe limuzina. Ambele versiuni instalaseră o cutie de viteze Borg-Warner cu overdrive . În 1942, au fost introduse geamurile electrice.

În 1941, au fost produse 355 sedanuri și 295 limuzine, în timp ce în 1942 au fost comercializate 47 de modele din primul tip menționat și respectiv 66 din al doilea [1] . În 1942, Custom a fost actualizat și a fost echipat cu o grilă mai largă, al cărui stil a fost folosit și mai târziu la modelele Lincoln produse din 1946 până în 1948. Aceste modificări au fost dictate de modificări similare la modelele Cadillac și Packard care au fost făcute cu câțiva ani înainte de început al celui de- al doilea război mondial și care a dus la o creștere a vânzărilor mașinilor celor două mărci concurente.

În 1942, producția de automobile din Statele Unite a fost suspendată odată cu intrarea în războiul țării în cel de-al doilea război mondial și apoi Obiceiul adunării a fost întrerupt. Plantele industriale ale marilor companii americane au fost de fapt transformate în producție de război. Cu toate acestea, la sfârșitul războiului, producția Obiceiului nu a fost reluată.

Un model numit Custom, însă, a fost reintrodus mai târziu, dar a rămas în producție doar un an, 1955. Noul Custom a fost total diferit de modelul strămoș cu același nume și a fost introdus în capătul inferior al gamei Lincoln. Acest nou Custom a fost echipat cu frâne cu tambur [2] . Custom din 1955 avea un ampatament de 3.124mm, comparativ cu 3.505mm pentru modelul produs din 1941 până în 1942. Era disponibil în două versiuni, un sedan cu patru uși și un coupe cu două uși. Din prima versiune au fost produse 2.187, în timp ce din a doua 1.362. Acest Custom a instalat un motor V8 de 5,6 L care livra 225 CP.

Notă

  1. ^ Enciclopedie, 1993 .
  2. ^ (EN) Directory Index Lincoln / 1955_Lincoln / 1955_Lincoln_Brochure pe oldcarbrochures.com. Adus la 1 septembrie 2013 .

Bibliografie

  • ( EN ) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942 , Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9 .
  • ( EN ) David Lewis, 100 Years of Ford , Publications International, 2005, ISBN 0-7853-7988-6 .
  • ( EN ) Thomas Bonsall, Automobilul Lincoln, șaizeci de ani de excelență , Iola, Bookman Pub, 1996, ISBN 0-93478-006-4 .
  • (EN) George Dammann, James Wagner, The Cars of Lincoln-Mercury, Iola, Crestline Publishings, 1987, ISBN 0-91261-226-6 .
  • (EN) Consumer Guide (ed), Encyclopedia of American Cars din 1930, Publications International, 1993. ISBN 0-78530-175-5 .
  • ( EN ) John Gunnell, Standard Catalog of American Cars 1946–1975 , Krause Publications, 2002, ISBN 0-87341-027-0 .

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini