Dassault Falcon 900

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Dassault Falcon 900
Forțele Aeriene Spaniole Dassault Falcon 900B.jpg
Un „Dassault Falcon 900B” al Ejército del Aire , forța aeriană spaniolă .
Descriere
Tip jet de afaceri
Echipaj 2 piloți și însoțitori de zbor
Constructor Franţa Dassault Aviation
Prima întâlnire de zbor 21 septembrie 1984
Data intrării în serviciu Martie 1986
Alți utilizatori #Utilizatori
Exemplare ~ 500
Dezvoltat din Dassault Falcon 50
Alte variante #Versiuni
Dimensiuni și greutăți
Lungime 20,21 m
Anvergura 21,38 m
Înălţime 7,55 m
Greutate goală 11 375 kg
Greutatea încărcată 14 000 kg
Greutatea maximă la decolare 21 900 kg
Pasagerii 8-14
Capacitate combustibil 9 525 kg
Propulsie
Motor 3 Honeywell TFE731-60 turboreactoare cu flux dublu
Împingere 22,24 kN (5.000 lbf ) fiecare
Performanţă
Viteza de croazieră 0,75 Mach
Autonomie 8 890 km (4800 nm )
Avionică Cockpit ușor
Notă date referibile la versiunea Falcon 900LX

datele sunt extrase din Dassault Aviation [1]

intrări de avioane civile pe Wikipedia

Dassault Falcon 900 este un business jet tri -jet de familie Dassault Falcon , transcontinental produs de franceză Dassault Aviation de nouăzeci de ani . Avionul este caracterizat de un fuselaj larg, dintr-o săgeată aripă joasă, de trei turboventilatoare Honeywell 731-60, înlocuite acum cu cele mai performante TFE731-60, montate în secțiunea cozii fuselajului și al treilea montat sub deriva verticală, din planurile orizontale într-o poziție joasă și folosește stația de cârmă produsă de Honeywell și comună tuturor șoimilor.

Istorie

Falcon 900 a fost prezentat pentru prima dată în 1983 la Salonul Internațional Aerian și Spațial Paris-Le Bourget .

Modelul 900 a fost dezvoltat începând de la Falcon 50 prin creșterea diametrului fuselajului, pentru a garanta un confort mai mare pasagerilor și în același timp aducând numărul acestora din urmă de la 8 la 14 față de Falcon 50.

Primul zbor al prototipului a avut loc pe 21 septembrie 1984 pe aeroportul Bordeaux-Mérignac. Prima livrare către un client a avut loc în noiembrie 1986 . Concurenții Falcon 900 sunt Challenger Cl-300 / Cl-600 , Legacy și Gulfstream IV .

Versiuni

Falcon 900
  • 900A : versiunea inițială de bază cu turboventilator TFE 731-5AR; primul zbor pe 21 septembrie 1984 . Au fost produse 103 (+ 2 prototipuri).
  • 900B : versiune îmbunătățită cu motoare noi și autonomie sporită. Este capabil să plece de pe pante nepregătite. Au fost produse 74 de exemplare.
  • 900C : versiune care înlocuiește 900B ținând cont de toate îmbunătățirile oferite de 900Ex, dar cu un cost și o autonomie mai mici. Primul zbor pe 17 decembrie 1998 . Au fost produse 13 exemplare.
Falcon 900EX
  • 900EX : versiune derivată din 900B cu o creștere a autonomiei cu adăugarea unui rezervor în coadă și modificarea celui central. Îmbunătățirea avionicii și repowering cu TFE 731-60. Primul zbor la 1 iunie 1995 și certificarea EASA în 1996 . Au fost produse 125 de exemplare.
  • 900EX EASy : versiunea 900Ex care folosește noua cabină EASy (Enhanced Avionics System) dezvoltată de Dassault pe baza sistemului EPIC / PRIMUS produs de Honeywell. Certificarea EASA în 2003 .
  • 900DX : versiune care înlocuiește 900C; folosește noua cabină EASy (Enhanced Avionics System) dezvoltată de Dassault pe baza sistemului EPIC / PRIMUS produs de Honeywell. Primul zbor pe 13 mai 2005 și certificarea EASA în 2005 .
  • 900LX : versiune echipată cu aripi . Prezentată pe 19 mai 2008, este cea mai recentă versiune dezvoltată pentru Falcon 900, certificarea EASA este din 7 iulie 2010 .
Falcon 900 MPA [2]

Utilizatori

Civili

Un număr mare de companii de taxi aerian și ca avion corporativ privat.

Militar

Profilul Falcon 900 folosit de francezul Armée de l'air .
Falcon 900 EASy MM.62244 responsabil de a 31-a aripă aForțelor Aeriene Italiene .
Algeria Algeria
2 unități în serviciu în iulie 2015. [4]
Australia Australia
operat cu cinci unități în perioada 1989-2003.
Belgia Belgia
1 Falcon 900B livrat și în funcțiune din 1995 până în 2019. [5] [6]
Bolivia Bolivia
1 Falcon 900EX livrat și operațional în ianuarie 2017. [7]
Emiratele Arabe Unite Emiratele Arabe Unite
Franţa Franţa
  • Armée de l'air (F-RAFP - F-RAFQ)
    • Escadron de Transport, d'Entraînement și de Calibration 00.065 "GAËL" (ETEC) pe BA 107 "Sub-locotenent Dorme" de Villacoublay
Gabon Gabon
1 Falcon 900EX livrat și în funcțiune din mai 2020. [8]
Ghana Ghana
1 Falcon 900EX livrat și în funcțiune din septembrie 2020. [9] [10]
Guineea Ecuatorială Guineea Ecuatorială
1 Falcon 900B livrat. [11]
Italia Italia
operat cu cinci exemplare în a 31-a aripă, MM62171 - MM62172 - MM62210 - MM62244 - MM62245, utilizate din 2006 în principal în rolul ambulanței aeriene. [12] : 3 VC-900A în funcțiune din iulie 2016. [13] Inițial 5 Falcon 900, denumite VC-900A, dintre care 2, din martie 2015, așteaptă să fie scoase la licitație de către ministerul apărării. [13]
Libia Libia
Malaezia Malaezia
1 exemplar primit în 1991, dar actualizat în 2015. [14]
Namibia Namibia
1 Falcon 900B în funcțiune din ianuarie 2019. [15]
Nigeria Nigeria
1 Falcon 900 responsabil cu flota aeriană prezidențială și instalat pentru transport VIP. [16]
Siria Siria
Spania Spania
Africa de Sud Africa de Sud
Sudan Sudan
1 Falcon 900B în funcțiune din iulie 2019. [17]
elvețian elvețian
Venezuela Venezuela

Notă

  1. ^ ( FR ) Falcon 900LX , pe dassault-aviation.com , Dassault Aviation. Adus la 26 iulie 2010 (arhivat din original la 4 iulie 2010) .
  2. ^ ( FR , EN ) Falcon 900 MPA , pe dassault-aviation.com . Adus la 17 iulie 2016 .
  3. ^ Dassault prezintă un nouvel aspect pentru înlocuitorul Falcon 50 și Guardian și Dassault Aviation - Falcon multi-missions Arhivat 15 iulie 2010 la Internet Archive .
  4. ^ "Forțele aeriene ale lumii, Algeria" - " Aerospace & Defense " Nr. 345-07 / 2015 p. 66
  5. ^ "LA FORCE AÉRIENNE BELGE REÇOIT LE PREMIER DE SES DEUX DASSAULT AVIATION FALCON 7X" , pe avionslegendaires.net, 5 mai 2020, Accesat 5 mai 2020.
  6. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Belgia" - " Aerospace & Defense " Nr. 357-07 / 2016 p. 68
  7. ^ "Forțele aeriene ale lumii, Bolivia" - " Aerospace & Defense " Nr. 363-01 / 2017 p. 70
  8. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Gabon" - " Aeronautică și apărare " N. 403 - 05/2020 pag. 68
  9. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Ghana" - " Aeronautică și apărare " N. 407 - 09/2020 pag. 68
  10. ^ "GHANA PENTRU A achiziționa 4 SUPER TUCANOS ADIȚIONALE" , pe defensenews.com, 10 decembrie 2015, accesat la 31 august 2017.
  11. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Guineea ecuatorială" - " Aeronautică și apărare " N. 417 - 07/2021 pag. 66
  12. ^ 31º Stormo , în Forțele Aeriene Italiene ,http://www.aeronautica.difesa.it/Pagine/default.aspx . Accesat la 30 iulie 2010 .
  13. ^ A b "Desert rod of blue plane of defense" - Aerospace & Defense "Nr. 357-07 / 2016 p. 20
  14. ^ "Ambițiile Forței Aeriene Regale din Malaezia" - " Revista italiană de apărare " nr. 6-06 / 2016 pp. 48-55
  15. ^ "LE PARC AÉRIEN DE LA NAMIBIAN AIR FORCE EN 2019 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 19 ianuarie 2019, Accesat 20 ianuarie 2019.
  16. ^ "NIGERIA OBȚINE DOUĂ HELICOPTERE PREZIDENȚIALE AW189 ÎNTRE ALTE ACquisIȚII" , pe defenceweb.co.za, 9 iulie 2021, preluat 9 iulie 2021.
  17. ^ "LES AÉRONEFS DE L'AL QUWWAT AL-JAWWIYA AS-SUDANIYA EN 2019 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 12 iulie 2019, Accesat 12 iulie 2019.

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Galerie de imagini

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Dassault_Falcon_900&oldid=121761414 ”