Fuerza Aérea Boliviana

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fuerza Aérea Boliviana
Forțele Aeriene Boliviene
Forța aeriană boliviană
Emblema Forțelor Aeriene Boliviene.svg
Descriere generala
Activati 1916 Cuerpo de Aviadores Militares Bolivianos
1932 Cuerpo Aéreo Boliviano
26 septembrie 1957 Fuerza Aérea Boliviana
Țară Bolivia Bolivia
Serviciu forțelor aeriene
Sediu Cuartel General
Bătălii / războaie Războiul din Chaco
Războiul de gherilă împotriva Ejército de Liberación Nacional
Aniversări 12 octombrie
6 august
17 august
O parte din
Comandanți
General Erwin Fanor Bonilla Castellón (2017) [1]
Simboluri
Cocardă Roundel din Bolivia.svg
Insignă de coadă Steagul Boliviei.svg
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Fuerza Aérea Boliviana , adesea prescurtată în FAB [2] și cunoscută internațional sub numele de Forța Aeriană Boliviană în limba engleză , este forța aeriană actuală a Boliviei și o parte integrantă a forțelor armate boliviene .

Istorie

Istoria zborului militar în țara Anzilor a început încă din 1917, când trei ofițeri de armată au fost admiși să urmeze școala de aviație El Polomar din Argentina . Cu toate acestea, pentru a ajunge la crearea unui adevărat corp aeronautic militar, trebuie să așteptați crearea Cuerpo de Aviadores Militares Bolivianos în 1924. Acest corp va fi înlocuit de Cuerpo de Aviación în timpul războiului Chaco luptat împotriva Paraguayului în 1932. Acest lucru permite Boliviei că se poate considera prima națiune din America Latină care folosește avioane de luptă în acțiuni reale. Cu toate acestea, țara pierde războiul și, odată cu acesta, stabilitatea politico-economică necesară pentru întreținerea unei flote mici de aeronave militare.

În 1944 încă o altă transformare pentru peisajul aeronautic militar național. Cuerpo de Aviación marchează drumul către Fuerza Aérea Boliviană modernă, care urmează în organizație USAAF mult mai nobil și faimos.

Această afinitate cu colegul american îi aduce pe piloții bolivieni la comenzile celor mai renumite avioane din stele și dungi, precum AT-6 Texan , un avion de antrenament armat și bombardierul B-25J Mitchell urmat de Boeing B -17G Flying Fortress în 1956 cu rol dublu de bombardier / avion de transport.

Aproximativ patru ani mai târziu sosesc avioanele cu elice P-51 Mustang, urmate de Fairchild PT-19 și Fokker S-11 produse în Brazilia sub licență. Aceasta pregătește aeronautica pentru intrarea primului avion cu reacție care se va materializa în 1973 odată cu achiziționarea a cincisprezece Canadair T-33 Mk.3 Silver Stars . Dar acest lucru nu satisface suficient forțele aeriene tinere, care în 1980 ar dori să achiziționeze cantități semnificative de Dassault Mirage 5 , SEPECAT Jaguar și IAI Kfir C2. Cu toate acestea, aceste dorințe sunt afectate în mod regulat de situația economică nefericită a țării, care interzice alte câteva proiecte de modernizare a vechii flote bolivariene.

Organizare

Fuerza Aérea de Bolivia este prezentă pe teritoriul național în virtutea celor nouă aeroporturi care pot conta pe teritoriul național din La Paz , Cochabamba , Santa Cruz de la Sierra , Puerto Suárez , Tarija , Villamontes , Cobija , Riberalta și Roboré .

Comenzile majore sunt următoarele:

  • Departamentul de comandă a sistemelor generale din La Paz, dotat cu computere sofisticate. A fost creat în martie 1999 pentru a supraveghea modernizarea forțelor aeriene.
  • Cele trei grupuri tactice aeriene (Grupos Aéreos Tácticos)
    • GAT 61 (Roboré),
    • GAT 62,
    • GAT 63 (Villamontes)
  • Grupul de securitate și apărare a instalațiilor aeriene (Grupo de Seguridad y Defensa de Instalaciones Aéreas - GSDIA)
    • GADA-91,
    • GADA-92,
    • GADA-93
  • Patru brigade aeriene cu treisprezece grupuri aeriene subordonate
    • Prima aerobrigată (La Paz), formată cu grupul de avioane de vânătoare (Grupo Aéreo Cazador - GAC) 31, grupurile de transport aerian (Grupos Aéreos de Transport) 71 și 72 și Serviciul Național de Aerofotogrammetrie (Servicio Nacional de Aerofotogrametría - SNA).
    • A doua aerobrigată (Cochabamba), formată din grupurile aeriene acoperite 41, 51 și 52, precum și grupul 51 de căutare și salvare aeriană (Grupo Aéreo de Salvataje y Rescate 51 - GASR-51) creat în 1984 și precedat de unități similare formate în 1960. I se alătură grupul de căutare și salvare aeriană 52 (Grupo Aéreo de Salvataje y Rescate 51 - GASR-51) situat în Cobija în 1987.
    • A treia aerobrigată (Santa Cruz), bazată pe grupele de avioane de luptă 32, 33 și 34 la care trebuie adăugate grupul de avioane de antrenament (Grupos Aéreos de Entrenamiento - GAE) 21 și 22.
    • A patra aerobrigată (Puerto Suárez), bazată pe granița țării cu Brazilia cu atribuții de control. Compoziția sa exactă este necunoscută.

Aeronavele utilizate

Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.

Avioane Origine Tip Versiune
(nume local)		 În funcțiune
(2020) [3] [4]		 Notă Imagine
Avioane de luptă
Hongdu K-8 Karakorum China China avioane de atac ușor
avioane de antrenament intermediare		 K-8VB 5 [5] [3] [4] [6] Livrat 6 K-8VB. [4] [6] Unul dintre cei șase în funcție a fost pierdut la 24 martie 2021. [5]
K8 Fuerza Aerea de Bolivia.jpg
Avioane cu destinație specială
Cessna 210 Centurion Statele Unite Statele Unite aeronave de observare Cessna 210 3 [7] 3 livrate în mai 2018. [7]
Baronul Beechcraft 55 Statele Unite Statele Unite aeronave de observare Baronul 55 1 [7] 1 livrat în mai 2018. [7]
Piper PA-34 Seneca Statele Unite Statele Unite aeronave de observare PA-34 1 [7] 1 livrat în mai 2018. [7]
Avioane de transport
Lockheed C-130 Hercules Statele Unite Statele Unite avioane de transport C-130B
C-130H		 2 [3] [4]
1 [3] [4]		 Din cele 15 livrate, începând cu ianuarie 2017, 3 sunt operaționale. [4]
McDonnell Douglas DC-10 Statele Unite Statele Unite avioane de transport DC-10-10F / DC-10-30F 1/1 Achiziționat la sfârșitul anului 2007 [8]
British Aerospace Jetstream Regatul Unit Regatul Unit avioane de transport Jetstream Mk.31 2 [3] [4] 2 livrate și toate operaționale începând cu ianuarie 2017. [4]
CASA C-212 Aviocar Spania Spania avioane de transport C.212-100 / 200 3 [4] 3 livrate și toate operaționale începând cu ianuarie 2017. [4]
Learjet 25 Statele Unite Statele Unite Avion de transport VIP 25B
25D		 2 [4]
2 [4]
Baronul Beechcraft Statele Unite Statele Unite avioane de transport ușor Baronul 55 1 [9] [4] Dintre cele 4 livrate, unul era operațional până în mai 2020, întrucât unul dintre cele două încă aflate în serviciu sa prăbușit la începutul aceleiași luni. [9] [4]
Beechcraft Super King Air Statele Unite Statele Unite Avion de transport VIP Super King Air 90/200 / 200C / 350i 5 [3] [4] 5 livrate de diferite versiuni. [4]
Xian MA60 China China avioane de transport MA-60 2 [4] 2 livrate, 2 operaționale începând cu ianuarie 2017. [4]
西安 MA-60.jpg
Cessna 206 Stationair Statele Unite Statele Unite avioane de transport ușor TU206G 4 [4] 17 livrate, 4 operaționale începând cu ianuarie 2017. [4]
Dassault Falcon 900 Franţa Franţa avioane de transport ușor Falcon 900EX 1 [4] 1 livrat și operațional în ianuarie 2017. [4]
Dassault Falcon 900 - Avion presidencial de bolivia.jpg
Utilizator Cessna 402 Statele Unite Statele Unite avioane de transport ușor Cessna 402C 1 [3] [4] 2 livrate. [4]
British Aerospace BAe 146 Regatul Unit Regatul Unit avioane de transport BAe 146-200 1 [10] 1 BAe 146-200 a intrat în serviciu la 14 iulie 2021. [10] Nu s-a specificat dacă avionul este nou achiziționat sau face parte din cele cinci avioane pe care Forțele Aeriene le are în depozitare și care poartă culorile companiei publice TAM ( Transporte Aéreo Militar). [10]
Transporte Aéreo Militar BAe 146-200 Volpati.jpg
Avioane de antrenament
Pilatus PC-7 Turbo Trainer elvețian elvețian avioane de antrenament PC-7T 2 [3] [4] 9 livrate. [4]
Diamond DA40 Austria Austria aeronave de pregătire de bază DA-40-180CS 9 [4] Din cele 9 livrate, începând cu ianuarie 2017, toate sunt operaționale. [4]
Echipa Tango TANGO XR Statele Unite Statele Unite avion acrobatic TANGO XR 6 [4] 2 livrate, începând cu ianuarie 2017, un singur exemplar este în funcțiune. [4]
Lockheed Martin Aircraft Argentina FMA T-34 Mentor Statele Unite Statele Unite aeronave de pregătire de bază T-34A
T-34B		 5 [4] Din cele 12 livrate în ianuarie 2017, 5 unități rămân operaționale. [4]
Lancair 320 Huayna Statele Unite Statele Unite avioane de antrenament Lancair 320 1 [4] 1 livrat și operațional în ianuarie 2017 [4]
Zlín Z 242 Guru Republica Cehă Republica Cehă avioane de antrenament Z-242L 8 [3] [4] 9 livrate. [4]
Elicoptere
HAL Dhruv India India elicopter ușor Dhruv ALH 2 [4] 2 livrate, începând cu ianuarie 2017, sunt toate operaționale. [4]
Eurocopter AS 350 Écureuil Uniunea Europeană Uniunea Europeană elicopter ușor AS350B3 2 [3] [4] 2 livrate și în funcțiune în ianuarie 2017. [4]
Eurocopter AS332 Super Puma Uniunea Europeană Uniunea Europeană elicopter de transport AS332B1
AS332C1
AS532AC		 2 [11] [3] [4]
2 [11] [3] [12]
2 [11] [3] [4]		 6 comandate în 2013, livrate între mai 2014 și iunie 2017. [11] Din aprilie 2021, doar două aeronave sunt capabile să zboare, dar celelalte patru elicoptere sunt, de asemenea, planificate să fie readuse în stare operațională. [11] [13] [12]
Eurocopter EC 135 Uniunea Europeană Uniunea Europeană elicopter ușor EC-145 2 [3] [4] 4 livrate și în funcțiune în ianuarie 2017. [4]
Fab-003.jpg
Sud-Aviation SA 319 Alouette III Franţa Franţa elicopter ușor SA 319B 1 [3] [4] 2 livrate și încă în funcțiune în ianuarie 2017. [4]
Helibras HB.315 Gavilán Franţa Franţa
Brazilia Brazilia		 elicopter ușor HB. 315 8 [4] 8 livrate și încă în funcțiune în ianuarie 2017. [4]
Bell UH-1 Huey Statele Unite Statele Unite elicopter de transport tactic UH-1H 11 [3] [14] [4] 26 livrate. [4] 15 în funcțiune începând din martie 2019, dintre care 11 vor fi actualizate la standardul Huey II. [14]
UH-1H Forțele Aeriene Boliviene în zbor 1987. JPEG
Bell 212 Twin Huey Statele Unite Statele Unite elicopter de transport tactic B 212 14 [4] Dintre cele 16 livrate, începând cu ianuarie 2017, 14 rămân în funcțiune. [4]
Robinson R44 Statele Unite Statele Unite elicopter de antrenament R44 5 [3]
Mil Mi-8 Hip Rusia Rusia elicopter de transport tactic Mi-8T Hip-C
Mi-17V5 Hip-H		 4 [4]
2 [4]		 6 livrate și toate în funcțiune în ianuarie 2017. [4]

Aeronavele retrase

Notă

  1. ^ "LA FUERZA AÉREA DE BOLIVIA INCORPORATES TRES AERONAVES DE TRANSPORTE" Arhivat 27 octombrie 2017 la Internet Archive ., La infodefensa.com, 26 octombrie 2017, Accesat 26 octombrie 2017.
  2. ^ Munro, Bob (eds), America Centrală și de Sud , în The World's Air Forces , Londra, Salamander books, 1991, p.28.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 13. Adus la 13 decembrie 2020 .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc "forțele aeriene ale lumii. Bolivia" - " Aerospace & Defense " Nr. 363-01 / 2017 p. 70
  5. ^ a b "FUERZA AÉREA BOLIVIANA PIERDE K-8" , pe scramble.nl, 24 martie 2021, Accesat 24 martie 2021.
  6. ^ A b "China pe piața globală a apărării" - " Revista italiană de apărare " nr. 9-09 / 2017 pp. 44-53
  7. ^ a b c d e f "BOLIVIA INDUCTS NEW LIGHT AIRCRAFT" Arhivat 7 iunie 2018 la Internet Archive ., la janes.com, 4 iunie 2018, Accesat 5 iunie 2018.
  8. ^ Aviația militară boliviană OrBat .
  9. ^ a b "MUEREN CUATRO CIUDADANOS ESPAÑOLES Y DOS TEIPULANTES EN ACCIDENTE BEECHCRAFT BARON DE LA FUERZA AÉREA DE BOLIVIA" , pe defensa.com, 3 mai 2020, Adus 3 mai 2020.
  10. ^ a b c "LA FUERZA AÉREA BOLIVIANA INCORPORATES AN AVIÓN DE TRANSPORTE BAe 146-200" , pe infodefensa.com, 16 iulie 2021, Adus 17 iulie 2021.
  11. ^ a b c d și „LA FUERZA AÉREA DE BOLIVIA VA RECUPERA OPERADIVIDADEA DE SUS SEIS HELICÓPTEROS SUPER PUMA” , pe infodefensa.com, 12 aprilie 2021, Recuperat 13 aprilie 2021.
  12. ^ a b "BOLIVIA PRIMEște ULTIMUL HELICOPTER PUMA SUPLIMENTAR, SUGESTII LA ACquisIȚIA VIITORĂ " Arhivat 3 iunie 2017 la Internet Archive ., la janes.com 1 iunie 2017, Accesat 3 iunie 2017.
  13. ^ "SÓLO FUNCIONA UNO DE LOS SEIS SUPER PUMA DE LA FUERZA AÉREA DE BOLIVIA COMPRADOS POR MORALES" , pe defensa.com, 26 decembrie 2019, Adus 29 decembrie 2019.
  14. ^ a b "FORȚA DE AER BOLIVIANĂ PENTRU ÎNTÂRZIEREA HELICOPTERELOR UH-1H" , pe janes.com, 22 martie 2019, preluată 22 martie 2019.
  15. ^ "BOLIVIA RETIRES LAST T-33s TRAINER / ATTACK AIRCRAFT, ANUNCES REPLACEMENT" Arhivat 1 august 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 1 august 2017, Accesat 1 august 2017.

Bibliografie

  • Peacock, Lindsay (eds), World Air Forces , Coulsdon, Marea Britanie, Jane's Information Group Ltd., 2002.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Fuerza_Aérea_Boliviana&oldid=122494773 ”