Transportatorii aerieni care fac obiectul unei interdicții de operare în Uniunea Europeană

„Comisia Europeană a adoptat astăzi prima listă comunitară a transportatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicții de operare în Uniunea Europeană. Această „listă neagră” a transportatorilor aerieni nesiguri, compilată pe baza contribuțiilor naționale și după o analiză aprofundată de către experții statelor membre, va fi publicată acum pe site-ul web al Comisiei. Lista conține 92 de transportatori pentru care există o interdicție absolută de operare în cerul european și 3 transportatori supuși restricțiilor de operare. De acum înainte se va aplica principiul conform căruia transportatorii interzisi de un stat membru vor fi interzise de întreaga UE. "

( Bruxelles, 22 martie 2006, Companiile aeriene nesigure nu vor mai putea naviga pe cerul Europei, Comunicarea Comisiei Europene din 22 martie 2006 (IP / 06/359) )

Lista transportatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicții de funcționare în Uniunea Europeană ^[1] (cunoscută și în domeniul aeronautic sub numele de Lista Neagră ^[2] sau Lista de siguranță a UE ^[3] ), este lista pe care Uniunea Europeană , în consultare cu autoritățile competente ale statelor membre au emis o listă a unei serii de companii aeriene din afara UE care nu îndeplinesc anumite cerințe de siguranță și, prin urmare, a decis să interzică spațiul său aerian transportatorilor considerați că nu sunt suficient de siguri. Se compune din două anexe (A și B) care arată, respectiv, transportatorii care au interzis complet operarea în Uniune și cei cărora li se aplică restricții de operare.

Această listă se bazează pe criterii comune elaborate la nivel comunitar. În special, următoarele elemente au fost incluse în lista neagră:

codurile alfabetice specifice atribuite fiecărei companii de către OACI;
indicația statului care a emis certificatul de operator aerian (sau licența de operare);
numărul său de referință.

Transportatorii aerieni care apar pe lista comunitară sunt supuși interdicțiilor de exploatare și / sau restricțiilor în întreaga UE. ^[3] În ciuda controalelor, însăși Uniunea Europeană indică faptul că și astăzi pot exista companii și companii aeriene din afara UE care nu respectă reglementările de siguranță, dar sunt încă excluse de pe listă; în plus, nu este posibil să „se excludă prezența companiilor care operează cu bună credință sub același nume comercial ca una dintre companiile aeriene de pe lista comunitară”. Lista este încă actualizată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene , care le prezintă ca anexe A și B la regulamentul Comisiei . Înainte de a întreprinde orice acțiune bazată pe informațiile conținute în acestea, ar trebui să vă „asigurați-vă că aveți cea mai recentă versiune”.

Listă pe linie aeriană

Lista transportatorilor aerieni interzisi în Uniunea Europeană (Anexa A)

Anexa A a listei enumeră companiile aeriene care nu pot opera direct în Uniune cu aeronavele proprii, dar, eventual, numai cu aeronavele închiriate în aer liber ale altor operatori care nu sunt supuse restricțiilor.

Țară	Companie	Notă
Afganistan	toate
Angola	toate cu excepția TAAG Angola Airlines	TAAG Angola Airlines este supusă restricțiilor stabilite în anexa B
Rep. Congo	toate
RD Congo	toate
Coreea de Nord	Air Koryo	Air Koryo este supusă restricțiilor stabilite în anexa B și este singura companie aeriană nord-coreeană.
Djibouti	toate
Guineea Ecuatorială	toate
Eritreea	toate
Gabon	toate cu excepția Afrijet și Nouvelle Air Affaires Gabon	Afrijet și Nouvelle Air Affaires Gabon sunt supuse restricțiilor stabilite în anexa B
Indonezia	toate cu excepția Airfast Indonesia , Garuda Indonesia și Indonesia AirAsia , Ekspres Transportasi Antarbenua , Citilink și Batik Air
Iran	Iran Aseman Airlines
Irak	Iraqi Airways
Kârgâzstan	toate
Liberia	toate
Libia	toate
Nigeria	Companiile aeriene Med-View
Nepal	toate
Sao Tome și Principe	toate
Sierra Leone	toate
Sudan	toate
Surinam	Blue Wing Airlines
Venezuela	Avior Airlines
Zambia	toate
Zimbabwe	Air Zimbabwe

Lista transportatorilor aerieni supuși restricțiilor de operare pe teritoriul Uniunii Europene (anexa B)

Anexa B la listă arată companiile aeriene care au restricții de operare limitate doar la anumite aeronave. Transportatorii din anexa B pot opera în Uniune cu aeronavele listate în mod explicit sau cu aeronavele închiriate pe teren umed ale altor operatori care nu sunt supuse restricțiilor.

Naţionalitate	Companie	Modele permise	Mărci de naționalitate
Angola	TAAG Angola Airlines	Boeing 737-700 , Boeing 777-200, Boeing 777-300, Boeing 777-300ER6	Angola
Coreea de Nord	Air Koryo	2 mărci Tupolev Tu-204 P-632, P-633	Coreea de Nord
Comore	Comores Servicii Aeriene	a Let L-410 Turbolet mărci D6-CAM	Comore
Gabon	Afrijet	2 mărci Falcon 50 TR-LGV și TR-LGY, 2 mărci Falcon 900 TR-AFJ și TR-AFR.	Gabon
Gabon	Nouvelle Air Affaires Gabon	o marca Bombardier Challenger 600 TR-AAG a mărcilor BAe 125 ZS-AFG	Gabon / Africa de Sud
Iran	Iran Air	Toate modelele, cu excepția Fokker 100 și Boeing 747	Iran