Linia E (metrou Buenos Aires)
Linia E | |
---|---|
Stația Independencia | |
Net | Metrou Buenos Aires |
Stat | Argentina |
Oraș | Buenos Aires |
Deschidere | 1944 |
Ultima extensie | 2019 |
Administrator | Metrovías |
Caracteristici | |
Stații | 18 |
Lungime | 12,0 km |
Distanța medie între stații | 640 m |
Timp de calatorie | 15 min |
Tracţiune | 1 500 V DC prin linia aeriană |
Ecartament | 1 435 mm |
Stoc rulant | Fiat-Materfer Alstom Metropolis seria 100 CAF - General Eléctrica Española |
Harta liniei | |
Linia de metrou Buenos Aires E este o linie de metrou care deservește orașul Buenos Aires , Argentina . Merge de la Plaza de Mayo, trecând prin cartierul Microcentro porteño, până în cartierul Flores , unde există intersecția cu Linia E2, numită și Premetro sau Linia P. A fost deschisă publicului pe 20 iunie 1944 .
Istorie
Construcția acestei linii a avut loc în mai multe etape. Lucrările au început în 1938 și primul tronson lung de 3,08 km între Boedo și Entre Rios a fost inaugurat pe 20 iunie 1944 , pentru a se opri șase luni mai târziu. Lucrările au fost reluate mai târziu și au condus la o modificare a traseului. Modificarea rutei a dus la închiderea unei stații, San José Vieja, care a devenit închisă și a devenit o stație fantomă . Linia a fost extinsă dincolo de două terminusuri actuale: până la Bolivar și până la Avenida La Plata. Cu această a doua secțiune linia a atins 7,4 km lungime.
Următoarea etapă a fost inaugurată pe 23 iunie 1973 , când linia a fost extinsă până la stația José María Moreno. Ultimele două faze au avut loc în 1985 și 1986 când au fost deschise stațiile Emilio Mitre, Medalla Milagrosa, Varela și respectiv Plaza de los Virreyes.
În prezent sunt în desfășurare lucrări de construcție pentru 3 stații dincolo de capătul terminal Bolívar.
Caracteristici tehnice
Linia este electrificată de o linie aeriană cu o tensiune de 1500 volți curent continuu , precum și de linia C și linia D.
Se compune dintr-un total de 15 stații și se întinde pe 9,6 km . Transportă peste 104.000 de pasageri pe zi.
Stații
Următoarea listă, alături de fiecare stație, indică serviciile prezente și orice schimburi de cale ferată:
Extensii
Trei stații de pe linia E sunt în prezent în construcție și se vor deschide până în 2016, cu calendar diferit. Tunelul a fost finalizat în 2010, dar lucrările de finalizare a construcției liniei efective nu au fost contractate, din cauza disputelor privind administrarea dintre guvernul orașului și guvernul național [1] . În februarie 2016 s-a anunțat că construcția va fi reluată pentru finalizare în 2018. [2]
Mai exact, cele trei stații care se vor deschide sunt:
Stația fantomă
Stația San José Vieja este o stație fantomă de pe linia E care a fost închisă când ruta a fost modificată în urma lucrărilor de extindere la stația Bolivar.
Notă
- ^ ( ES ) Sin fecha de estreno, line E avansează " , pe lanacion.com.ar , 30 septembrie 2012.
- ^ ( ES ) Tras 4 años de peleas, reactivan la obra del subte E y llegaría hasta Retiro en 2018 , on clarin.com , 11 februarie 2016.
Elemente conexe
- Metrou Buenos Aires
- Linia A de metrou din Buenos Aires
- Linia B Metrou Buenos Aires
- Linia C Metro Buenos Aires
- Linia D Metrou Buenos Aires
- Linia H Metrou Buenos Aires
- Linia P Metrou Buenos Aires
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia E
linkuri externe
- Metrovías SA , pe metrovias.com.ar .
- Subterráneos de Buenos Aires , pe sbase.com.ar . Arhivat din original la 22 ianuarie 2013. Adus pe 21 aprilie 2019 .